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大陸網路巨頭搶開銀行

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,目前18家獲准籌建的民營銀行中,

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,除了五家是2014年首批試點外,

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,其餘13家都是在2016及2017年取得許可,

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,這13家銀行的發起人股東,

舞台燈光

,背景不乏有實力的民企,或是具有網路基因的公司。中國經營報報導,中國社科院金融研究所銀行研究室主任曾剛表示,資本市場對籌建民營銀行的熱度並沒有減退,排隊申請銀行牌照的企業仍然非常多,民營銀行牌照依舊是一項稀缺資源。曾剛引用中商產業研究院的數據指出,目前仍有超過140家民營銀行在等待審核,不論是實體企業還是網路巨頭,希望能從參與設立民營銀行中獲益。他認為,企業參與民營銀行籌建,目的之一是透過財務投資獲得多元化的發展。另一個是作為產業融合的手段,例如阿里巴巴或騰訊,利用銀行的支付結算工具與金融功能幫助自身整合產業鏈,透過設立銀行,供應商和客戶就近獲得一站式的服務,從而提升了股東價值。證券日報報導,2016年、2017年獲准籌建的13家民營銀行中,同樣不乏具有網路背景的發起人股東,例如主打「科技金融」的北京中關村銀行,第一大股東用友網路科技持股29.8%;江蘇蘇寧銀行的第一大股東是蘇寧雲商。2016年底開業的四川新網銀行,是大陸中西部首家網路銀行,以「行動互聯」為戰略,該行第二大股東是小米的全資子公司銀米科技。地處東北的民營銀行吉林億聯銀行,市場定位為「生活服務網路銀行」,該行第二大股東是美團的子公司吉林三快科技有限公司。業內人士指出,在目前「互聯網+」的大環境下,民營銀行主打網路牌,可說是一種趨勢,這與民營銀行差異化特色化理念相吻合,發起人股東也可以利用本身在網路領域的背景和經驗,為所參股的民營銀行提供經營上的幫助。其他民營銀行的發起人股東,以傳統行業的知名民營企業為主,其中既有工程機械行業的三一集團,也有商貿領域的永輝超市、安徽南翔貿易集團。發起人股東中也同樣少不了上市公司的身影,作為A股市場中唯一的民營火力發電企業,廣東寶麗華新能源正是梅州客商銀行的發起人大股東。 分享 facebook,

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降低事故 大度路動線調整

北市交通局考量行車安全及機車路權,

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,重新調整大度路沿線的交通管制設施。 圖/北市交通局提供 分享 facebook 北市交通局為改善大度路沿線交通安全,

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,針對大度大業、立德路口及大度路全線實施改善措施,

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,分別用取消機車兩段式左轉、拉長汽機車交會距離和將機慢車專用道改為機慢車優先道等方式,

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,保障用路人安全。大度路屬往返台北市區和淡水、關渡地區的主要幹道,

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,平日車流量大導致事故較多,

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,交通局考量行車安全及機車路權,

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,重新調整大度路沿線的交通管制設施。 在大度大業路口方面,

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,104年至107年9月間發生151起A2事故,過去大業路左轉承德路方向的機車有兩段式左轉規定,有鑒於不少騎士因未注意標誌,而違規左轉發生與直行車擦撞事故或遭警方取締,交通局開放大業路往承德路機車,未來可直接左轉,並將原先的三線道擴增至四線道,而過去禁行機車的最左側車道,現也開放機車通行。大度立德路口方面,由於大度路汽機車分行,過去在大度路往淡水方向,汽車若欲右轉立德路,會碰上機車道直行機車,交會過程易發生碰撞事故,因此交通局將該路口前的汽機車分隔島,往回退縮約150公尺,使右轉汽車可提前匯入最右側車道,減少與直行機車衝突,並設立右轉專用道,疏解車流。至於大度立德路口的往台北方向,機車騎士若欲左轉立德路,需兩段式左轉,不過由於該待轉區空間不足,經常造成後方來車堵塞,因此增設機車左轉專用道及號誌,擴大停等空間,以保障行車安全。另外,大度路沿線於107年發生2起死亡事故,皆因汽車於快車道右轉撞上機慢車專用道直行機車,故將原先大度路沿線外側的機慢車專用道,調整為機慢車優先道,並於路口設置指引標誌,引導右轉汽車提前駛入優先道,提升行車順暢與安全。,

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大專棒球聯賽/投手給力 文化、開南今爭霸

吳俊杰主投8.2局,

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,飆出13K。 記者侯永全/攝影 分享 facebook 大專棒球聯賽公開一級昨天進行四強賽,

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,開南大學投手吳俊杰狂飆十三次三振,

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,只差一個出局數完投勝,

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,以五比二擊敗南華大學,

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,另一戰文化大學三比○扳倒台灣體大,

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,兩支勝隊今天下午五點在天母球場爭霸。文大目前十次冠軍紀錄領先各隊,

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,今年挑戰二連霸,開南前年封王、去年季軍,力拚隊史第二冠。 吳俊杰昨天先發八點二局,投一四一球退場,被揮出五支安打、失兩分奪勝;他在十一日對大同學院先發八局飆出十五次三振,休六天再上,有效壓制南華打線,這兩戰合計十六點二局、二五五球,賞給對手多達廿八次三振。南華大學成軍第四年,在大專聯賽挺進四強創下隊史最佳紀錄,昨天受制於吳俊杰的球威,今天只能和台灣體大爭季軍;總教練蔡仲南說:「吳俊杰在大專聯賽算是頂尖投手,滑球、曲球、指叉球都不錯,絕對有資格打職棒。」吳俊杰去年在中職選秀會第八輪被中信兄弟隊挑中,選擇回到學校,今年確定再投入選秀,開南總教練郭李建夫形容他是「大物投手」,吳俊杰說:「之前控球比較不好,最近一年有加強。」文化大學先發投手曾柏融主投6局,被敲2安,無失分。 記者侯永全/攝影 分享 facebook 文大左投曾柏融對台灣體大先發六點一局,只被揮出三支安打,以優質內容奪勝,他說:「控球不錯,曲球還行,重點是指叉球的好球率高。」文大連續四年打進冠軍戰,總教練廖敏雄表示,球員一定想奪冠,不必對他們多說什麼,全隊一路從艱困的比賽掙扎過來,若能封王意義重大。,

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被粉絲擠到跌倒 防彈少年團暖暖地說…

韓團防彈少年團。圖/梅衍儂攝 分享 facebook twitter pinterest 南韓男子團體「BTS防彈少年團」9日在新莊體育館舉辦演唱會,

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,在台韓擁有高人氣的他們,

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,8日中午抵台,

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,現場600位粉絲熱情等待,

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,團員一出現歌迷一擁而上,

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,造成團員智旻和歌迷跌成一團,

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,8日晚間防彈少年團受訪時,

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,心情顯然不受機場意外影響,

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,活力滿點,

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,智旻還說:「我完全沒事,還比較擔心粉絲有沒有受傷!」老么柾國晚一步抵台,受訪時7位團員缺1位,問他們是否有「警告」柾國機場的盛況, J-hope笑說「完全不用擔心,他很強壯!」他們日前上韓綜「Running Man」,柾國小露腹肌,問到團員誰身材最好,智旻說:「柾國的身材是第一名,剩下都是第二!」其他人則笑說平時就算想健身,也頂多維持1、2周。防彈少年團由Jin、SUGA、J-hope、Rap Monster、智旻、V、柾國組成,7人從練習生時期至今合住6、7年,共度過叛逆期,但7人都是乖乖牌,沒有過激的叛逆行為,連公司都覺得新奇,「頂多學生時期不聽媽媽的話乖乖讀書,在房間看漫畫,最叛逆的是大概是有次練完舞大家都好餓,不顧公司維持身材的規定,偷偷訂了炸醬麵,結果被經紀人發現大罵,立刻取消訂餐!」Rap Monster受訪時左手綁著護帶,詢問他是否受傷,他笑著說:「之前練舞有點傷到,不過沒什麼事,請粉絲不必擔心。」今日星話題→「女神帶孩子遊迪士尼 累到冒白髮」,想看更多請戳這!,

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外資天天買 17檔閃金光

外資被動式、主動式基金在台美利差擴大等有利因素中,

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,截至本周為止已連五買,

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,其中,

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,富邦媒(8454)已連續加碼達50個交易日。法人指出,

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,台股在美股高檔震盪,

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,多空爭戰10,

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,700點大關之際,

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,外資近期「天天必買」的上海商銀、鴻海、緯創等個股,

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,閃耀多頭。美國聯準會宣布暫緩升息、9月停止縮表,有利國際資金面中,近期10年期公債殖利率持續走跌,德國、日本10年期殖利率並已轉為負值,與台股逾4%的現金股利殖利率的利差持續擴大,吸引外資買盤連續加碼、至今再度連五買,並推動台股一路看回不回、挑戰10,700點大關;本周收盤時,指數收在10,704點,盤中再創10,741點的波段新高。 觀察外資在波段買多賣少中,部分個股備受青睞,截至本周為止,富邦媒已獲外資連續買超50個交易日、寫下罕見的最長連買新紀錄,上海商銀、群電也連買21個交易日、連買張數並分別逾5萬、1萬張,另外,長華17個交易日,隆大14個交易日,盟立、佳必琪、聯合、崇越也都分別逾十個交易日。進一步觀察外資連續買超逾七個交易日的個股,高達31檔,買超並逾1,000張的個股中以緯創表現最耀眼,獲外資連七買、且買超張數逾10萬張;鴻海也連七買、張數也高達7萬張,上海商銀連21買、張數逾5萬張;連買張數超過1萬張的還有京元電、群電、景碩。超過3,000張的包括廣宇、盟立、群益證、隆大、新日興與富邦媒。台新投顧副總經理黃文清表示,由於外資操作多屬波段、或中長線,就籌碼面來說,市場浮額也獲得沉澱,獲相關買盤加持的個股,走勢也相對穩健,再加上這些個股都是法人近期看好業績的個股,包括去年第4季獲利交出佳績的鴻海,全年業績看好的緯創、上海商銀、新日興等,而穩定配息的富邦媒也名列其中。宏遠投顧副總經理陳國清指出,本周台股受清明節連假的壓抑,除非美股在台股休市期間大幅下跌,不然的話,下周台股多頭或仍有機會主導盤勢。 經濟日報/提供 分享 facebook,

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冰島推男女同工同酬 法案明年生效

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,四日提出兩性工作平權法案,

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,要求公民營企業,

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,證明員工薪資不分性別、同工同酬。在中間偏右的政府與在野黨共同支持下,

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,此法可望自明年一月起生效,

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,將創下全球首例。,

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,,

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京滬空中快線漲價 多家漲近1成

多家參與營運大陸最繁忙空中線路「京滬空中快線」的航空公司漲價,

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,經濟艙標準票價從原來的1240元人民幣升到1360元,

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,升幅接近一成。南航和東航前天即漲,

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,而國航及其子公司深航的票價昨天也跟進。香港01報導,

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,調查大陸航空公司網站可發現,

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,部分航空公司已將其標準票價上調,

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,南航和東航前天將票價升至1360元,

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,國航和深航前天標準票價雖仍維持在1240元,

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,但昨天將上漲至1360元。不過,

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,海南航空和吉祥航空等經濟艙標準票價仍為1240元,截至7月1日前暫無變化。 據了解,今年1月5日大陸國家發改委和民航局聯合發布「關於進一步推進民航國內航空旅客運輸價格有關問題的通知」,決定擴大實行市場調節價的航線範圍,包括「京滬空中快線」的多條熱門航線。根據規定,每個航季,各航空公司可為每條航線的標準票價上調累計不超過10%。京滬航線被稱作大陸國內「黃金航線」,是利潤最為豐厚的一條國內航線,執飛航班數量和旅客運量均位居大陸第一。但是分析機構CADAS表示,受到高鐵影響,該航線在2011年後陷入低增長階段,實際收入增速低於航空市場平均增速。數據亦顯示,2017年各航空公司在該航線總運輸旅客750.68萬人次,較前一年同期減少0.16%;今年首四月,該航線航班量近1萬架次,客運量232.22萬人次,較去年同期減少7.6%。,

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新北有線電視費率 明年不漲價

新北市有線電視費率明年確定不漲價!新北市新聞局昨天表示,

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,明年將維持每戶每月500元的收視費上限,

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,並延續低收入戶免費裝機、基本頻道免收費的福利,

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,而新北市有線電視跨區經營的業者預計明年開播,

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,屆時將會採分組付費,

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,費率還需要另行開會審議。
新北市費率審議委員會11月起針對各家有線電視業者檢討去年營運狀況、數位化達成率、社會公益服務等項目,

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,研議明年的費率調整方案,

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,經過多次會議後,11月下旬敲定「明年不漲價」,依然維持每月每戶500元的收視費用上限。
新聞局表示,新北市11家有線電視業者,今年積極推動數位化,目前全市已達七成一的數位化鋪設率,年底可達到七成五的數位化目標,雖然目前NCC(國家通訊傳播委員會)目前沒有訂出全面數位化的期限,但新北市各家業者,明年會往全面數位化邁進。
此外新北市目前有4家業者申請有線電視跨區經營,已有「全國數位有線電視」取得NCC的營運許可,最快明年2月7日前就會開播,由於跨區經營業者將採「頻道分組收費」模式,費率還需另外提交費率審議委員會審議,但可望比現行費率上限稍低。
新聞局評估,由於跨區經營業者的分組付費,和現行有線電視業者「吃到飽」的收費模式不同,跨區經營有線電視開播後,也可能會衝擊現行有線電視業者,調整收費模式,良性競爭下給消費者更多元的選擇。,

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替代役男課輔 北門地區偏鄉童成績進步

雲嘉南濱海國家風景區管理處與博幼基金會合作開辦北門地區課後輔導班,

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,年初開始請處內替代役男個別指導附近北門國小學童英文、數學,

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,最近比較發現參加課輔學童平均數學科分數相較2月時進步25%,

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,英文成績更進步達50%。
雲管處陳宗遠、趙亭浩等7名替代役男年初組成數學及英文教學團隊,

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,在北門國小學童傍晚放學後個別教導英文與數學,

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,學童經10個月指導,

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,英數成績明顯進步,

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,家長都很感謝。
雲管處長鄭榮峯表示,

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,都市學童下課後常可參加補習班、才藝班等課程,

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,濱海鹽鄉的學童相對弱勢,透過雲管處替代役男幫助,證明能有效改善學習落後狀況,增加未來升學競爭力。
鄭榮峯說,今年2月與博幼基金會創辦人李家同會談後,接受李家同建議,要求處內高學歷、英數佳的替代役男為學童開辦課後輔導班。,

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蔡佩君身在火線…心繫宜蘭病童

寶成越南廠日前發生數萬名員工怠工事件,

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,正當各級主管忙得焦頭爛額之際,

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,寶成集團執行長蔡佩君心裡惦記的卻是另一件事:一封來自宜蘭聖嘉民啟智中心老神父呂若瑟的求救信!寶成越南四座廠區員工因抗議越南政府擬延長外商租地年限,

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,11日發生大規模怠工事件,

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,集團主要幹部都在忙著協調處理,

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,部分主管卻突然接到蔡佩君的LINE,

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,要他們去了解宜蘭聖嘉民啟智中心的狀況,

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,並提供必要協助。 據了解,蔡佩君看到聯合報報導,在確認啟智中心的困境後,蔡佩君二話不說,隔天就捐出200萬元;儘管蔡佩君採匿名方式捐款,但這件事還是在集團中傳開來。事實上,蔡佩君自從升格為「媽媽」之後,愈來愈關心社會公益與弱勢團體。昨天出席股東會,蔡佩君面對媒體鏡頭笑得很燦爛,在她臉上多了一分成熟與自信。,

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