中國醫藥大學新竹附設醫院第一期工程，
，已進入開幕倒數計時，
，縣長邱鏡淳昨天率縣府團隊、縣議員會勘進度。 記者郭政芬／攝影 分享 facebook 中國醫藥大學新竹附設醫院12月15日營運倒數計時，
，新竹縣長邱鏡淳昨天召集縣府團隊會勘進度，
，醫院共788床、36科，
，將陸續開業，
，其中大新竹區最缺的急重症急診、手術房與復健部等都將開張。邱鏡淳昨天會勘，
，縣議員鄭美琴、甄克堅、葉芬英將總質詢場地移到工地，
，邊會勘邊了解進度。中醫大顧問劉育東表示，預計11月中旬取得使用執照，12月15日營運。邱鏡淳指示工務處等協助院方整理周遭環境、堤防等，並啟動公車、愛心醫療專車等服務鄉親。 中醫大新竹附設醫院有癌症、心血管、腦中風、急重症等中心，還設有特殊族群醫療照護服務，包含婦產科、兒科、中醫等，特殊疾病則有燒燙傷照護、血液透析與腹膜透析、隔離病房、安寧病房等。竹縣衛生局長殷東成表示，新竹縣還缺1436床，中醫大進駐是救命醫療，可改善新竹縣長久以來的醫療品質。目前竹縣有多家醫院，其中湖口仁慈、台大竹東、榮總新竹都屬地區教學醫院，東元和中醫大附設醫院則屬區域教學醫院，總床數788床將是新竹縣最多病床數的醫院。台大生醫園區將於後年營運，將能補足竹縣缺乏的病床與醫療。，
主營建築瓷磚的上海台資企業斯米克因公司連虧2年遭到退市警示，
，董事長李慈雄已自降薪水，
，相當月領人民幣1元（約新台幣5元）。
為避免退市，
，公司已經做好出售上海廠區的最壞打算，
，目前生產線已逐步轉往江西基地。
斯米克2012年年報顯示，
，繼2011年虧損人民幣1.82億元之後，
，公司再次虧損2.07億元。斯米克表示，
，因連續2年虧損，
，公司股票於2月8日恢復交易起實施「退市風險警示」特別處理，
，股票簡稱由斯米克更名為「ST上控」。
復牌當日，斯米克股價一路跌停，收報人民幣5.19元（約新台幣24.64元）。
財經網指出，斯米克主業表現低迷，為降低開銷，公司已採取高管降薪的方式止血，假若仍無法擺脫虧損局面，將面臨暫停上市的危險處境。
年報顯示，李慈雄2011年的年薪為人民幣40萬元（約新台幣190萬元），2012年他從公司領取的年薪降為人民幣12元。
同時，公司高管年薪總額也由人民幣556.5萬元，降至目前的429.73萬元。
公司表示，還將採取多種措施防止虧損：一，加強新產品開發，增加新產品銷售額占比、提升毛利率；二，搬遷生產線，降低生產成本；三，轉變經營模式，持續關停減少直營店數量，減少銷售費用；四，通過非公開發行股票注入資金，降低財務費用；五，通過非經營性資產出租及處置，增加收入，保證轉虧為盈。
財經網稱，大陸房地產市場走弱，下游的建築陶瓷產品市場景氣也隨之低迷，2008年起，陶瓷衛浴行業便時有大規模裁員狀況。
短期看，未來斯米克恐難以迅速扭虧，廠房搬遷帶來的土地處置收益將成公司擺脫虧損的最後防線。
2012年下半年起，斯米克生產線已從上海逐步轉移至江西，原上海廠區及物流園合計共有近1.8萬坪土地及數棟建築物。
公司表示，目前沒有出售計劃，但今年若無法扭虧為盈，將不排斥處置前述資產防止公司被暫停上市。
另據大眾證券報報導，去年第4季斯米克股東數較第3季下降，今年以來股價也跑輸大盤。
不過，方正證券資深投資顧問潘益兵表示，部分中小板與創業板的主力尚未充分表現，大幅下跌跑輸大盤的個股值得關注，在未來的上漲行情中有望補漲，在中小板上市的斯米克仍有待觀察。，
中油大潭天然氣第三接收站環差分析「期末考」即將登場，
，此刻，
，是接收站生死關頭。若無法如期動工，
，除影響蔡政府的非核家園進度，
，中油也將拱手讓出台灣「獨家」天然氣供應的優勢。最近中油和經濟部卯足勁全力遊說，
，只要有助於使接收站「死守觀塘」，
，身段放得再低都願意。中油要如何定位設站觀塘是無可替代，
，又如何說服人們相信大潭藻礁可以成功移地復育；對此，經濟部其實也意見各異。在環保署要求環差分析補件再審後，次長楊偉甫曾表示另覓接收站替代場址的可能性，「台北港可能性較大」。第三接收站預算規模超過六百億元，另尋場址應不是楊偉甫個人想法，而是部內共識。不料，沈榮津日前卻又改口，說因為「台北港沒有空間」，接收站還是要在觀塘。至於大潭藻礁問題，沈榮津則說，將「移地復育」，建設與復育同時進行。這項政策急轉彎立刻遭到嚴重質疑，專家認為，以藻礁生態之敏感，根本不具「移地復育」的可行性，移地復育只是加速其死亡。中油的辯解是，目前大潭藻礁的存活狀況並不理想，受漂沙南北搬移及含重金屬污水排放，受損不輕。對此。生物及環境專家則質疑說，大潭藻礁之所以受往復漂沙損傷，主要應怪觀塘工業區防波堤及電廠進出水口的開挖不當，及中油埋設天然氣海管造成。這些，幾乎都是經濟部督導的工程，造成了當地生態危害，經濟部卻反以此為由指藻礁現狀不佳，豈非倒果為因？所謂藻礁「移地復育」的說法，也經不起檢視。原因是，建港對藻礁的破壞可以預見，而所謂「移地復育」，至今未見過成功的例子。以中油提出的初期施工內容，從圍堤覆土、浚填、建碼頭防波堤…，蛋形儲槽還沒起建，二十七公里藻礁早就全被搗碎，棲息其間的珍貴生物也難以生存。大潭藻礁有七千年生命史，人類對它的理解不到十年，在未知其生態下，如何奢談復育？沈榮津認為台北港空間不足，難以成為替代廠址，這未必是真正的原因。另一原因是，若在台北港建接收站，還得另拉一條四十多公里的海管到大潭電廠，支出也很可觀。尤其，目的只在補足大潭新增機組的用氣，並沒有延伸到其他燃氣電廠的生意，鉅額海管投資恐怕划不來。何況，移到台北港還要重走一次環評，時間太難掌握。事實上，中油也了解接收站建在觀塘並不理想，主因是風太大。天然氣槽船到港後，海面風速小於每秒十二公尺的六級風以下，才能卸載；以這幾天東北季風與輕颱卡努形成共伴效應的大氣環境，觀塘港海域風速幾乎都在六級以上，瞬間陣風甚至達十級〈每秒二十四公尺〉，每年吹東北季風的四至五個月，天然氣槽船卸載難度很高。而全台液化天然氣存量僅十五天，一艘船無法卸載，停電危機就立刻升高。既然先天不利，為何接收站要死守觀塘？原因無他，只是觀塘工業區一九九九年已通過環評，中油以為不必再走一次環評程序，沒想到事隔十八年，如意算盤失算。對中油而言，獨佔台灣油氣市場的好日子已過完，以往靠代理台電油氣燃料進口，利潤很穩定；但台電不滿被白吃一筆，一直爭取自行進口，前經長李世光終於點頭，中油獨佔台灣油氣市場的好日子已經過完。台電爭取進口燃料成功，計畫在基隆協和火電廠現址建天然氣接收站，俟可行性計畫通過、完成環評就可動工。以協和電廠既有設備，港口也是現成，拆除老燃煤機組新建燃氣機組，就近的自家天然氣接收站預定二○二四年到位。中油面臨經營環境改變，至少須把已列入期程的第三接收站趕快推動到位。至於大潭藻礁的命運，就要看蔡英文維護台灣生態環境的宣示是真或假了。，
海洋廣場更換新地板後，
，不時有民眾騎自行車上去。 記者游明煌／攝影 分享 facebook 海洋廣場花5千多萬元更換全新地板後，
，煥然一新且十分舒適，
，上月開放使用，
，十多塊木礁石造景，
，昨也重新放回，
，但近來遊民大白天占據座椅睡覺、民眾自行車騎上廣場亂逛、小朋友把造景當溜滑梯，
，這些亂象讓人直搖頭。基隆英文字母造型座椅大白天也有遊民占據睡覺。 記者游明煌／攝影 分享 facebook 海洋廣場是欣賞港邊風情，
，看郵輪進出、老鷹盤旋飛翔的好地方，白天、夜晚風情不同，吸引許多民眾駐足、散步、吹風，重新啟用後，人潮一波波。原本木礁石造景，因為材質的關係，常有釘子鬆脫，尖角凸出割傷人，市府昨天把木礁石全部重新整修好放回原處，但民眾很擔心還會不會有危險？市府說，木礁石安全無虞才放回，釘子沒再凸出來了。一名市民說，廣場上基隆的英文字母「KEELUNG」造景座椅，大白天常有遊民占據休息、睡覺，而且在抽菸，菸蒂就往旁邊亂丟，不僅空氣不好，也有礙觀瞻。且遊民不只白天有，晚上也常聚在一起喝酒、吃花生，整個座椅區常常沒辦法坐人，看夜景時只好站著。由於部分字母造景的斜度剛好如同溜滑梯，還有小朋友從上溜下去玩耍，一不小心容易摔傷。民眾還氣憤說，由於地板很新，最近還看到不少人騎自行車上去「體驗」，年輕、老的都有，到處騎來騎去亂逛，讓大家得靠邊閃開，「這裡怎麼可以騎自行車上來？有關單位要管一下」。市府交旅處表示，根據海洋廣場管理辦法，廣場上不得騎乘或停放任何車輛，也不可以酗酒、乞討，呼籲民眾遵守規定，會加強巡查。，
51歲馮姓女子在知名網路論壇的「新北市板橋中永和區」版PO出「個人工作室-100%本人-基礎價1500高CP（LINE ID：zbhxxx，
，加LINE洽詢多項服務）」等訊息，
，並放上多張辣妹照片，
，強調照片是本人；轄區警方網路巡邏時看到，
，聯絡後前往，
，馮當面表示可提供性交易服務，
，新北地院今天將馮女依違反兒童及少年性剝削防制條例判刑2月，
，另違反社會秩序維護法部分已由警方裁罰。判決指出，新北市中和區馮姓女子去年8月在知名網路論壇網站刊登「新開幕-麗麗-個人工作室-100%本人-基礎價1500高CP（LINE ID：zbh885，加LINE洽詢多項服務）」訊息，張貼多張辣妹照片，轄區中和警分局執行網路巡邏時看到，喬裝男客使用LINE聯絡，同月5日晚間9時許前往馮女指定地點。當時馮女表明可從事性交易服務，警方當場表明身分將她逮捕，檢方將馮女起訴、聲請簡易判決處刑；法院審理時，馮女承認網路論壇上的文字、照片都是她刊登，認定犯行明確。法官指出，馮女刊登足以使兒童或少年遭受為有對價性交行為之虞的訊息，影響兒童及少年身心健康發展，敗壞社會善良風氣，考量她沒有前科、犯罪動機、目的、手段、智識程度暨家庭經濟狀況及犯後態度等，判刑2月。51歲馮姓女子在知名論壇刊登有性交易暗示的訊息，PO辣妹照片強調是本人。圖／翻攝自該網路論壇 分享 facebook 51歲馮姓女子在知名論壇刊登有性交易暗示的訊息，PO辣妹照片強調是本人。圖／翻攝自該網路論壇 分享 facebook，
冬季奧運的雪板競賽重頭戲半管項目（halfpipe）即將展開，
，不過主辦單位的準備作業，
，看起來似乎也只完成了一半。
本屆冬奧半管賽事，
，最大的問題可能是場地；進行練習的選手，
，許多人都摔得很慘；練習階段沒有見到太多精采動作，
，只有選手不斷的摔倒以及怨言；工作人員正全力趕工調整場地，
，練習時間也從上午一路拖延到了晚間。
本屆半管項目的參賽選手中，
，男子組的最大看點是美國的「飛天番茄」懷特（Shaun White），
，他將在本屆賽事尋求奧運金牌三連霸。懷特原本也決定參加坡面障礙技巧賽（slopestyle），
，但日前突然宣布退出，專心爭奪半管項目金牌。
對懷特以及其他選手來說，本屆賽事除了必須擊敗對手，恐怕還得擔心場地的問題；美國隊女子雪板名將泰特（Hannah Teter）是本項目上屆冬奧銀牌得主，也曾在2006年摘金；她表示：「如果每個人都摔倒，一定有問題；這樣的場地很危險，這次練習時摔倒的人數，比我這輩子看過的全部起來還多。」
美國隊的戴維斯（Danny Davis）相當不滿，甚至直接以「垃圾」來形容比賽場地，認為這樣的設備，無法讓選手充分展現實力。
主辦單位目前正加緊趕工，調整比賽場地；美國隊教練詹考斯基（Mike Jankowski）則說，比賽場地的情況原本就不盡相同，選手們也只能想辦法盡量適應；他比喻：「如果每次比賽的場地都很完美，也在室內進行，那這項活動就是花樣滑冰了。我想，能夠克服場地的選手，才是金牌得主；放棄適應場地的人，是沒辦法贏得獎牌的。」，
義大犀牛隊林益全今年打擊慢熱，
，目前打擊率3成25、安打114支及全壘打11支都暫居全聯盟第3，
，「神全」表示，
，今年中職新投手輩出，
，開季適應了一下，
，尤其對Lamigo桃猿隊朱俊祥印象最深。
朱俊祥擁有150公里以上「火球」，
，林益全一開始不知道他是剛畢業的青棒球員，
，得知他才19歲之後，
，為之一驚，也認為他的球技比年齡更成熟，以後大有可為；神全也認為，猿隊陳禹勳及中信兄弟象隊王則鈞表現都很好。
林益全去年拿到全壘打、打擊、安打「三冠王」，若有機會，今年也希望朝打點王邁進，目前他以65分打點暫居全聯盟之冠，但猿隊林智勝及林泓育都緊追在後。，
台中市府明年預算1620億，
，已送到議會，
，本月中旬就要開定期會審查；預算多在社會福利及公共建設，
，老人假牙補助增加最多，
，從今年7000多萬元大增至近2億元；公車8公里免費延續，
，因BRT營運第1年免費搭乘，
，預算共20億多元。
台中市主計處指出，
，今年的公務預算1135億6645萬1000元，
，附屬單位485億元，
，總預算規模達1620億6645萬1000元。其中歲入946億113萬6000元，歲出1135億6645萬1000元，短差189億6531萬5000元，將以「賒借收入」補平。
交通建設預算最龐大，主計處表示，捷運目前加緊興建，明年後續工程經費躍升達75億元；公車免費政策共編20多億元。
社福部分有老人假牙補助2億，增加5000名老人受惠；鼓勵國一學生施打「HPV子宮頸癌疫苗」，編3800萬元。安心餐券明年2億2000萬元，讓國中小弱勢學生例假日及寒暑期間有飯吃；幸福好宅大里光正段編2億元，進行土地取得與設計監造相關工作。，
聯合筆記／Uber不是Uber了 | 民意論壇 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市房市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 udn鳴人堂 社論 民意論壇 聯合報名人堂 聯合好評 聯晚私房新聞 udn相對論 udn / 評論 / 民意論壇相關新聞撇開世代對立 為低薪青年開藥方川習開始共管台海、朝鮮半島統計法45年沒修…工商普查 將錯亂白忙一場普世價值「監察權」 如何完善發揮花一年研究「大年金」 改革一次到位「斬首」老蔣、八田 何以雙重標準？聯合筆記／Uber不是Uber了分享分享留言列印A-A+2017-04-18 03:18聯合報 許俊偉WhatsApp Uber宣布重返台灣市場，
，改為與租賃車業者合作，
，並推出相關促銷活動。 記者陳柏亨／攝影 分享 facebook Uber日前大動作召開重返台灣市場記者會，
，亞太區總經理Mike Brown親自坐鎮。在宣布新營運模式前，
，Uber即透過簡訊發送給昔日司機、用戶和媒體，
，儘管賣弄玄機、吊足胃口，
，但話題性十足的「無料」宣傳，
，早已讓回歸消息天下盡知。Uber行銷手法一百分，但二次進軍，Uber卻已不是Uber。新Uber選擇與國內十餘家租賃車業者合作，Uber提供App叫車平台，比照租賃車計時收費，而非里程計費，且半小時內的短途載客費用，有可能比計程車便宜；司機則宣稱是擁有職業駕照的代雇駕駛。但正因Uber只是App叫車平台，費率端視各自租賃車業者，以致同一距離、同一時段，若媒合到不同的租賃車業者，費率都不同，且價差不小，但消費者在確認叫車前，卻無從事先得知媒合到哪家業者，更別說能比價；各家服務品質，可能也有落差。從消費者觀點看新Uber，像是進化後的租賃車業2.0，魅力仍在？過去Uber司機開車時間彈性，還能駕著自家車賺錢，是不少擁有正職工作者的兼職優選。從Uber昔日司機觀點看新Uber，須取得職業駕照加入租賃車業，誘因會在？Uber上回被監理單位開罰高額的交通罰鍰，如今捲土重來，高達八億多元的罰款未繳，其中，公路法修法後遭重罰的罰款，更是分文未納；Uber對此輕描淡寫，僅說正進行訴願程序，交通部則說會依程序強制執行。另還包括被國稅局過去追討的營業稅、營所稅和罰鍰。背了「一屁股債」回鍋賺台灣人的錢，從公平正義觀點看新Uber，外界接受？為顧及市場秩序，國內交通法規原就限制租賃車以「時」計費，相對於市區計程車來說，像是提供較長途的城間運輸，很多人出國使用的接送服務，幾乎都是租賃車業在經營。但透過Uber媒合租賃車短途運輸，行車不到半小時內者，恐逾越現有租賃車業服務範疇。從法規觀點看新Uber，仍遊走在租賃車費率的灰色地帶。其他還包括消費者若出現乘車糾紛，甚至交通事故、人身安危，統統是租賃車業的責任？Uber App叫車平台全能事不關己？新Uber初步看似符合政府「納管、納稅、納保險」三原則，卻不代表政府贏得戰役。任何事業本就應符合相關法規，這回Uber在舊有法規下「就範」，但下一個新創事業或共享經濟呢？並不是要讓非法就地合法，也不是為非法量身訂做法令，而是舊時法規仍須適度與時俱進。，
巴菲特的年度慈善午餐拍賣會邁入第20屆，
，競標價格在一日內飆到350萬美元，
，寫下歷史新高。「股神午餐會」淨標價再創新高的主因，
，是不僅能向股神取經，
，先前也有得標者藉此被巴菲特相中並攬入麾下。巴菲特的慈善午餐拍賣會26日在eBay以25萬美元起標價展開，
，時隔一日，
，競標價格在27日晚間就衝上350萬美元，
，刷新歷年來最高記錄。拍賣會將在周五（31日）稍晚落幕。得標者可以邀請七位好友，與巴菲特在曼哈頓頂級牛排店Smith & Wollensky共進午餐。 上一位匿名的記錄保持人在2012年以將近346萬美元得標，與2016年的得標價持平，去年的則以歷來第二高的330萬美元落槌。巴菲特的午餐慈善拍賣自2000年展開，2003年起改採網路競拍，自2008年開始的得標價從未低於七位數。避險基金經理人康姆斯（Ted Weschler）兩度以超過200億美元價格得標，不但享有與股神共進午餐的機會，隨後更獲聘為巴菲特的投資組合經理。康姆斯與另一位投資大將威許勒（Ted Weschler），如今是巴菲特呼聲最高的接班人。巴菲特的午餐拍賣會至今已為格萊德基金會（Glide）募得近3，000萬美元。巴菲特前妻Susie Buffett是格萊德基金會創辦人之一，基金會為芝加哥無家可歸及低收入的民眾提供免費餐點、健康照護及其他服務。巴菲特慈善午餐拍賣會的競標價格已達350萬美元，創新高。美聯社 分享 facebook，
