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服貿爭議 陳添枝:先給民眾信心

反服貿遊行將於明日展開,

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,今日前經建會主委陳添枝表示,

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,台灣邁向自由化的道路,

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,是非走不可,

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,政府應該要讓憂慮的大眾,

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,賦予更強大的信心,

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,才是解決之道,

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,不過如今爭議的重點,

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,並非服貿協議,而是對大陸的關係。
陳添枝今日受邀參加工總舉辦的「2014年幸福企業論檯」,對於媒體詢問,服貿爭議的解套,他提出這樣的看法。
他認為,由於近年來台灣經濟發展力道不足,造成民眾對未來沒有信心,雖然全球化是趨勢,但是台灣人非常害怕,也是現在的困境,要如何恢復經濟成長動能,可能要先重捨信心開始。,

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台積:三缺一要 才會赴美設廠

台積:三缺一要 才會赴美設廠 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 生技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 科技產業相關新聞臉書拚登「陸」 富士康助陣鴻海在陸專利 衝刺七領域相關部門主管四人離職 蘋果行動裝置鏈不妙英特爾搶蘋單 台積老神在在美光來台建廠 力成有壓美光擬擴大在台投資 海外首座3D封測廠將落腳中科隆達晶電 攻Micro LED工研院攜17廠商 設CIMS童子賢:淘汰舊法規 擁抱新科技童子賢談美國製造 難度高明年半導體選秀 研調看好3亮點 智能車 VR 機器人蘋果傳砍i7單 美科技股不妙歷經Note 7挫敗 股東施壓三星分拆重組台積電火拚英特爾 技術、資金與盟軍實力正面對決台積:三缺一要 才會赴美設廠分享分享分享留言列印A-A+2016-12-05 01:34經濟日報 記者簡永祥/台北報導WhatsApp 美國總統當選人川普掀起美國製造議題,

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,台積電強調,

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,台積電前往美國設廠的前提,

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,一定是台灣的投資環境遭遇用水、電力及人才不足三大難題,

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,加上股東一致通過等四大要件成立,

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,才會前往,

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,否則當前投資重心都集中台灣。台灣獨家為蘋果代工手機處理器的台積電強調,

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,目前還看不到美國設廠的迫切性,原因是美國政府應不至於築起關稅高牆,要求美系手機內的晶片或零組件一定得在美國製造,促使美國消費者買到的手機比其他國家還貴。而且美系手機廠,也不一定會遵從美國政府想法,把很多零組件都搬回到美國生產,因為在美國製造,得付出較貴成本。台積電強調,目前未考慮到美國設廠,除非台積電在台灣遭遇缺水、缺電及人才不足等三大難題,同時台積電的股東也建議前往,公司才會考慮,否則當前投資都會集中在台灣。,

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海運市場 當心衝擊運價的副作用

海運市場拚鬥再起,

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,在南韓韓進海運倒閉、有效改善市場供需,

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,並帶動運價大幅上揚的局勢後,

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,海運業者出現併購風以及新聯盟的重組趨勢,

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,逐漸調整運能結構,

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,今年的市場運能已有效縮減,

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,但隨著運價相對有利,

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,未來船公司是否會大增運能,

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,進而衝擊運價,成為海運市場關注的焦點。業者指出,打造新船主要考量是新船的規模較大、效率較高,單位成本較低,未來市場轉趨競爭時,有更好的條件。至於下訂、購船時間表,會直接影響新船取得成本,也是各家業者獲利表現各自不同的關鍵。法人指出,明年貨運需求可望持續增溫。但明年也有不少新船加入市場,船公司取得新船後,是直接加入運能,或者是汰換舊船、將原本租賃船舶換為自有船,各家船公司的策略不同,因此會影響整體的運能規模。不過,船公司必須隨時因應市場需求,並提升競爭力,想辦法降低單位成本,才能確保未來在市場的優勢,因此新船加入市場的趨勢不會改變。對於船公司來說,目前的運價仍然有利可圖,多家知名大型貨櫃輪業者也持續打造新船,但最快要兩年後才能釋出運能,但也對未來的市場發展投下變數。,

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