※ 提醒您：禁止酒駕！飲酒過量，
，有礙健康大陸電商龍頭阿里巴巴攜手茅台集團，
，為電商用戶打造的五年釀造白酒「封壇酒」，
，將在今年9月首屆天貓全球酒水節開賣。阿里董事局主席馬雲是造節高手，
，從雙11光棍節、到723（三天72小時）的造物節，
，今年9月9日將推出首屆天貓全球酒水節。原本不喝酒、更不愛白酒的馬雲，
，2011年到貴州茅台酒廠考察製酒和窖藏酒庫後，
，「在地處偏僻、交通不便的地方，
，卻釀出中國最好的白酒。」馬雲感慨萬千而揮毫寫下「天下良酒」，也就此改觀，甚至擔任國酒茅台文化研究會副會長。今年阿里攜手茅台，挑選由茅台酒資深勾兌大師李偉釀造，從投料生產到陶罈貯存已歷時五年的封壇酒，預計在首屆天貓全球酒水節上市。馬雲並在第一罈封壇酒的封條上簽下「好酒」二字。阿里冠名的封壇酒，也將成為茅台專為電商用戶打造的白酒品牌。貴州茅台集團與阿里巴巴集團3日正式簽署獨家戰略合作協定，天貓替茅台打造數位化行銷的陣地，雙方將運用大數據共同研發新產品，並在天貓獨家發售。此外，兩強還將在品牌推廣、商家加值、供應鏈優化、金融服務等多領域展開合作。 ※ 提醒您：禁止酒駕！飲酒過量，有礙健康，
2015年經濟關鍵字，
，國泰投信董事長張錫選「進」，
，他認為明年大環境會更好，
，不論是經濟或股市都呈現進步、正面向上的趨勢。
張錫表示，
，近期關心焦點除了美國經濟強勁復甦，
，亞洲進步動力更值得留意。根據美國人口調查局資料統計，
，目前亞洲人口約43億人，
，占全球人口的六成，
，GDP產值約23.5兆美元，
，占全球三成。最重要的是，亞洲青壯年人口倍增至9.6億人，生產力將大幅提升。
張錫分析，近五年來亞洲經濟成長不俗，主力來自於強勁的內部需求，尤其來自印尼、泰國、印度和中國大陸的年輕人口，加上中產階級比率高達60%，這群人既具備生產力也擁有強大消費力，帶動新興亞洲的經濟成長。，
能夠品飲比較多種從橡木桶直接取出的單桶原酒是很寶貴的經驗。 圖／CC Fun提供 分享 facebook twitter pinterest 年節將屆，
，選購烈酒送禮，
，若已看膩各酒商所推出大同小異的禮盒，
，或許可以試試訂製一款完全依你的需求量身訂做的威士忌，
，無論是給自己的紀念，
，或贈送交情深厚的親友，
，都比一般市售威士忌更具意義。其實這種服務早已行之有年，
，在蘇格蘭，
，許多客戶會直接前往向Gordon & MacPhail這種知名的獨立裝瓶商公司，
，他們設有樣品室，讓客戶直接品飲挑選，滿意再請工作人員從指定橡木桶裝瓶，貼上為客人設計的酒標，就成了個人專屬的單桶威士忌。台灣也有類似服務，但因海運以及法令與關稅等問題，通常都是一群人透過專業人士向蘇格蘭訂購一整桶再分裝，少了那麼一點針對個人的獨特性。2014格蘭菲迪首度推出線上訂製的網站透過一連串的線上問答，推薦你可能會喜歡的酒款，但不能親自品嘗樣品總是讓人不甚滿意，而且寄送到英國以外的地區也曠時費事。因此去年他們決定設立實體店面提供這類型的服務，台灣就是他們第一間專屬訂製所開幕的地方，從去年開幕至今已經吸引了許多好奇的顧客上門，反應不惡。這間訂製所提供數十種樣品給客人試喝（年分太高的特殊品項無法試飲），大多為直接從橡木桶取出的單桶原酒，但其中也包括一些格蘭菲迪偶然試驗成功，味道非常獨特的風味桶威士忌，但受限於種種條件，例如釀造該批威士忌的橡木桶來自於已經關閉的酒廠，無法量產化，對酒商來說無法量產化就無法成為正規商品，因此透過這種方式銷售到市場上，其實是雙贏的局面，酒廠可以不再為這些酒的銷售煩惱，想要特殊品項的消費者也可以取得市面上根本找不到的酒款，更增添收藏價值。選好喜歡的酒後，訂製所還可以讓你自選酒盒與酒標，酒標上可以打上你指定的文字（包括中文），讓你可以拿到一瓶完全量身打造的威士忌。但我認為最難得的是，對於無法前往蘇格蘭酒廠的酒迷們，能夠在此試飲到多種單桶原酒，藉此可以更加了解直接從雪莉桶、波本桶、蘭姆酒桶等各式各樣的橡木桶取出的原酒是什麼味道，做為以後選購自已喜歡威士忌的參考，畢竟看再多的文字介紹，都比不上自己親身品飲的體驗來得實在，而在比較單桶原酒與調和過的威士忌過程中，從中可以了解調酒師的想法與哲學，以後就不會再被五花八門的行銷台詞給迷惑，看酒標就可以大概猜測味道如何，減少花大錢卻買到地雷的機率。 ※ 提醒您：飲酒過量有礙健康 酒後不開車，
審計部21日指出，
，在審計部要求高雄市政府速謀對策後，
，高雄市101年度感染登革熱人數532人，
，較100年度減少651人，
，達55.03％，
，占全國比率下降為35.99％ (全國感染人數為1千478人，
，高雄市政府防疫能力漸有提升，
，對市民健康產生正面影響。
審計部說，
，高雄市政府為防治登革熱疫情，民國96至100年度共投入經費5億1千965萬餘元，但登革熱感染人數卻逐年增加，100年度感染人數達1千183人，占全國感染人數的69.51％，疫情可說十分嚴峻。，
「鑽石是女人最好的朋友」，
，這句話同樣適用於媽媽的身上，
，但多了時計的功能，
，更能襯托出配戴者的好氣質。母親節將到，
，不知道送什麼禮物，
，帶有鑽石裝飾的腕表，
，最能呈現心意。歐米茄品牌代言人辛蒂克勞馥以及女兒凱亞共同詮釋星座系列大師天文台小秒針女仕腕表。圖／Omega提供 分享 facebook 日內瓦高級腕表品牌Franck Muller在這個充滿濃厚孝心的節日，
，推出Cintrée Curvex Lady腕表，
，具品牌代表性的Cintrée Curvex玫瑰金表殼設計，
，極具收藏價值。表盤中央飾有的「FM」鑲鑽標記，加上表圈更飾有鑽石，能吸引配戴者的目光，亦滿足喜愛高級鐘表工藝的女性。歐米茄（Omega）則呈現星座系列大師天文台小秒針腕表，透過表身18K玫瑰金與不鏽鋼組合，襯托的白色珍珠母貝表盤。鋪鑲鑽石的表圈，則和鑽石時標呼應，也帶出這系列的名稱的由來。 真力時（Zenith）在這個節日也透過Elite菁英系列女裝月相腕表，其典雅又雋永的設計傳遞對於母親的愛。外觀呈現出獨特的女性格調，銀色太陽紋表面、環繞鑲鑽表圈加上深藍色月相盤、柳葉形指針，別具風格的立體雕刻小時刻度，和細長的羅馬數字時標，都具有細膩的格調。低調的外觀下，搭載著自行製造的超薄Elite 692自動上鍊機芯，擁有超過 50 小時的動力儲存，可防水深度達50公尺，堅固實用，但纖薄合手好配戴。真力時Elite菁英系列女裝月相腕表，玫瑰金鑲嵌鑽石表圈，棕色鱷魚皮表帶， 約39萬9，300元。圖／Zenith提供 分享 facebook 歐米茄星座系列大師天文台小秒針女仕腕表，搭載8704大師天文台機芯，約36萬5，700元。圖／Omega提供 分享 facebook Franck Muller Cintrée Curvex Lady腕表，18K玫瑰金表殼，約 115萬5，000元。圖／Franck Muller提供 分享 facebook，
美國聯準會（Fed）升息、且預估今年利率還會再升1碼，
，加上估值過高疑慮再現，
，導致全球科技股15日盤中再度出現賣壓，
，蘋果、臉書及微軟等重量級科技股都重挫，
，拖累大盤走低。不過，
，專家認為資金尚未退場，
，投資人可能只是虛驚一場。美股道瓊工業指數與標普500指數15日早盤跌約0.6%，
，但科技類權值比重高的那斯達克綜合指數重挫1.3%，
，FAAMG跌逾1.5%，顯示上周的科技股賣壓正捲土重來。在重量級美國科技股中，蘋果股價15日盤中大跌1.6%，臉書重挫2.2%，微軟一度跌2%，台積電ADR也跌1%。歐洲主要股市指數則跌逾1%，道瓊歐洲Stoxx 600指數的科技類股也跌1.5%，成為科技股的最新一波賣壓。那斯達克顧問服務公司資深主管克勞斯頓指出，股市已處於歷史高點一段時間，也已反映獲利等利多因素，回檔修正也很正常，但這波修正未必代表世界末日來了。近來科技股的大幅回檔，已引發投資人議論牛市基本面是否已出現動搖。經濟學家指出，這波跌勢值得注意的事，五家科技龍頭股價的跌幅，就占了整體那斯達克指述跌幅的75%；蘋果、微軟與字母公司都一度跌達6.5%。彭博資料顯示，前述公司占那斯達克指數權值比重就將近三成。彭博經濟學家認為，令多頭感到安慰的是，從資金流向便能看出幾乎沒有資金撤離股市。摩根士丹利策略師威爾森表示：「那斯達克跌2%，標普500指數卻能維持平盤的事實，顯示資金沒有離場，這是正面跡象。」，
工研院IEK預測，
，至2030年，
，因自駕車、車聯網與分享時代來臨，
，將有8，
，000億美元市場規模，
，國內已有聯發科、光寶、明泰、車王電、朋程、瑞昱等上市櫃業者積極投入，
，台積電也同步受惠，
，自駕車概念股將逐漸成型。工研院資通所長闕志克表示，
，台灣在晶片設計、車用電子、資通訊軟硬體開發到車用設備等領域具有完備的產業供應鏈，
，感知次系統是台灣切入自駕車商機的最佳機會。他強調，自駕中巴關鍵技術在於「感知次系統自主技術」，透過雷達、Lidar (光學雷達)、攝影機及衛星精準定位等感測器偵測環境及回傳，經由車載通訊設備延伸自駕車對號誌燈的感知能力，並通過深度學習「S3環周環境感知次系統，做出即時感知與事件推理等能力來駕駛。 據透過，台灣現今在自駕車領域，聯發科已有車用IC出貨；光寶投入車用光學雷達；明泰專注雷達；車用電子方面則有明泰、車王電、朋程等的投入。IC設計則需借重台積電的晶圓代工，對一連串的自駕車概念股將可望逐漸成型，由硬體切入到跟軟體的整合應用。自駕車是一種跨領域的技術，工研院劉文雄表示，工研院因為有各領域的專家，站在相當有利的位置，做具有獨特創新與市場應用的研發。他說：「自駕車市場應該把元件、模組、車輛、車隊，營運模式等一併考慮，相信自駕車會與共享經濟做結合，形成一種新的商業模式。」工研院今後還有夥伴計劃，請吸引更多相關領域的業者加入，共謀自駕車產業的發展。在資通所的自駕中巴展示四大情境，包括自動駕駛過彎與直線、下雨天仍能精準辨識周遭車輛、紅燈自動停止，以及遇到行人通過自動停止等技術。工研院機械所所長胡竹生指出，工研院自駕商用車採用軟體區塊模組化設計，可依場域及功能的需求進行技術快速組合，軟體具有高度靈活性，可快速將技術移植到國內外現行多車款上。同時還有自駕車隊互動、動態障礙物辨識、即時動態路徑規劃、室內外自動停車等獨特技術。未來還將開發地下室自動駕駛與停車、物流車隊巷弄精準自駕、後端車隊監控管理系統等自駕產業所必備的重要核心技術。工研院劉文雄表示，自駕車市場應該把元件、模組、車輛、車隊，營運模式等一併考慮，相信自駕車會與共享經濟做結合，形成一種新的商業模式。記者張義宮／攝影 分享 facebook，
北部百貨最後一波周年慶，
，新光三越台北站前店將於周四(28日)壓軸登場，
，除持續推出全館滿5000送500，
，更祭出滿1萬就有機會抽逾150萬元的VOLVO S60 T4豪華版轎跑車；上周三已開跑的京站則針對卡友推出消費滿6000元可抽機票、吃米其林主廚大餐等好禮；遠百板橋中山店推出消費滿30萬元以上，
，加贈花蓮美侖大飯店住宿券，
，限量10組。，
，，
，
隨著上網購物習慣成熟、金物流機制日趨完善，
，電子商務市場規模未來幾年持續擴大，
，指日可待。然而，
，電子商務以「網路」為核心的特性，
，既帶來機會、也帶來挑戰。首先是電商品牌要獲得「流量」的成本，
，節節高升。從近期LINE@調整價格方案，
，再到前幾年Facebook調降貼文的自然觸及率，
，都說明了「羊毛出在羊身上」的道理。 當任何一種社群軟體能抓緊下游消費者和上游廠商，形成高黏著度的媒體管道後，就會試著從廠商（或消費者）身上把投資的錢拿回來，收取廣告費是最直接且有效的方法。其次，能在網路上熱銷的商品項目，有其先天的侷限性。例如，功能與操作較複雜的機器不適合透過電商銷售，它需要實體門市人員的互動，才能完成交易的最後一哩路。又或者，單價太高的產品不適合在網路銷售，因為消費者還是對高價產品有「眼見為憑」的習慣，單價過低的產品也不適合，因為獲利空間不足以支撐物流成本與金流手續費。正因為這些侷限性，使得電商市場的兵家必爭之地，總是集中在特定的熱門類別（3C產品、服飾配件、食品飲料等）。過度競爭的結果，就是壓縮廠商的獲利空間，這是電商市場往往走向低毛利的宿命。要克服上述困境，我認為品牌廠商可以往兩個方向思考。第一，相較於實體門市受限於商圈地緣特性，電商品牌應該主動出擊，去鎖定更明確、更特定的「目標受眾（target audience）」。在流量昂貴的時代，只有透過分眾行銷，才能把每一塊錢的行銷預算花在刀口上。第二，電商平台還有另一個實體門市無法取代的特性，那就是更快速的調整產品組合。實體門市若要更新貨架上的商品，牽涉到庫存、物流、店員教育訓練等管理問題，廠商的反應速度較慢。但是電商平台的上架速度、商品種類，都遠勝傳統的實體門市。再加上蒐集到較多顧客數據（消費紀錄），有更客觀的依據來調整產品組合與行銷策略，電商品牌應該充分利用這樣的特性來回應顧客、回應市場。電商市場逐步擴大，壓縮甚至取代傳統產業，幾乎是不可逆的發展趨勢。傳統廠商若是能正確解讀「挑戰」是什麼，就有比較高的機率把它們變成「機會」，降低數位化帶來的衝擊，進而獲取數位經濟的紅利。（作者是「立本台灣聯合會計師事務所（BDO）」副總經理暨業務行銷管理顧問部門負責人），
WSBL今晚在板橋體育館進行比賽，
，中華電信全場掌握46個籃板球，
，足足是台元23個的兩倍，
，靠著掌握更多的球權以較佳的命中率，
，中華電信以71比59擊敗台元。中華電信文祺（左）替補上場得到11分。記者余承翰／攝影 分享 facebook 台元卓敬（右）得到全隊最高的13分。記者余承翰／攝影 分享 facebook 中華電信潘姿吟（中）突破包夾製造犯規。記者余承翰／攝影 分享 facebook 中華電信劉嘉瑋（左）得到全場最高的15分。記者余承翰／攝影 分享 facebook 中華電信黃湘婷（左）切入時被台元豐心蓮（右）賞了一個火鍋。記者余承翰／攝影 分享 facebook，
，，
，
，
，
