北屯大坑光西巷山區，
，前晚發生3條流浪狗，
，疑被不明人士餵食摻有農藥雞肉毒死。台中市動物保護處接獲報案，
，已帶回3具狗屍及雞肉送化驗，
，著手調查毒狗案。警方到場勘驗，
，發現附近沒有裝監視器，
，希望目擊者踴躍提供相關線索協助調查。
台中市動物保護處秘書陳明輝表示，
，26日晚間接獲警方通報，
，派員將3狗屍及可疑雞肉，送到毒物試驗所化驗，也向警方報案追查可疑者，會在附近設告示牌，宣導「愛護動物」，同時派員及請警方加強巡邏密度查察。
報案的劉姓男子表示，這是大坑山區第3次發生毒死流浪狗。
劉男表示，雖動保處表示是否被毒殺，需進一步化驗，但他沿途揀拾疑似毒狗的雞頭、雞骨頭等可疑證物時，飄散出陣陣農藥味道，研判這些雞肉被摻加農藥。希望大家發揮保護野生動物、尊重生命觀念。，
法務部長邱太三下台據說與得罪陳水扁和獨派有關。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 東漢末年汝南許劭兄弟常在每月初一時主持「時政討論」，
，並且品評人物，
，稱為「月旦評」，
，一經嘉評，
，則被評的士人必身價不凡。「月旦評」三個字在後世成了專門品論人物的專有名詞。不讓古人專美，
，台灣現在出現一個「勇哥物語」，
，同樣的品評政治人物，
，批評時政，
，還經常被媒體引用，
，所以也有一定的權威性。 兩者不同的是：「月旦評」的主持人許劭是當時名士，而「勇哥物語」的寫手是貪腐定讞，現在保外就醫的陳前總統。今天一個保外就醫犯，居然能夠氣勢昂揚地對政府施政指手劃腳，儼然意見領袖。就連內閣改組，法務部長邱太三下台，都有人認為是他得罪了陳水扁。雖然說中監劃了一條紅線，令陳水扁不得逾越。但是以目前陳水扁的行徑，反倒是像他劃了一條紅線，使中監莫可奈何！人民看著一個全球知名的貪腐犯指導政府施政，覺得是笑話一樁。街頭巷尾對這個狀況當然有很多議論。有說是蔡總統被獨派綁架，對陳水扁無可奈何。又有一說是陳水扁不斷叫囂著「一邊一國」，這是蔡英文想做而不敢說的，所以蔡總統對陳水扁是有點煩又有點竊喜。當然市井小民的談論不見得說到重點，但是「勇哥物語」現象倒絕對是台灣社會的一個怪瘤！蔡總統口口聲聲「司法改革」，但是人民非但沒有感覺，看著陳水扁的作為，倒是覺得啼笑皆非；治國怎麼可受保外就醫犯的牽制？「年金改革」這麼大的事情，都能全黨上下勉力完成！不知道蔡總統是不是可以把這條紅色的虛線改成實線，做為「司法正義」的示範？波波漫畫 分享 facebook，
遠百（2903）轉投資遠鑫電子票證（HappyCash）聯手紅利集點品牌HAPPY GO，
，昨（23）日宣布推出全新升級聯名「HAPPY GO有錢卡」，
，除原有累兌點功能外，
，新卡加入消費支付、嗶進交通新元素，
，今年底前卡數可望突破百萬張。HAPPY GO「有錢卡」結合HappyCash交通扣款、購物消費的支付功能，
，與原有的HAPPY GO累兌點數功能，
，今年提供遠東零售通路消費點數加倍、與搭乘任一大眾運輸工具送點數的雙重優惠。遠百昨日股價收17.4元，
，上漲0.1元。HappyCash表示，
，HAPPY GO「有錢卡」軌道系統支付，
，預計今年下半年可在高捷、台鐵、雙北公車及北捷使用。高捷預計7月開通、台鐵預計第3季，台北捷運與雙北公車通勤族因連結度高，將於下半年一起上線。HAPPY GO「有錢卡」截至今年6月發卡數已達70萬張，在票證支付與點數經濟整合下，今年底前發卡數有機會突破百萬張。HappyCash以小額支付為起點，推出以來拓展支付通路與範圍。，
兩位當年鑿路的「十三壯士」，
，今已白髮蒼蒼，
，左為宋保群。 特派員王玉燕／攝影 分享 facebook 太行山腹地一面高約300公尺的垂直懸崖上，
，有一個村落─郭亮村；長約2000多公尺的巨大懸崖，
，像一道屏障，
，隔開了郭亮村與外界的聯繫。1972年開始，
，村民們以自己的雙手，
，鐵錘等簡單工具，用5年多時間，在峽谷絕壁中鑿出了一條長達1250公尺的絕壁公路，打開郭亮村與外界通道。這條公路叫做絕壁長廊，也叫掛壁公路，被譽為「世界第八大奇蹟」。 距離新鄉市70公里的萬仙山景區，是南太行風光的典型代表，紅崖絕壁，雄偉壯麗，掛壁公路是其景點之一。通過這條公路，才能抵達郭亮村。1977年前，始建於明代的天梯，是郭亮村通向山外唯一的通道。它高約百米，由一塊塊不規則的岩石壘成；720階石階險峻、曲折，僅能容下兩隻腳。由於道路險峻，貧窮、閉塞，伴隨著這個村莊數百年。46年前由絕壁長廊窗洞往外看，對面是高聳懸崖。 特派員王玉燕／攝影 分享 facebook 郭亮村民輪番開山鑿洞1972年農曆2月2日，在所有村民的支持下，村中13名青壯小夥子開始了開山鑿洞的艱辛工程，他們被稱為「十三壯士」，25歲的宋保群是其中一員。如今，回想當年的豪情壯舉，已71歲的宋保群說：「其實所謂十三壯士，並不是特指十三人，只是當時山壁上空間有限，所有人輪番上陣而已。」雖然時隔46年，宋保群依然記得每一個施工場景。山間的絕壁屬於砂質沉積岩，硬度高，一隻鋼釬打進10公分，就需要淬火；10公分深的砲眼，8磅重的鐵錘需要敲打4千次才能完成。當年，6歲孩童到70歲老人輪番上工地，五年間耗費鐵錘4千把，鋼釬12噸，終於在山璧上打出一條通道。從第一輛汽車駛入郭亮村到今天，這個村落發生了巨大的變化。傳承百年的古村老宅依然保存完好，眾多新建的旅館、民宿，絡繹不絕的遊客，日益興旺的旅遊業，讓郭亮村成為太行山中的紅色旅遊勝地。掛壁公路 讓藝術家、遊客都來了當地用石板建成的村落和民風民俗，吸引藝術家前來創作，郭亮村被譽為「中華第一影視村」，成為大陸電影、繪畫創作基地，形成了新興的文化產業。一條絕壁公路，改變了一個村莊的命運；使一個極端貧困的村莊，成為脫貧致富的小康村。新鄉有「絕壁長廊」，安陽則有被稱為「人工天河」的紅旗渠。旗渠青年洞，是紅旗渠總幹渠的咽喉工程之一，也是旅遊核心景點。 特派員王玉燕／攝影 分享 facebook 頻鬧大旱 十年修渠引漳水入林紅旗渠，一條人工修築的灌渠，位於安陽市下轄的林州市，是20世紀60年代，林縣（今林州市）民眾在極其艱難的條件下，從太行山腰修建的「引漳入林」的工程。林州處於河南、山西、河北三省交界處，歷史上嚴重乾旱缺水。1959年，林縣又遇到前所未有的乾旱，經過多次討論，要解決水的問題，必須尋找新的可靠水源，修渠引水入林縣。但是在林縣境內，沒有這樣的水源，於是把尋水的目光移向了林縣境外，想到水源豐富的濁漳河；在山西境內的平順縣石城鎮侯壁斷下設壩截流，將漳河水引入林縣。安陽紅旗渠 削平1250山頭鑿211隧洞紅旗渠工程於1960年2月動工，至1969年7月支渠配套工程全面完成歷時近十年。總幹渠全長70.6公里（山西石城鎮－河南任村鎮），加上幹渠、分幹渠、支渠，共1500公里。該工程共削平了1250座山頭，架設151座渡槽，開鑿211個隧洞，修建各種建築物12408座，挖砌土石達2225萬立方米。據計算，如把這些土石壘築成高2米，寬3米的牆，可縱貫大陸南北，繞行北京，把廣州與哈爾濱連接起來。紅旗渠的建成，徹底改善了林縣人民靠天等雨的惡劣生存環境，解決了56.7萬人和37萬頭家畜吃水問題，54萬畝耕地得到灌溉，被當地人稱為「生命渠」、「幸福渠」。紅旗渠的建成，結束了林縣十年九旱、水貴如油的苦難歷史。而今天的林州，因紅旗渠景區吸引更多遊客，民眾的生活，幸福滿滿。，
股王大立光去年獲利創新高，
，可望發出歷來最高股息，
，但近期股價卻積弱不振，
，昨（27）日下跌85元，
，收3，
，695元，
，日、月均線再度失守，
，與先前衝上6，
，000元以上價位相較，波段跌幅高達四成，與同期間大盤走勢背道而馳，不少大立光的小股東們不禁想問：「股王到底怎麼了？」。大立光拍板今年股東常會將在6月12日登場，小股東最關注公司今年營運展望、中國同業競爭對手威脅，以及iPhone新機訂單掌握度等三大議題，期盼經營團隊能給予正向展望，讓小股東們不要「賺到股利，卻賠了股價」。觀察大立光近期營運概況，去年單月營收高點落在10、11月，主要成長動能來自蘋果iPhone X強力拉貨，去年12月營收則跌破50億元大關，今年元月更大幅降至35.1億元，為近11個月營收低點，2月又因工作天數少、客戶庫存調整等因素，恐難有起色，拖累近期股價疲軟。法人認為，第1季往往都是大立光每年營運最低迷的季度，第3季則有蘋果新機發表，預料下半年表現將優於上半年。，
Lamigo桃猿靠著洪聖欽緊急救火，
，繳出中繼2.2局無失分的好投。 報系資料照／記者余承翰攝影 分享 facebook 猿隊靠著洪聖欽緊急救火，
，接替提早退場的先發投手，
，繳出中繼2.2局無失分的好投，
，以4：2逆轉擊敗中信兄弟隊，
，下半季封王魔術數字一口氣降到M5。中信兄弟首局趁著桃猿洋投克恩三世不穩，
，由王威晨率先敲安，
，並靠著陳子豪的二壘安打得1分，接下來彭政閔的右外野安打，形成一、三壘有人，下一棒周思齊敲出三壘滾地球，三壘手傳往二壘造成二壘手失誤，再添1分。 猿隊在3局上還以顏色，詹智堯在1出局時敲出一壘安打，輪到第一棒藍寅倫敲出右外野全壘打，帶有兩分打點，雙方戰成2：2平手，這也是藍寅倫本季第15轟，排名聯盟第5。4、5兩局雙方都未取得攻勢，直到6局上猿隊由王柏融敲出一壘安打，並靠盜壘攻佔二壘得點圈，朱育賢在2出局後敲出一壘安打，帶有一分打點，猿隊將比數超前為3：2。猿隊先發克恩三世僅投3.1局，被敲5安、失2分提早退場，洪聖欽接替救火，中繼2.2局無失分、送出2K，拿下勝投；後面三任投手也都未失分，黃子鵬、林柏佑各投1局無失分，陳禹勳更是連飆3K，連續8場救援成功。中信投手艾迪頓7局投完用球數已破百，不過8局續投被敲二壘安打，加上暴投、四壞，留下無人出局、一、三壘有人局面下場，多掉1分算在自己帳上，總計7局被敲6安、失4分，送出5次三振，吞下敗投。，
即將成立的勞動部勞動基金運用局，
，將掌管勞退、勞保等五大基金及專款等超過2.4兆元的資金；由於勞動基金運用局可統籌資金運用策略，
，勢將擴大對台股的影響力。
勞退、勞保等政府基金長期投入國內股市，
，目前勞退基金投入台股規模約4，
，000億元、勞保基金投入近1，
，400億元，
，兩大基金今年預估再新增投入台股共1，
，100億元，
，若再加上其他中小的基金，
，預計勞動基金運用局投資台股總規模可達6，500億元以上，已相當於目前台股市值的2.4%。
勞委會可望在5月1日前升格為勞動部，立法院昨（9）日三讀通過勞動部及相關單位組織法，包括勞動部之下設立勞動基金運用局，將會統籌勞工退休基金、勞工保險基金、就業保險基金、就業安定基金、積欠工資墊償基金，以及職業災害勞工保護專款。
截至去（2013）年11月底止，勞退基金規模已達1.65兆元，勞保基金及其他基金共約8，000億元，總計超過2.4兆元，每年更以超過2，600億元速度成長，最快兩年後就可能突破3兆元，與今年度中央政府總預算歲入1.73兆元相比，勞動基金運用局可說是「最有錢」的機關。
不過，現有的勞退基金監理會，預算員額僅80人，加上勞保局現行負責勞保基金等操盤人員約50人，總員額約130人，未來等於每人要管超過200億元。勞保局副總經理蔡衷淳認為，勞保、勞退兩邊資源可望整合，人員運用效率相對提高。
勞委會主委潘世偉表示，成立勞動基金運用局的目的，是希望有效管理六項勞動相關基金，投資策略可以一致化，但將分別管理，希望有助提升基金績效。
現行勞保及其他基金全數由勞保局負責投資管理，採部分委外、部分自操方式投資運用，目前自營比率較高。
勞退基金則由勞退基金監理會負責，由於專業人力不足，自營部分委由台灣銀行操作，其他全數委外代操。，
興建近八年的港珠澳大橋（連結香港、珠海、澳門）有新進展，
，主橋的最後一節海底隧道昨天合龍對接，
，這表示五千六百六十公尺的海底隧道全線合龍貫通，
，而全長五十五公里、世界最長的跨海大橋，
，距離主體工程全線貫通僅一步之遙。官方表示，
， 預計今年底大橋全線通車，
，屆時將大幅縮短香港到珠海、澳門三地的距離。香港至珠海的陸路通行時間將由三小時變成卅分鐘。港珠澳大橋沉管隧道昨天最終接頭由起重船吊裝進入海底。港珠澳大橋東連香港、西接珠海、澳門，
，是集橋、島、隧為一體的超級跨海通道。 中新社 分享 facebook 連接香港、澳門和大陸珠海的港珠澳大橋，
，被譽為現代世界七大奇蹟之一。主橋已於去年九月底合龍，昨天沉放安裝的「接頭」（沉管接駁組件），是要把最後一段隧道沉管接合。接頭為重約六千噸的鋼鐵及水泥結構預製組件，工程自昨清晨四時開始進行，多艘指揮船到達伶仃洋海面，至清晨七時廿分許，六千噸重的「接頭」由世上最大的起重船「振華30」起吊，約一小時後開始沉放。大約中午十二時沉放至預定位置，完成合龍。這項吊裝工程完成後，意味大橋的隧道部分貫通，也代表大橋的橋隧主體大致全線合龍。緊接其後是相關焊接工作，確保「接頭」穩固和不滲水，需時大約十五天左右。港珠澳大橋島隧工程項目總經理部副總經理尹海卿之前曾解說這次「海底之吻」，指要把重近六千噸的鋼筋混凝土巨無霸吊起，在深海裡又穩又準地安裝在兩節巨型沉管間，無異於「深海穿針」，工程難度堪比「太空對接」。這個相當於廿五架Ａ380飛機的「巨無霸」如何精準安裝？「考慮風力、洋流、浮力等多種因素，誤差只允許在一點五公分內。」港珠澳大橋島隧項目總工程師林鳴說，這在世界交通領域是史無前例。港珠澳大橋自二○○九年十二月十五日開建，號稱中國大陸建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁，採用最高標準打造，設計壽命一百廿年，較大陸其他橋梁多出廿年。未來正式通車後，香港、澳門、珠海三城將形成一小時生活圈，雖有助經濟融合，但這項世紀工程因破壞環境、工殤意外頻傳惹議，日前港媒才指港珠澳大橋香港段工程六年已奪走十命，批評是血汗工程。，
日職／巨人社長久保博訪台：對陽岱鋼期待非常高 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網
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，進到巨人隊後應會打一棒、穿「二號」球衣，
，讀賣巨人社長久保博直言「個位數背號」在巨人隊很特別，
，「代表球團對他非常高的期待」；陽岱鋼感謝球團青睞，
，也表示不管在哪、穿幾號球衣都有壓力，
，「就看怎麼面對」。巨人隊球團社長久保博昨天來台，
，表示陽岱鋼是非常棒的選手，
，很期待他能加入巨人球團。 記者胡經周／攝影 分享 facebook 久保博昨天來台，此行並沒有安排與陽岱鋼碰面，他表示這次主要是因為上個月的巨人ＯＢ與中華ＯＢ隊比賽，特別來感謝中華棒球協會，而且也會安排去看冬季聯盟的比賽。久保博表示陽岱鋼是很棒的選手，很早之前球團就期待陽岱鋼成為球隊的一員，外傳陽岱鋼合約可能為三年十億日圓、五年十五億日圓等數字，久保博表示，合約還在調整中，「基本上超過三年沒有問題」。陽岱鋼預計將穿上二號球衣，巨人隊一、三、四號都是永久欠番，久保博表示，在巨人隊中，「個位數背號很特別，選擇二號，代表球隊對他有非常高的期待」；陽岱鋼則表示，不管哪個號碼都有壓力，「就要看自己怎麼去面對壓力」。日媒指出，陽岱鋼進到巨人有可能扛起三棒，久保博則表示，「應該是打一棒，三棒不太可能，但很多東西現在才剛開始討論，還沒有談到這麼細」，明年在宮崎的集訓有安排比賽，陽岱鋼應該會出賽，到時會比較明朗。至於明年經典賽，久保博表示，還不確定會不會讓陽岱鋼參加，「要看本人的意願」，但也特別提到，經典賽由美國大聯盟主辦，日本職棒共同承辦，「當然希望他可以參加」。球團將於十九日在東京為他舉行加盟記者會，若陽岱鋼本人有要求，球團也會幫他在台灣辦記者會。，
