和泰車 3月馬力夯 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，加碼促銷方案，
，各通路配車數量也增加，
，帶動3月營收成長，
，年增率高達16.7%，
，公司預期4月整體表現值得期待。今年台幣匯率走強，不管日系、歐系車廠都因而獲得匯兌優勢，促銷加碼帶動車市表現超出市場預期，3月買氣強勁，為車廠注入強心針，並提前祭出促銷案搶市。3月整體車市掛牌3.8萬輛，較去年成長1.2%，累計前三月10.7萬輛，年增1%，一改年初市場悲觀氣氛。但3月進口車占整體車市高達41%、小型商用車也異軍突起，占車市12%，影響所及國產車空間有限，中華車與裕日車3月營收呈現衰退；三陽工業則在新車上市告捷下，單月營收年增15.4%。和泰車3月營收157.3億元，年增高達16.7%，累計前三月營收470.9億元，年增率17.2%，表現優於預期，但和泰車3月掛牌數衰退、營收卻成長，出現矛盾現象。和泰車表示，3月營收成長有兩大原因，一個是和泰車產險業務已加入和泰合併營收內，另一個重要原因則是和泰車看好車市需求，加碼對新車銷售的促銷，推出最高6萬元的圓夢金優惠，也因而對通路端的配車數增加，帶動營收大幅成長。中華車3月營收33.9億元，較去年同期衰退8.4%，裕日車27.1億元，年減19.8%，因為裕隆公司3月產線調整、排休數增加、影響產能，三陽31.4億元，年增率15.4%，前三月累計營收78.2億元，較去年成長9.4%，主要是新車款上市、市場反應良好。和泰車表示，3月車市表現優於原先預期，主要是小型商用車、進口車、高級車的銷售都比預期好，高於預估1，500到2，000台。由3月的掛牌數也可以看出今年的景氣不差，年初業界擔心一例一休造成市場衝擊，如今看來，對車市未見到負面影響。，
Panasonic日本總社晚間發出聲明，
，Panasonic在未違反美國法令下，
，目前仍與華為有貿易往來。Panasonic聲明中也重申，
，對於有開展業務的國家與地區，
，Panasonic都會嚴格遵守該國相關的法令與規定。NHK等日本媒體原先報導，
，Panasonic決定停止供應零件給華為，
，22日已在社內宣布這項決定。 南韓朝鮮日報則報導，
，美國當局要求南韓政府加入封鎖華為的行列。美國國務院官員向南韓官員表示，
，南韓電信業者LG Uplus不應在敏感地區提供服務，
，儘管不是立即行動，最終仍需停止與華為的往來。美國過去已數度向南韓傳達，使用華為產品可能導致安全問題，要求南韓「積極」支持美國的政策。東芝23日稍早表示將暫停對華為的出貨，以確認旗下產品是否違反美國禁令，但當天傍晚即宣布全面恢復出貨，因未發現違反美國禁令的產品。另一家日本廠商村田製作所則表示正在研究美國禁令的影響。東芝與村田都是華為手機重要的零組件供應商，今年3月初，華為才向日本企業要求追家更多手機零組件。包括村田的被動元件、東芝則是NAND Flash的供應者。美國對華為頒布的禁令讓華為的國際合作夥伴紛紛與其劃清界線。，
「桃園縣禁宰活禽準備好了嗎？」桃園縣議員沐平波、李家興等人，
，關心今天啟動的禁宰活禽措施，
，要求加強宣導。縣政府表示，
，桃園縣120家屠宰活禽攤販，
，已有106家切結轉型，
，查獲違規將重罰。
縣政府工商發展局表示，
，為防止H7N9禽流感疫情蔓延，
，已成立「桃園縣H7N9流感疫情應變小組」監控疫情，
，同時集結農業局等單位，舉辦多場分區宣導說明會。
今天起，傳統市場實施禁宰政策，現有活禽攤商不得再從事活禽宰殺生意，為降低對攤商生計衝擊，經濟部協助各縣市政府合法列管攤商提出申請，轉業或轉型販售合格禽肉。
目前桃園縣列管120家攤商，業者只要配合轉型，切結不再於市場宰殺販賣活禽，通過審核，每攤可獲轉型補助金10萬元。目前共有106攤業者提出申請並切結，其餘14家已決定放棄。
從今天起，屠宰、陳列、展示及買賣活禽等行為攤販，將依傳染病防治法規定開罰3000元到1萬5000元。
受補助攤商違法屠宰活禽，轉型補助金將被收回，並依畜牧規定，處2萬元以上10萬元以下罰鍰，累犯移送法辦。，
寶島夢想家隊董事長張承中（左）。記者毛琬婷／攝影 分享 facebook 今夏富邦勇士隊宣布轉戰ABL，
，成為繼寶島夢想家隊後第二支台灣球隊加入聯盟，
，休季期兩隊也紛紛補強，
，富邦網羅「野獸」林志傑入隊，
，夢想家也找來楊敬敏助拳，
，夢想家董事長張承中今天受訪時開玩笑的說：「簽下阿敏就是要派他來伺候志傑的。」2019-20年賽季是夢想家加入ABL的第3個球季，
，從首季例行賽僅拿1勝吞下19敗的慘烈戰績後，
，隔年夢想家打出全新風貌，
，將例行賽戰績拉至19勝，以聯盟龍頭之姿挺進季後賽，不過季後賽面對泰國莫諾吸血鬼隊連吞2敗，無緣晉級，張承中也對球隊打了個65分的成績，新球季期許更上層樓。 談到經營球隊這3年的時光，張承中坦言這一路走來十分辛苦，因為球隊在沒有財團支持下，只靠著股東努力維持球隊營運，這是非常大的挑戰，「未來能走多遠就走多遠，很感謝大家及球迷的支持，也希望台灣籃球能越來越好。」新球季也將上演兩支寶島球隊「內戰」的戲碼，對此張承中開玩笑的說，已準備了很多「好菜」等著林志傑，「簽下阿敏就是被刺激到，要用來對付志傑。阿敏正式能打的時候，從觀護盃時就看得出來，他的實力還是不在話下。」今年夏天兩支台灣ABL的球隊都積極找來「黃金世代」成員入團，除了讓球迷能看到他們的昔日風采外，還能借用他們的經驗帶領小老弟成長，夢想家除了簽下楊敬敏外，還有畢業於國立體大的中鋒王柏智及紀松佑等人，新球季也先將以雙洋將應戰，給本土球員更多發揮空間。，
南方澳跨港大橋斷落後，
，外界關注全台橋梁安危。圖為台東縣延平鄉內的松楓橋，
，因一○五年十月的豪雨災害，
，引道局部受損。記者羅紹平／翻攝 分享 facebook 南方澳跨港大橋斷落後，
，引發外界關注全台橋梁安危。交通部隨後大動作聲稱要全國「總體檢」，
，昨天找各縣市開會後，
，雖公布全國還有卅九座橋梁應馬上派修卻仍待修中，
，但資料不僅是引用一○五到一○七年的舊資料，
，且所謂總體檢，不過只是將各縣市原本的兩年一次的例行檢測「總彙整」。斷橋事故後，從中央到地方，各單位人人自危，深怕被揪出橋梁維管不力，未料交通部卻只是盤點交通部運研所「台灣地區橋梁管理資訊系統」中的既有各縣市例行檢修資料。如此便宜行事的總體檢，宛如是根據橋梁系統上的資料「紙上談兵」，恐怕每天過橋的民眾才要「人人自危」。 再者，交通部這次總體檢，竟是引用一到三年前的舊資料，中央、地方一度資料兜不攏，要民眾如何信任台灣橋梁安全？宜蘭縣政府一○五年不也做過南方澳跨港大橋檢測，但日前還是斷落造成六死。民眾期待的總體檢，應是全國橋梁重新徹底檢測一輪，揪出「漏網之魚」，並趕緊補強，而不是端出舊資料彷彿「假動作」般的清查一遍。此外，全台各縣市共有高達兩萬一千座橋梁，由地方政府每兩年檢測一次，再將檢測結果填報到上述橋梁系統中。但從這次還要中央、地方碰頭「總彙整」釐清，足見這套系統平時根本都沒有在動態監督掌控，要不是這次南方澳跨港大橋斷落，恐怕根本沒人在隨時掌控各地橋梁派修進度。以昨天公布的一二六座必須馬上派修的Ｕ４橋梁中，高達卅九座還未完成派修為例，就可看出交通部「自曝其短」，平時根本都未即時掌控。既然被列入馬上派修，為何至今還會有卅九座還沒完成？雖然從中央到地方都口口聲聲這些橋梁無立即危險，但不也凸顯交通部平時並未即時掌控派修進度，形同放在系統上不管。運研所身為評鑑橋梁維護工作的主管機關，每年也僅根據地方填報的資料給予各縣市分數，還曾發生橋梁檢測資料造假，卻獲得評鑑優等的鬧劇。交通部如今若只是根據這套系統「總體檢」，台灣橋梁安全恐怕依舊令人擔憂。，
土耳其經濟部公告對自台灣等7國進口半延伸絲紗（POY）產品課徵反規避稅，
，台灣稅率為8%，
，且主要競爭對手南韓並未在課稅名單內，
，業者認為，
，可能影響競爭力。經濟部國際貿易局今天發布新聞稿表示，
，土耳其經濟部21日發布政府公報，
，裁定自公告日起對自台灣、中國大陸、馬來西亞、越南、印度、泰國、印尼等7國進口POY產品課徵反規避稅，
，台灣、中國、馬來西亞與越南稅率為8%，
，印度6.8%至8%，
，泰國6.88%至8%，印尼2.45%至8%。 台灣區人造纖維製造工業同業公會表示，台灣競爭對手國南韓並未受調課稅，台灣產品競爭力可能因此受到影響，但具體影響情形仍待觀察。貿易局說明，這次受調POY產品為聚酯加工絲紗（PTY）生產過程使用的半成品，自台灣進口PTY先前已遭課反傾銷稅，但土國廠商反映POY進口，導致對進口PTY課徵反傾銷稅效果不彰，土國政府因此針對進口POY展開反規避調查，認為2015至2016年PTY進口及本地生產均下降，而進口POY製成PTY占銷售市場份額則較進口PTY及本地POY製成PTY增加，裁定課徵反規避稅。貿易局表示，台灣受調廠商南亞塑膠先前已填答土國問卷，並表明輸土POY並未用於生產PTY，但仍遭裁定課徵反規避稅。貿易局將持續主張台灣各年POY輸土量占比均低於土耳其進口總量的3%，爭取微量豁免。根據土耳其政府公報，土耳其2013年至2016年自台灣進口POY數量，在土耳其該產品總進口量占比皆不到1%。土耳其自2000年起對自台灣進口PTY課徵反傾銷稅，並於2006年及2012年兩度續課，現在正在進行落日複查，預估今年公布終判結果，若第三度續課，對PTY的反傾銷稅將課徵至2023年；貿易局表示，反規避稅課徵通常會與相關反傾銷稅課徵同時落日。，
高雄市登革熱防疫獲補助款新台幣5300多萬元，
，其中一筆邊境檢疫專案經費約113萬元預算部分用於購買禮券，
，受到質疑。衛生局疾病管制處說，
，將檢討。行政院副院長陳其邁下午偕衛福部官員南下高雄召開「行政院重要蚊媒傳染病防治協助地方專案會議」並宣布已經批准登革熱防治補助款給高雄市府，
，並說中央會協助地方防疫對抗登革熱。 在經費中有一筆「決戰境外－邊境檢疫專案」的113萬元預算部分用於「購買禮券」，
，受到質疑。衛生局在晚上在line群組發布聲明指出，
，行政院補助登革熱防治5300萬元計畫中決戰境外項目（約113萬餘元），
，將作為入境旅客篩檢疑似登革熱症狀者提高配合就醫誘因，
，發予獎勵的措施。衛生局說，
，因為入境發燒旅客無法強制就醫，所以以獎勵的方式鼓勵其就醫，也提高篩檢率及早發現降低境外移入再傳染可能性。衛生局說，計畫自105年起即如此執行，避免登革熱境外移入風險進入社區，非本計畫始提出；然則中央針對本執行項目有疑義，將會檢討、研議修改。，
台北西站11月1日拆除 柯P：進入交通危險期 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 大台北相關新聞社團捐500萬元 投入新北參與式預算汐止秘境！茄苳瀑布享受芬多精新北市颱風農災損補助 只到10月底為止汐萬匝道隔音牆拆了 地方催標線快畫東北角四區災損一億 新北市議員允爭取經費北市府將要求台北農產 11月2日前選出董事長候車亭完工卻沒電 柯文哲悶：一條電線而已…世大運僅80國交意向書 議員憂成參加國最少的一屆遊子義剪、企業徵才 回饋貢寮詹素真 辦人文活動 找到從政理想找到地就蓋公宅 「沒評估交通」蘭州斯文里公辦都更 議員：畫大餅台北地質之旅今起線上報名Maker來玩軌道車 機器人格鬥發送唐寶寶餅乾 民代歡迎「搗蛋」中和警分局揭牌 「林口分局」再議明年改造空調設備 北美館將翻新北海岸「極北藍點」 辦「寫生不比賽」四腳亭坑路積水封路 議員批設計不良汐止橋頭意象差太多 引起民怨要求改善就要回饋故鄉！ 髮型師幫貢寮長者義剪慶祝萬聖節 淡水幼兒園變裝鬧公所文山區滯洪池上蓋公宅 民：錯誤政策比貪污可怕台北西站11月1日拆除 柯P：進入交通危險期分享分享分享留言列印A-A+2016-10-28 15:00聯合晚報 記者徐葳倫／台北報導WhatsApp 北市府規畫11月開始拆除台北西站，
，預計工期為11月底至明年5月底，
，歷時六個月。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 因應台北市西區門戶計畫，
，北市府規畫11月開始拆除台北西站，
，進行忠孝西路、北門周邊路型改善工程。預計工期為11月底至明年5月底，
，歷時六個月。台北市長柯文哲說，
，現在開始要步步為營，
，因為要進入危險期。北市府上午舉行交通會報，
，新工處指出，路型改善分為環河南路至西寧南路，進行平面道路更新，以及中華路以東進行路型調整、人行道拓寬。將影響國道客運、公車路線改道規畫，以及人行道動線規畫。交通局指出，對於西區門戶這是最後一個要完成的，按照市長計畫，每兩周開一次交通順暢會議，新工處要做什麼工程，有問題也會在line群組隨時聯繫，對車站交通仍嚴峻。柯文哲說，交通順暢小組且戰且走，以步步為營打法，這個工期如果從今年11月到明年5月，要七個月，要以步步為營、逐步推進打法，新工處每做完一個工程也要匯報，必要時作出調整。台北市副市長林欽榮說，最困難的部分都已經發包，連三井倉庫都進度超前，也會進行督促。施工期間，忠孝東西路都會維持四線道，可將交通影響降到最低。，
烏克蘭危機原本使歐洲的天然氣供應面臨威脅，
，然而目前的情勢卻顯示歐洲或許無須過慮，
，真正該擔心的反而是俄羅斯的天然氣出口公司。跡象顯示俄羅斯對歐洲能源市場的影響力正在減弱，
，甚至降價供氣。
紐約時報報導，
，歐洲為了烏克蘭而與俄羅斯對立，
，本身當然擔心天然氣供應可能會被切斷，
，因此歐洲一直不大願意對俄國採取懲罰性的制裁。歐洲即便禁止對俄國輸出石油相關科技與設備，
，但並未提到天然氣，
，因為這是歐洲不可或缺的能源。
然而歐洲天然氣市場的重要指標─英國天然氣期貨價格，
，過去一年來已下跌逾30%。交易商顯然不大甩烏克蘭衝突，及其對天然氣供應的威脅。
分析家將價格下跌部分歸因於暖冬，抑制需求，使歐洲各地天然氣眝氣站的庫存滿滿。但市場出現其他改變，也產生一定的影響。
義大利Eni能源公司前執行長史卡洛利表示，以往歐洲的天然氣供應，是由歐洲各石油公司及電力業者擔任大盤商，從俄羅斯買進天然氣，再輸送到各工廠及電廠；這些大盤商並與俄羅斯簽訂長期合約，價格則隨油價連動。
然而這套體系現在正崩解中。歐洲許多大工業用戶堅持天然氣價格需由實際交易價格決定，不同意讓氣價與油價掛鉤，迫使大盤商必須跟俄羅斯殺價。
另外歐洲大力推廣再生能源，也對天然氣價格發揮影響力。今年上半年德國28.5%的供電來自再生能源，比去年同期增加4%；英國15%的電力來自再生能源，增幅達三分之一。導致歐洲對天然氣的需求減少，在價格上也有了更大的發言權。
5月Eni俄羅斯天然氣公司簽訂的長氣購氣合約時，價格已經被壓低到市價，相當於降價15-20%。歐洲其他的天然氣大買主，例如德國的E.ON和法國的GDF Suez等也可能會得到類似的條件。
歐洲約三分之一的天然氣靠俄羅斯供應，當然無法完全切斷對俄國的依賴。但反觀俄羅斯，由於目前經濟走下坡，因此既不可能與歐洲一刀兩斷，也不敢讓歐洲質疑俄羅斯是可靠的能源供應國。換言之，歐洲天然氣正逐漸從賣方市場轉向買方市場。，
夏天可能中暑，
，北市聯醫災難醫學科主任簡立建建議適時補充含鈉飲料。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 夏季天氣經常高溫、高濕而且悶熱難耐，
，可能一不小心就中暑；台北市立聯合醫院災難醫學科主任簡立建指出，
，熱衰竭、中暑等熱傷害多半與體內電解質流失失衡、人體無法透過流汗等方式散熱有關，
，應避免長時間在大太陽下、確保室內外環境通風、適時補充含鈉飲料很重要。簡立建說，
，熱衰竭患者通常是長時間處於高溫環境，
，大量流汗卻沒補充電解質、水分，
，導致體內缺水、電解質失衡，出現四肢無力、想吐、頭昏、頭痛等情況，此時患者的皮膚是濕熱的，若沒有立刻到陰涼處、補充含鈉飲料、降低體溫，就可能變成中暑。 簡立建表示，中暑是指患者處於高溫環境、散熱不易而造成體溫超過攝氏40.5度，通常有身體乾熱無汗、癱軟、嘔吐、頭痛、意識混亂、昏迷等症狀。中暑的體內高溫也會很快導致「內傷」，如心臟腎臟衰竭、橫紋肌溶解症及腦病變等，嚴重者容易死亡，所以患者應立即降溫後送醫。簡立建說，宜蘭就發生過有20多歲、身材較肥胖的男子長時間在烈日下步行，結果突然休克送醫，體溫高達攝氏41度，最後靠醫院的循環降溫設備救回來，另有不少人喜歡爬山，以為高海拔涼爽或寒冷就沒有熱傷害，但若衣物密不透風、持續運動累積高溫，也可能中暑。，
