海關統計,
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,近半年來,
桃園醫美診所
,單一輛單價最高的是勞斯萊斯、法拉利與藍寶堅尼;但貢獻最高的品牌是BMW、賓士、寶時捷、LESUS與奧迪。單價最高的前5名和貢獻最高的前5大品牌車種,
專利註冊
,完全沒有重疊,
商標侵權
,似乎顯示「富中有富,
熊貓說明會
,勞斯萊斯,
老虎機
,囊括進口車奢侈稅繳稅最高的前3名,
台中驗屋dcard
,最大咖一輛繳了210萬元奢侈稅。
,
申請專利費用
,
英國航空公司(British Airways,
,BA)今天表示,
,由於擔心伊波拉病毒蔓延,
,英航已暫時停飛賴比瑞亞和獅子山共和國。
英國航空公司在聲明中說:「由於賴比瑞亞和獅子山的公共衛生情況惡化,
,我們已暫時停飛往返這兩個國家的航班,
,直到2014年8月31日。」
「我們顧客、機組人員和地面工作人員的安全,
,一向是我們最優先的考量,
,未來幾周我們會不斷檢視這些航線。」
數個國際開發銀行昨天承諾,
,將提供2億6000萬美元的緊急貸款給受到伊波拉病毒肆虐的西非3國。
世界銀行(World Bank)宣布,將提供多達2億美元緊急基金,協助幾內亞、賴比瑞亞與獅子山共和國,對抗致命的伊波拉病毒。
本身是傳染疾病專家的世界銀行總裁金墉(JimYong Kim)表示,他一直密切觀察伊波拉病毒擴散的狀況,對於伊波拉疫情幾乎崩潰這3國「已不堪一擊」的衛生系統,「深感難過」。
世銀表示,2億美元將用來協助提供醫療補給、支付醫療人員薪水、照顧患者,以及防止疫情繼續擴散。
非洲開發銀行(African Development Bank)總裁卡貝魯卡(Donald Kaberuka)告訴路透社,非洲開發銀行將立即提供資金給這3國。官員表示,這筆資金近6000萬美元。
美國國務院發言人莎琪(Jen Psaki)表示,美國也將進一步援助疫區國家與防治疫情的國際機構,提供設備和技術專業。
根據世界衛生組織(WHO)公布的最新數據,今年初西非爆發伊波拉疫情以來,至少已造成887人病逝,幾內亞、賴比瑞亞和獅子山共和國最為嚴重。
發燒是感染伊波拉病毒的症狀之一,其他症狀還包括虛弱、肌肉疼痛、頭痛和喉嚨痛、嘔吐、腹瀉,最後階段為體內外出血。,
陸客來台縮減的議題持續發酵,
,國內旅行社龍頭雄獅總經理裴信祐昨日透露,
,雄獅最快第2季有機會透過上海自貿區的政策開放,
,拿到「大陸公民境外遊」的營運許可,
,雄獅不怕陸客不來台灣,
,因為可以帶陸客到世界各地,
,陸客對雄獅而言,
,只是加分多少的問題。雄獅昨天參加證交所舉辦的「觀光休閒」主題式業績說明會,
,面對陸客來台限縮議題,雄獅財務長黃玄騰表示,陸客業務目前占雄獅的總營收比重只有1%,基期相當低。對雄獅而言,陸客商機只是加分多少的問題。雄獅透過旗下雙獅旅遊管理(中國)公司,借道福建自貿區,元月已正式取得中國國家旅遊局核發營業執照,成為首波獲准經營陸客來台旅遊業務的台資旅行社,可以經營「福建居民入台團體遊」及「大陸開放來台自由行的47個城市民眾來台自由行業務」業務。過去雄獅承接陸客業務,只能負責陸客抵台後的「地接」服務,現在可在福建接單。雄獅同時也經由上海自貿區,爭取商機更大的大陸公民「境外遊」經營資格。不只承做陸客到台灣的業務,還可帶陸客到其他世界各地。裴信祐透露,雄獅「距離達陣已經不遠」,第2季取得陸客境外遊營運資格的機率非常高。至於面對520政黨輪替後的政治變數,裴信祐認為,上海自貿區的開放是針對所有外資,不是單獨針對台資企業。寒假旺季後,雄獅旅行社昨天公布3月營收13.88億元,比2月大減近三成,也較去年同期滑落3%。但累積第1季營收45.84億元,比去年同期成長6.72%。,
27歲賴彥穎徒步環島70天,
,邊走邊推車撿垃圾,
,令人佩服。 記者宋柏誼/攝影 分享 facebook 27歲賴彥穎徒步環島撿拾垃圾,
,昨天推著手拉車經過彰化縣員林、社頭等地,
,不少民眾為他加油打氣。賴彥穎說,
,前一晚借宿叔伯家稍作歇息,
,因天氣熱差點中暑,
,沿途不停補充水分,
,但仍不忘用長夾撿垃圾,
,每天拉著菜籃車,至少走10多公里,而收集到最多的廢物竟然是空菸盒,令人訝異。他說,父母雖然感到擔心,但也以他為榮,已與家人相約最後一哩路要一起扶持走完,預計本周日將返回家鄉台中大里。成大化工系畢業的賴彥穎說,經過員林、社頭等地,只有在外環道及偏僻地區環境較為清潔,一進入市區垃圾就撿不停,也有許多人向前詢問他在做什麼,得知「環保愛寶島」徒步環島撿垃圾的事蹟後,紛紛舉起大拇指喊讚。賴彥穎每天節省花費不超過500元,帶著鐵腕、鐵筷出發,有時也遇到熱心人士贊助。他說曾跟同學自行車環島,但沒有手撿垃圾,這次以環保訴求徒步環島,希望讓更多人感受美麗台灣的好。,
「從大數據到我數據」論壇講者:異康集團暨青興資本首席資深顧問楊應超。 記者林俊良/攝影 分享 facebook 異康FinTech集團暨青興資本首席資深顧問楊應超昨(3)日表示,
,QR Code不完全安全,
,國際支付也有盜領身分危機,
,在駭客與歹徒環繞下,
,消費者想使用行動支付,
,要選擇能確保身分識別認證的支付方式,
,才能確保支付安全性。楊應超昨日出席「Made in Future─從大數據到我數據論壇」,
,以「數位經濟的行動支付安全與硬體憑證」為題發表專題演講。楊應超說,目前市面上可統整出六大支付工具,包括現金/悠遊卡、磁條信用卡、晶片信用卡、硬體Token、Apple Pay等國際支付、X卡。X卡結合晶片用卡和硬體Token,達到身分識別和硬體憑證的效果,與X卡相較,其他支付工具不是不夠方便,就是有安全疑慮。楊應超表示,現在最安全的網路交易方法是使用「硬體憑證」,產生一次性密碼,被偷取也無法使用,安全Token產生的硬體憑證一次性密碼會比手機傳的安全。他說,Apple Pay是將信用卡帳戶轉換成一組隨機代碼,作為交易用憑證,與銀行硬體安全Token相似,但缺點是,Apple Pay基本上就是綁信用卡,搶信用卡的業務,不能做大行動支付的餅。而Apple Pay也無法確保持卡人個資與卡號被不肖人士盜用、透過銀行申請,將信用卡綁至盜刷者手機消費的盜刷問題,但異康推出的X卡,可以兼顧身分識別與方便使用。,
馬紹爾群島籍國際豪華郵輪「娜蒂卡號」(Nautica)18日上午緩緩靠泊遼寧港口集團大連港國際郵輪中心,
,成為大連港國際郵輪中心2019年接待的首艘郵輪,
,這也標誌著大連港2019年郵輪航季正式拉開序幕。中新社報導,
,大連港是中國東北地區最大的開放口岸,
,近十年間每年都吸引十幾艘國際郵輪在此掛靠。進入3月份,
,隨著氣溫逐步回暖,
,中國北方港口郵輪旅遊隨之升溫。 “娜蒂卡”號國際豪華郵輪隸屬於美國大洋郵輪公司,
,1998年建造,
,總噸位30277噸,船長167.55米,寬25.46米。這是該郵輪自2015年首次到訪後,第三次掛靠訪問大連港。此次“娜蒂卡”號共載680名歐美遊客自日本到大連訪問。郵輪抵港後,大連港碼頭岸邊別具中國特色的舞獅和古箏表演,讓外籍遊客近距離感受到中國傳統文化以及大連的熱情好客。今年遼寧港口集團的郵輪航季較去年提前13天啟幕,預計持續到10月中旬。其中,“中華泰山”號將成為大連港國際郵輪中心今年始發的首班郵輪,計畫于4月5日出發。此外,今年還將有多艘國際郵輪來大連港訪問和始發,其中歌詩達郵輪公司旗下的“賽琳娜”號和“新浪漫”號將首次在大連港始發運營。2018年大連港郵輪經濟表現搶眼,該港靠泊國際豪華郵輪37艘次,同比增長19%;進出港遊客8.4萬人次,同比增長22%,創大連口岸接待國際郵輪艘次及旅客數量的歷史新高。目前,大連港國際郵輪中心已擁有15萬噸級郵輪泊位和8000餘平方米的旅客聯檢候船大廳,可滿足東北郵輪市場和各地遊客需求。,
特斯拉(Tesla) 美國時間周五股價大跌8.9%,
,跌至本月低點,
,雖然相關消息不涉及產能等基本面,
,惟國內和大、貿聯-KY等「特斯拉概念股」股價表現欠佳,
,最近也都滑落波段低點。特斯拉多空消息不斷,
,執行長穆斯克日前透過Twitter推文,
,表示計劃讓特斯拉下市並私有化,
,以化解外界雜音和壓力。 不過有人質疑穆斯克的「下市說」只是空口白話,
,傳出美國證管會已介入調查,
,造成特斯拉上周股價接連重跌,國內特斯拉概念股表現也欠佳,和大上周股價摔落近四個月新低、上周五(17日)收在129.5元 ;貿聯-KY股價更被打落一年半低點、上周五收在170元。不過在基本面方面,特斯拉的「生產地獄」確實持續改善中,平價車款Model 3產能逐漸擴增 ,配合特斯拉的擴產步調,和大、貿聯出貨都穩步成長。貿聯董事長梁華哲日前表示,車用大客戶拉貨穩定成長,下半年車用營收可望展現「相當的力道」。,
在俗稱「歐記健保」的「可負擔健保」本月31日的截期逼近之際,
,白宮27日發布「好消息」表示,
,迄今已有逾600萬人加入大部分由政府補助的歐記健保,
,超過國會預算處估計第一年加入健保人數的目標,
,有助於明年不致調高保費。
這也顯示最後一刻入保的人數暴增,
,但仍低於歐巴馬政府初估的目標。就在十天前,
,政府公布的該數字為逾500萬人,
,未能達標。白宮心急如焚,
,高官名流紛紛被徵召加入推廣行列,他們呼籲無保族,尤其是健康的年輕人趕快登記。
目前出訪義大利的歐巴馬,27日與數千名健保網領航員和義工進行電話會議,白宮官員說:「歐巴馬鼓舞他們在未來四天加倍努力,爭取民眾加入,不放過任一人。」
趕在最後一刻加入的人潮,使目前參加健保人數已超過國會預算處預估第一年參加健保的人數600萬人,但由於健保網故障連連,使總人數仍低於歐巴馬政府最初預定的目標700萬人。
白宮說,26日造訪聯邦健保網HealthCare.gov的人數超過150萬人,電話中心接獲的來電則超過43萬通。而聯邦健保網只在36個州營運。
歐巴馬政府在推動可負擔健保的最後關頭,更不斷積極鼓吹18至34歲的年輕人加入,政府官員聲稱,該年齡層民眾更傾向於等到最後一刻才採取行動,而更多年輕人加入歐記健保,卻是使可負擔成本降低的關鍵所在。
今年2月資料顯示,僅有四分之一的投保人年紀在18至34 歲之間,比聯邦政府定下的目標38%差得多。
衛生部長西比列斯本月稍早在國會中曾表示,聯邦政府不會延後3月31日的健保登記截期。根據歐記健保法,多數民眾若在截期前未加入健保,將面臨罰款。不過健保網主管單位本周表示,曾嘗試上健保網登記,卻遭遇技術難題的民眾,可享有寬限期。
由於歐記健保的開展不順,使歐巴馬的民調支持度大跌。同時,在國會期中選舉即將於11月舉行之際,共和黨正好借題發揮大肆抨擊,以助長自己聲勢,以致民主黨在參院的主控權岌岌可危。,
大盤近期受到國內外氛圍影響,
,指數呈現震盪築底,
,雖然本周指數最低點未創新低,
,但從周線收盤指數為近期相對低位階來看,
,近期盤面氣氛確實不利多方走勢,
,且從短期均線目前均呈現下彎,
,加上日KD指標也再度轉為交叉往下,
,短線指數若無法回到5日線之上,
,盤勢仍不宜過度期待。雖然集中表現弱勢,
,但近期店頭市場表現相對抗跌,股價不但未創近期新低,指標也維持反彈格局,店頭市場可視為短線多方操作重心,因此,近期中小型股若具備基本面支撐,短線可為多方操作標的。雖然下周為農曆年前最後一周,多可吸引買盤進入使行情反彈,但國際股市不確定因素未除,市場續呈空方局面,此時或可採取偏空的策略來進場。選擇權投資人當前的操作策略,可採取具有保護性偏空的交易策略,採取買進賣權或買進賣權空頭價差的方式來操作,較容易獲取短期趨勢利潤。但因短線行情還是上沖下洗,投資策略上不宜任意追高殺低,是以目前策略宜且戰且走,行情未來一段時間處於探底向下的機會不小,投資人採取空方操作較為有利。,
首位黑人球員羅賓森的遺孀到日本宣傳電影「42」,
,日籍投手達比修有出席活動,
,並捐出象徵性的4.2萬美元(約台幣123萬元)給羅賓森基金會。
效力遊騎兵隊的達比修,
,在球隊無緣闖進季後賽後返回日本放假,
,他昨天參加電影相關活動時表示:「美國大聯盟因為有了羅賓森,
,才能如此蓬勃發展。」
羅賓森的妻子則回說:「羅賓森一定和我一樣,
,對你這樣一個外籍選手能在大聯盟交出成就而感到驕傲。」兩人相談甚歡,
,還相約回美國後要再見面。
達比修表示,
,之前就聽過羅賓森的事蹟,
,一直希望能有機會表達敬意,這次捐出4.2萬美元,希望能幫助更多學生。
達比修今年戰績13勝9敗、防禦率2.83,本季遇上身體不適或隊友火力不捧場的情況變多,勝投數比去年少了3勝。遊騎兵在外卡爭奪戰中敗給光芒隊,讓達比修賺到較長的假期。,