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加彭華人之子 掀選戰風雲

上周,

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,在西非海岸自由市,

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,平日熙攘的街頭卻空空盪盪,

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,商店和攤販沒有照常營業,

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,居民也大都留下家中,

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,不少家庭貯備糧食。加彭總統候選人讓平在日前投票時,

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,為自己投下神聖的一票。 路透 分享 facebook 果不其然,

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,民眾擔心七年前的狀況再度上演,

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,總統大選的結果延遲一天公布,

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,使局面更加緊張。最後選委會公布,加彭現任總統彭戈險勝。在野陣營指控做票,首都自由港市上萬民眾走上街頭,四處縱火,搶掠商家銀行,還放火燒了國會。選委會公布,彭戈以49.8%的得票率,僅僅5,594票的差距贏得連任。法國、美國、歐盟紛紛呼籲加彭政府公布個別投開票所的計票結果,以表示透明,聯合國則呼籲雙方克制。現任總統彭戈的父親奧馬.彭戈統治加彭長達41年,是當年全球在位最久的總統,老彭戈2009年過世後七個月,兒子也當選總統。在這一次總統大選,彭戈王朝面臨執政近50年來最大挑戰,最大勁敵是曾在老彭戈政府任職公職多年的資深外交官讓平(Jean Ping)。彭戈挾執政資源和利益交錯的人脈,似勝券在握,但在其他候選人紛紛表態支持讓平之後,讓平也志在必得。加彭總統大選以得票多寡決勝負,不必過半也可當選。加彭大選引爆造假爭議,首都陷入暴動,國會也遭焚毀。 法新社 分享 facebook 73歲的讓平是少數國際知名的加彭人,擁有巴黎索邦大學經濟博士學位,英、法語都流利,在這個富產石油歷任外交部長等多項要職,2009年出任非洲聯盟委員會(AU)主席,2014年脫離執政的加彭民主黨,與現任總統彭戈決裂。讓平有一半的華人血統,是溫州人程志平的兒子。據讓平的說法,程志平1920年代遠渡重洋,先在法國標緻品牌的腳踏車廠做工,後來來到法屬加彭,經營木材貿易有成,在當地落地生根。北京當局重修程志平在大陸的老家,門口匾額寫著「程讓平祖居」。讓平說:「這種文化的融合對我童年有極深的影響。換個角度看,我既是中國移民之子,母親又是加彭人,讓我很早就對周遭的世界有意識,也讓我心智更開闊。」讓平今年3月接受法國世界報(Le Monde)訪問表示,彭戈政府是「純粹獨裁」的政權,使加彭完全掌握在一個家族手裡,他若當選,要保護加彭「免於匱乏和恐懼」。他說:「加彭好比鐵達尼號,朝向冰山而行,樂隊還在奏樂,若不想辦法,這座冰山就是內戰。」親彭戈的媒體則一再緊咬讓平的兒子在公共工程標案收受中國一家財團的回扣。讓平娶了彭戈活躍政界的大姊為妻,育有兩名子女,後來再婚,娶了象牙海岸的女子,有八名子女。在非盟委員會主席任內,他和土耳其、印度、特別是中國建立良好關係。中國政府還出資替非盟在阿迪斯阿貝巴新建總部大廈。上屆總統大選在自由城和讓蒂爾港(Port-Gentil)兩大城市暴發流血抗爭,彭戈上任後,隨即以親商總統自居,設法降低經濟上對石油的依賴,他也擴大投資棕櫚油和礦業、限制原物料出口,鼓勵原產地加工,還在自由市建立經濟特區。加彭只有200萬人口,卻有相當於英國的面積,人口密度在非洲最低。石油占出口的85%、GDP半數。石油出口量已不如1997年日產量37萬桶的巔峰時期,去年為21.5萬桶。加彭有豐富的雨林和海洋資源,但因欠缺基礎建設,觀光業並不發達。因油價下跌,政府只好刪減預算,原計畫紛紛停擺,也使彭戈聲望下滑。(綜合外電)讓平小檔案年齡:73歲背景:父親是溫州人,母親是加彭人學歷:巴黎索邦大學經濟博士經歷:加彭外長等內閣要職,非盟委員會主席,

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勞保局:這些人 都通過升等考試

勞委會將升格為勞動部,

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,勞保局將從金融保險機構改為行政機關,

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,依勞委會提出的「勞動部組織法草案」,

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,勞保局四百八十八位雇員將轉任為公務人員。
二周前,

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,立法院司法及法制委員會審議組織草案時,

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,銓敘部次長吳聰成強力反對此事,

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,認為是「假組改之名、大開方便之門」,

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,並指出政府一年將因此增加五十三億元月退俸支出。
勞保局產業工會理事長王明華指出,

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,這四百多人,

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,是在民國六○至七○年間先由行政院委託青輔會招考,成為勞保局雇員或約聘僱人員,任職滿三年後,若連續年考績達二年乙等、一年甲等,可參加考試院辦的「金融保險雇員升等考試」。
這些人多半是在民國六十幾年至八十七年間通過升等考試,及格證書上還蓋有當時考試院院長孔德成等人用印;他不平地表示,怎能說轉任公務員是藉機「漂白」?
「政府一直把這些人當公務員管理」,勞保局常務理事陳棟樑說,雇員一通過升等考試就強制納公保,只是退休後領一次退休金,無法領月退。
陳棟樑認為,勞保局改制成行政機關,雇員只是配合「雇主」改制,卻無法與高普考同仁接受同樣待遇轉任公務員、領取月退俸,十分不合理,「我們在乎的是公平正義。」,

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北捷貼心 首創引導提醒系統

北捷建立全國軌道業第一套旅客引導服務提醒系統,

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,將旅客引導資訊藉由網路即時傳遞,

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,取代以往用電話聯繫。不但節省撥號、等候接聽時間,

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,還能持續確認人員引導工作直到完成。
北捷表示,

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,該套系統101年並曾榮獲經濟部工業局第25屆全國團結圈競賽銀塔獎。
北捷指出,

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,北捷有各式各樣的旅客,

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,其中輪椅族、視障者、酒醉者,

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,需要工作人員協助進出站與搭車。以往各站與各站之間是用電話聯絡,

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,但難免會發生電話漏接事件,

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,行控中心工作人員自行撰寫程式改善。
北捷表示,一旦需要引導服務的旅客進站,車站同仁便會將其引導至月台第一節車廂處,並將旅客欲前往目的地車站告知司機員。
司機員以無線電回報行控中心後,行控中心人員將該旅客的引導資訊鍵入電腦系統,程式便開始計算列車預計抵達時間。
當列車行駛距離預計抵達時間前6至7分鐘,車站詢問處電腦視窗會發出語音提示,內容依據需要引導旅客的狀況而定,例如視障旅客語音提示為「視障旅客請通知」,酒醉旅客則為「酒醉旅客請通知」。
列車將到站前2分半,系統則依對象不同發出再次確認的語音提示,這設計不但讓前往引導人員能預先準備,也提醒站務人員準時派員前往月台「不漏接」。,

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日職/自認非全壘打型選手 陽岱鋼開心達成百轟

旅日好手陽岱鋼今天締造生涯百轟紀錄,

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,成為日本職棒史上第288人,

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,也是繼陳大豐(277轟)之後,

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,旅日第2人達到這項成就;陽岱鋼表示,

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,自己並非全壘打型球員,

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,百轟是很棒的數字。巨人對中日隊之戰8局下,

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,陽岱鋼從中日中繼投手祖父江大輔的手中轟出陽春砲,

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,本季第10轟出爐,巨人終場2:4落敗。 「終於打出來了。」從99轟到100轟,陽岱鋼這支全壘打足足等了1個月,他在賽後鬆了一口氣,強調雖非固定先發,但隨時做好準備,「感謝總教練高橋由伸給我機會,希望接下來比賽為球隊做出貢獻。」巨人目前戰績61勝4和68敗,在中央聯盟排名第3,但只領先排名第4的中日1.5場勝差,球季賽最後10戰如果沒有好表現,拚進季後賽恐有危機,高橋說:「期待陽岱鋼接下來10場比賽的表現。」旅日好手陽岱鋼。 擷自巨人隊twitter 分享 facebook,

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富宇強攻329 總銷百億

富宇地產(4907)總經理鍾堯明昨(21)日表示,

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,總統選後政局漸趨穩定,

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,房市買氣也逐步回溫,

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,富宇集團今年329檔期火力全開,

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,將有「東方之冠」、「雲悅」及「晴綻花園」等案強銷,

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,總銷逾100億元。富宇預計今年陸續完工的建案,

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,包括台中總銷26億元「綠都心」、28億元「帝國之心」、12億元「擎山」,

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,以及新竹總銷30億元「大宅天第」,

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,合計總銷金額96億元。富宇昨天股價以10.5元、下跌0.1元作收。成立逾20年的富宇建設集團,

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,2012年入主春雨開發,並更名為富宇地產。富宇地產除自行推案或與富宇建設合作推案外,也承接集團在銷預售案的代銷與中庭規劃等業務。富宇集團去年以71億元推案金額,排名全台第十大建商。,

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南韓拚就業 推產官合作

南韓政府21日推出一套獎勵案,

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,鼓勵企業與各地市政府及有關單位合作,

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,創造就業機會。南韓工業、貿易暨能源部(MTIE)表示,

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,這項獎勵補助方案包含投資補助、減稅優惠以及綜合工業區的租金減免。若企業在當地投資900億韓元(7,

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,900萬美元),

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,市政府會補助90億韓元(790萬美元)。 這是政府創造更多工作機會的計畫之一,

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,因為目前經濟放緩。這項計畫以現代汽車和光州廣域市市政府合資的汽車組裝廠為參考範本。現代汽車元月宣布,

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,斥資530億韓元投資光州的一家汽車組裝廠,

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,以生產迷你運動休旅車(SUV)。現代將取得這家組裝廠19%的股份,

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,光州廣域市政府則持有21%的股份,價值590億韓元。市政府正進一步爭取一筆價值1,680億韓元的投資案。該組裝廠將另外向金融機構借貸4,200億韓元。這座新組裝廠將為當地創造1.1萬個工作機會,去年光州失業率為3.8%。財長洪楠基表示,這類產官合作在光州和其他地區創造的工作機會,對南韓經濟是「嶄新的突破」。,

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貿易戰影響下 大陸維持第二大外資流入國

大陸去年實際利用外資(FDI)達9415億元人民幣,

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,年增5.8%。 (中新社) 分享 facebook 大陸商務部副部長錢克明昨天表示,

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,去年全年中國大陸實際利用外資(FDI)人民幣九四一五億元,

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,年增百分之五點八;新設外資企業超過四萬家,

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,保持第二大外資流入國。針對中美首階段貿易協議,

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,大陸商務部外貿司司長李興乾表示,

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,將基於市場化原則和世貿組織規則擴大自美進口,

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,不會影響從其他國家進口。 據新華社報導,

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,錢克明昨在大陸國務院新聞辦記者會上表示,

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,去年中國大陸外資大型項目加快落地,一億美元以上外資項目多達八百卅四個,比上一年同期增加百分之十五點八。外資結構持續優化,高技術產業利用外資人民幣二六六○億元,年增百分之廿五點六,占比升至百分之廿八點三。錢克明表示,部分發達經濟體對大陸投資較快增長,新加坡、荷蘭、南韓對陸投資分別年增百分之五十一點一、百分之四十三點一及日分之廿一點七。不過,全年非金融類對外直接投資一一○六億美元,下降百分之八點二;大陸商務部指出,本來擔心大量企業要轉移,惟從目前數字上看,沒出現大量產業轉移及利潤下降。此外,大陸去年整個市場的物價運行基本平穩。李興乾表示,大陸歡迎優質、有競爭力的美國產品進入中國大陸市場,希望美方為擴大對大陸出口創造條件,大陸會積極主動擴大進口,是既定的貿易政策,是推進貿易高質量發展的必然選擇。大陸商務部綜合司司長儲士家則稱,中美簽署首階段經貿協議,符合市場原則,符合全球生產者、消費者、投資者利益,對中美及世界經濟有利,將共同努力落實好協議,促進中美經貿關係更好發展。,

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HBL/曾柏喻狂飆45分 救回南湖

面臨0勝2敗的淘汰絕境,

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,賽前退無可退的南湖高中,

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,球隊一哥曾柏喻總算挺身而出,

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,全場狂轟45分,

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,帶隊以81:63擊敗三民家商,

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,有驚無險拿下HBL男甲級12強複賽門票。
去年高二球季,

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,對曾柏喻來說是大豐收,

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,不僅帶領南湖拿下第5名佳績,自己也入選U18亞青國家隊,並以平均14分、5.9籃板,成為中華隊得分、籃板雙冠王。
外界對於將升上高三的曾柏喻有很高期待,但回到南湖,卻碰上球隊換帥和預賽抽中死亡之組,連續敗給泰山高中和后綜中學,讓球隊陷入可能連12強都打不進的絕境。
曾柏喻說:「前兩場要幫忙組織和控制節奏,角色和前幾年不太一樣,加上2連敗,壓力比打國際賽還大。」
曾柏喻說輸給后綜之後,全隊都有哭,學弟問他:「我們還有沒有希望?」曾柏喻告訴隊友:「只要有信心,一定沒問題。」
但其實身為球隊第1得分箭頭的曾柏喻,半夜緊張到睡不著,他說:「輸后綜之後,連續兩個晚上都翻來翻去到2、3點,早上7點就爬起來,很怕被爆冷門出局。知道這場有輸不得的壓力,一直靠意志力撐著。」
但擦乾眼淚,還是要繼續拚,輸給后綜隔天南湖輪空,曾柏喻一天多投了600個球希望找回手感,昨天開賽果然火力全開。曾柏喻光是上半場就轟下25分,全場打滿40分鐘投31中16,攻下本季最高的45分。
他笑說:「這也是我個人生涯最高紀錄,壓力終於放下了。」,

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邊坡訊號異常 高鐵誤點影響萬人

台灣高鐵板橋至桃園站昨天上午十一時卅一分因邊坡告警訊號異常,

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,所有行經列車車速都減緩至卅公里以下,

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,至下午二時恢復訊號和原速通車,

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,共造成十九班次延誤,

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,萬名旅客受影響。高鐵日前在春節連假期間才因地震影響疏運,

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,這次二二八連假又出狀況。高鐵公司表示,

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,高鐵沿線的測試系統可偵測颱風、地震、邊坡滑動等異狀,

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,昨經派員實地檢查後,

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,並未發現邊坡滑動現象,但為確保安全,仍要求列車低速通過,平均時速少了一半,到站時間也延長了一倍。至於為何會出現警示訊號,高鐵公司則還要再調查。「從新竹搭高鐵到台北,竟要花一小時才到。」新竹林姓旅客指出,昨天他搭乘高鐵○八二四車次,原計中午十一時四十一分從新竹發車,未料上車後受桃園站北部邊坡告警訊號異常延誤,他在車上等待十一分鐘後恢復行駛,卻又在桃園、板橋進站前等地停等四次,行程延誤。高鐵派員至現場進行搶修後,在下午二時七分取得訊號,雙向列車也恢復運行,但期間卻延誤了十九班次列車,平均等車時間多了近廿分鐘,其中約有四千八百名旅客行程延誤超過卅分鐘。台灣高鐵表示,依現行延遲退費規定辦理旅客補償事宜,有八班列車延誤超過卅分鐘達到退費半價標準,包括南下T133、T633、T837、T139、T639 北上T124、T1628、T130 。桃園江先生抱怨,原本要趕回台北和家人聚餐,當時正值午餐時間,高鐵也沒有發小點心或便當給旅客果腹,很不貼心。,

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