菲律賓期中選舉已開出超過百分之七十五選票，
，菲律賓總統艾奎諾的自由黨聯盟將史無前例地贏得國會參眾兩院控制權，
，這也提高外界對他推動改革的期待，
，期能維持菲國的高經濟成長、創造就業和降低貧窮。
艾奎諾聯盟可望在參院改選的十二席中拿下九席，
，加上他在未改選的十二席中所獲得支持，
，將可控制參院多數，
，並在眾院維持壓倒性多數，
，成為菲律賓自一九八六年恢復民主以來，唯一在國會擁有明顯多數的總統。
總統府發言人陳顯達表示：「既然我們在參院獲得更多支持，意味我們將能推動改革目標，推動我們認為優先的法案。」
新加坡大和銀行經濟學家帕拉修里斯說：「選舉結果明顯是為艾奎諾的改革背書，他現在贏得參院控制權，可能會有更多的進展。」二○一○年當選總統的艾奎諾，目前仍持續享有逾七成的超高支持度，他希望能重建投資人對菲律賓的信心。去年菲律賓經濟成長百分之六點六，在區域中僅次於中國大陸。
由於菲國憲法規定總統只能做一任六年，這次期中選舉勝利，有助於艾奎諾欽點接班人角逐二○一六年總統大選，繼續推動改革。
不過，已準備角逐二○一六年總統大位的副總統畢乃，可能是艾奎諾接班人的挑戰者。
畢乃領導的聯合民族主義聯盟可望拿下參院另外三席。畢乃的長女南茜雖從未擔任公職，卻贏得參議員選舉，可見選民相當給畢乃面子。
在菲律賓，總統和副總統分別選出，可分屬不同政黨，因此艾奎諾和畢乃雖是正副總統，卻是選戰敵手，這次兩人分別是兩大陣營的看板人物，較勁意味濃厚。，
衛福部昨天與台大簽署食品安全合作備忘錄。台大校長楊泮池說，
，將透過跨學院食安中心，
，協助政府制定食安標準、檢測、風險評估，
，建立具信賴感的食安制度。他強調，
，台大食安中心不會拿頂新魏家一毛錢。
這是衛福部首度和單一大學合作。衛福部長蔣丙煌說，
，食安問題讓社會不安，
，衛福部透過研修食安法，
，建立各種源頭管理的政策，
，但政策背後需要支持的力量，包括人才、檢驗技術、驗證工作和風險分析等，需要學術界幫忙。他說，食安需要第三方驗證，「要集台大的力量把食安做好。」
衛福部食藥署代理署長姜郁美說，與台大合作後，先實施全國普查，查核食品大廠製造流程、原物料、價格、加工等，並依風險等級分為A、B、C、D四種管控查核頻率；台大沒有公權力，無法做第一線查核，但可協助政府做第二級品管，負責產品驗證與輔導。
姜郁美說，台北醫學大學的食品相關科系也成立「食安守護聯盟」，透過教材和手冊，深入社區，向民眾宣導食安問題。
楊泮池說，原本台大就有院級食安中心，現在把層級拉到校級，跨學院運作，包括醫學、生農、電機、法律、公衛、生命科學等，從課程規畫、培養跨領域人才開始，包括教導年輕人道德與法律相關議題，協助制定食安標準、檢測、風險評估、法律問題等，幫忙衛福部建立起可信賴的食安制度。
食安中心資金來源主要由台大編列預算，衛福部專案補助。楊泮池強調，台大除了自籌資金，也希望社會各界襄助，但絕不會拿頂新魏家一毛錢。，
阿里巴巴本（3）月在大陸啟動春季高校（大專院校）實習生招聘，
，並祭出年薪可達人民幣60萬元（新台幣300萬元），
，要吸引最優秀的90後（1990年後出生約20多歲）人才加入，
，以技術性職位為主，
，預計招聘人數約1，
，000人。這也繼去年阿里傳出大幅縮減實習生名額後，
，今年再度啟動該招聘活動。實際登錄阿里巴巴校園招聘官網，
，職位需求包括用戶端開發、視覺、演算法、前端等工程師，
，工作地點為杭州、北京、廣州、成都、上海，畢業時間從2017年到2020年之間。杭州都市快報報導，阿里春招對象，主要是在校學生，實習期滿後成為阿里正式員工，招聘的實習人數預計在1，000人以內，不限性別，以技術性職位為主。阿里春招每年持續大約兩個月，經過網路申請，線上筆試、線上測評、面試等過程後，脫穎而出的人可經過阿里巴巴內部人員的推薦，提前拿到實習錄用通知書。阿里巴巴招聘資深總監曲洋指出，新人才戰略催生新人才標準，進入阿里工作須具有聰明、樂觀、皮實（抗壓能力強）、自省等特點。不過他透露，今年選拔的門檻比往年更高，想要拿到人民幣60萬元（新台幣300萬元）年薪並不是件容易的事，「阿里巴巴集團CTO（首席技術官）會親自面試候選人，入職後將由知名技術負責人擔任導師，並有機會加入『雙11』等最有挑戰的技術專案中。」曲洋表示，之前已連續展開四年的「阿里星」（大學應屆畢業生）頂尖人才計畫，今年也將繼續推動。阿里巴巴集團首席人才官彭蕾日前在公司內網發文說：「現在加入阿里，你來得恰逢其時。」因為在她看來，阿里巴巴正全面布局電商、金融、物流、物聯網以及雲端計算大數據等領域，拓展全球版圖，有巨大的發展空間和內部創業機會。大陸的校園招聘，一年有兩次，分別在春秋兩季舉行。京華時報報導，去年9月，校園招聘市場傳出，阿里巴巴對校園招聘人數、薪資待遇「雙降」，名額從3，000人銳減到400人，研發、產品偏技術月薪約人民幣1萬元（約新台幣5萬元），不過事後曲洋澄清，阿里已發放1，407份錄用意向書。 分享 facebook twitter pinterest，
新日光董事長洪傳獻。 報系資料照 分享 facebook 新日光（3576）轉投資太陽能系統整合公司永旺能源昨（3）日表示，
，將透過由其子公司永堯能源於彰化縣大城及芳苑鄉，
，規劃建置規模40MW地面型太陽能電廠。全案採取分期分區方式進行，
，第一期15MW預計於2018年第2季併網發電，
，為全台首座於不利農業經營區域之單一最大型161kV特高壓引接之太陽能電廠(目前業界電廠普遍為併入台電既有饋線)。彰化縣具備得天獨厚的綠能資源，
，不但被國際機構評為全球最優良的離岸風場之一，
，更擁有全台最高的太陽光電平均發電量。此案開發基地位於行政院農委會公告之嚴重地層下陷地區，
，因不利農業經營得設置綠能設施範圍內。利用不適農業經營及地層下陷區域之閒置土地，
，作為太陽能發電使用，
，以提高土地使用價值。永旺能源已取得其中80%用地，對於未來深耕當地太陽能電廠樂觀其成。此案也已取得台新銀行及星展銀行的專案融資承諾，兩期共計40MW併聯發電後，每年發電量達5，200萬度，可供14，300個家庭一年使用：每年減少排碳量約27，500公噸，相當於70座大安森林公園CO2吸收量。此外，電廠設計為抗颱、耐候、易施工、角度可調整、施工簡易、且具最小的破壞與開挖等特色，以降低對周邊環境的衝擊。期許完工後能帶動彰化縣當地綠能相關產業的活動、推動綠能與農業的結合。，
基隆市道路考評從墊底大翻身，
，變全國進步最顯著，
，擺脫「爛路王」封號。 圖／基隆市政府提供 分享 facebook 內政部營建署辦理「107年度市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」，
，基隆市獲評為甲等，
，並得到最佳進步獎殊榮，
，不僅擺脫過去「爛路王」封號，
，還獲得千萬獎金。基隆市長林右昌說，
，終於「一雪前恥，
，洗刷冤屈」。105年內政部營建署考評各縣市道路養護、人行環境，基隆市成績墊底。隔年，基隆市以「遊戲規則不公」理由表示棄賽，卻再次被評為丙等墊底；當時林右昌批評，基隆市道路沒有那麼糟，遊戲規則不公平，評比根本是「拿香蕉跟芭樂比」。 基隆市府工務處長張元良說，106年向行政院反映，評比的標準不公平，去年內政部有修正評比項目，基隆才參賽。在總成績方面，107年度基隆榮獲縣市型分組第6名，並分別獲得增額補助甲等500萬元、最佳進步獎500萬元共1000萬元。林右昌說，他上任後大幅改善施工與督導查驗方式，施工督導查驗小組過去從工程單位輪流擔任秘書，這次改由政風處長擔任小組召集人，讓作業順利推展。經過各局處努力，讓市民有感，千萬補助將用於提升道路及人行道品質。張元良表示，本次考評從各項考評項目顯示，「道路養護」、「人行環境」、「交通工程」等3項成績大為提升，尤其人行環境更榮獲縣市型分組前2名，道路品質及人行環境無障礙已大幅改善。市府針對市區道路逐年擇定1至2條路段推動示範道路計畫，嚴格限制管線單位2年內不得申挖並配合孔蓋減少及改善路基工程，重新刨鋪，使路面煥然一新。仁一路、信一路及中正路等3條路段已完成，後續將辦理實踐路、調和街及麥金路等3條路段，以及暖碇路通行環境改善工程。為強化道路品質監督，市府成立「路平專案平台」、建置道路挖掘即時通報LINE平台、執行管線挖掘抽查機制、啟動管線單位意見溝通座談等，嚴格監控。，
榮成（1909）8月營收新台幣 41.57 億元，
，較去年同期增加 59.3%，
，一舉突破 40 億元大關，
，創歷史新高。主要原因為瓦楞紙箱用紙產品價格較去年同期上揚，
，湖北榮成新紙機順利投產，
，自 8 月起開始貢獻營收，
，帶動整體營收持續攀升。今年前八月營收268.52 億元，
，較去年同期營收成長 29.4%。前八月自結營業損益達 32.80 億元，年成長 88.2%。榮成指出，今年整體營業利益表現在產品銷售組合優化、廢紙推升產品售價持續攀高，以及各項節能減排專案效益持續發揮下，前八月營業損益成長優於營收。，
中國鐵路總公司昨天表示，
，該公司在大秦鐵路（山西大同至河北秦皇島）實施三萬噸重載列車運行試驗成功。
中新社報導，
，四月二日早晨，
，一列由四台電力機車牽引、共有三百廿節、總長三千九百七十一公尺、滿載三萬噸煤炭的超長列車，
，由山西北同蒲線袁樹林站始發，
，經過十二小時半、七百多公里的運行，
，安全到達終點站大秦線柳村南站，
，三萬噸重載列車運行試驗成功。
業內人士稱，
，該實驗實現中國鐵路重載列車牽引重量從兩萬噸到三萬噸的跨越，使中國成為世界上僅有幾個掌握三萬噸鐵路重載技術的國家之一。
這是中國鐵路重載技術創新的重大突破，也是中國鐵路重載運輸發展的新的里程碑。
專家指出，三萬噸重載列車的試驗運行是在多年技術研究和重載運輸實踐的基礎上進行，充分利用既有設備條件，首次採用機車同步操縱系統試驗開行三萬噸組合列車，系統測試三萬噸列車的綜合性能，監測試驗列車運行的安全性，評估列車運行品質，達到預期目標，創造中國鐵路重載列車牽引重量新紀錄。
鐵路總公司表示，試驗成功，不僅對提高鐵路運輸能力、滿足日益增長的鐵路運輸需求具有重要現實意義，而且推動了中國鐵路重載技術的創新發展，為促進鐵路可持續發展提供有力技術支撐。，
刑事局去年在桃園查獲林姓男子偷電以124台電腦挖礦，
，警方與台電依法查辦並求償。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 虛擬貨幣比特幣「挖礦」全天候不斷電，
，部分「礦場」隱身大樓或公寓散發高溫、產生噪音，
，影響鄰居生活，
，桃園市府都發局接獲民眾陳情，
，經研商將請各公寓大廈管委會個案處理；台電營業處強調，
，只要發現私接電線、繞越電度表等竊電行為，
，就會移送法辦並追償1.6倍電費，
，更提醒用戶注意高用電量恐引起電線短路起火風險。比特幣挖礦需要大量礦機（電腦）24小時不間斷運算解密獲取虛擬貨幣，
，現今加密技術升級，達到2的1024或2048次方，礦機解讀、運轉大量資訊，耗電量非常高，主機板、硬碟都容易發熱，挖礦也靠機率和運氣，要收支平衡有一定難度。 台電桃園區營業處業務副處長張文在說，比特幣挖礦興起衍生新的竊電型態，尤其虛擬貨幣價格波動，有的竊電來降低成本，如果竊電挖礦，台電主動巡檢發現或接獲檢舉查獲，就會依法追償提告。「私接電線或讓計量失準，是台電最在意的兩件事！」張文在說，只要發現線路上私接電線、繞越電度表以規避計量，或損壞、更動電表使計量失效不準，不僅會依電業法追繳電費，更會加重1.6倍追討，若用戶損毀電表也要賠償，呼籲用戶勿違規用電。桃園先前曾有用戶反映地板發燙，懷疑樓下住戶在挖礦，張文在認為，地板發燙可能因熱水管、瓦斯管線或電源問題所致，若住家電力設備超載使用、同一電源延長線插接多個電器插頭，恐提高電線走火風險，至於是否有因挖礦衍生火災，因無絕對直接關連無此統計。市府都發局都市計畫科長游立偉說，針對相關個案已與建管、消防單位討論，釐清挖礦採集比特幣屬資訊設備使用，不屬任一行業類別，分區使用上並未違反規定，若有民眾提出安全疑慮，可由經發局通報台電釐清是否有竊電情況，也會透過公寓大廈管理條例請管委會個案處理。，
全長174公里的2019 hood to coast 越山向海人車接力賽1207 0：00 從台東鹿野高台出發。 主辦單位提供 分享 facebook 始於群山，
，終於大海，
，追逐自我的極限，
，2019 BMW HOOD to COAST 第三屆賽事，
，12月7日零時於臺東鹿野高臺熱血起跑，
，一路向南經太麻里車站、旭海，
，直抵臺灣最南端墾丁大灣海灘。以在地化文化精神作出發，
，本次賽事更加強調跑者的賽道體驗，
，期盼跑者奔馳於山海間，將感官沉浸於自然，並與團隊攜手奔向終點。 官方三大必跑賽事 臺灣站一生必玩日前美國「HOOD to COAST」公司董事長 Felicia Hubbber 公布了 HOOD to COAST 全球挑戰系列賽完整的計畫，跑友如在五年內親自完成六站系列賽事，將獲得全球系列賽的終極獎牌、終身專屬賽事號碼布和全球各站免抽籤資格，並將姓名永久置於冠軍牆等最高榮譽。其中，臺灣站、中國張家口／海南站（兩站選一）及俄勒岡站賽事，被官方列入三大必跑站，臺灣賽此次吸引了將近三百支隊伍報名，就是要參與最頂級的 HOOD to COAST 賽事，成為經典戰役的一員。174 公里的約定 名人相揪來參賽獨特的山海賽道體驗及強調團隊合作的人車接力賽，吸引許多名人組隊報名，R&B天王陶喆、劉軒、富邦悍將應援隊長Anu阿努、運動網紅梁哲睿、去年官方代表隊「國王路跑團」等。五年前因高雄氣爆意外而下半身癱瘓的競速輪椅馬拉松選手「羊角姊妹」，本次也邀請了夥伴們組成明臺羊角好胖胖隊，他們不向人生低頭，要以仰角欣賞臺灣最美麗的東岸風景。一生必玩 劉軒：完成HOOD to COAST是2019的大事相揪來參賽與陶喆互稱好兄弟的劉軒，去年擔任賽後派對DJ，今年兩人各自組隊報名參賽，互相較勁，約定較慢的人要請對方吃飯，雖然陶喆較早抵達終點，不過因賽事中途有接駁路段，根據大會最後統計時間，劉軒隊伍「超越三腳貓」以 16:27:44 的成績領先陶喆所屬的「Team Road Warrior」（16:58:16）約30分鐘，好友間的競爭為賽事增添了亮點，無論輸贏，陶喆與劉軒都順利完成賽事，也都從中獲得許多感動。頂級合作夥伴熱情支持 跑者最強後盾BMW再次成為HOOD to COAST賽事官方合作夥伴，出動豪華運動休旅BMW X5力挺，成為2019 HOOD to COAST的最佳神隊友，帶領跑者從山到海征服各種地形，用豪華科技打造舒適的休息空間。BMW也在超高難度路段「山道之神」設立BMW山道之神紀念拍照物，並在東源部落中繼點提供水果為跑者補充能量，更在美麗的滿州港仔休憩區為跑者設置BMW補給站，提供手工窯烤柴燒披薩及飲品為跑者補充體力，成為跑者的最強後盾。代表隊「BMW × CREW」負傷完賽 隊友是最強的後盾本屆 BMW代表隊伍「BMW × CREW」也完整展現賽事熱血精神，隊員 Sara 帶傷出賽，強忍疼痛，堅持跑完每一段路程，當Sara抵達接力點時，隊友不斷對她喊話，「Sara最棒」、「加油」、「我們愛你」等語，讓她在交棒後感動落淚，其他隊員也紛紛上前擁抱她，並攙扶她回車上休息，讓所有在場的人深受感動，完全體現了運動家精神。本屆BMW代表隊由幾位運動KOL駕駛全新BMW X5組成參賽。 主辦單位提供 分享 facebook，
張奕作客軟銀主場，
，先發挑戰三連勝失利。 圖／取自歐力士張奕臉書粉絲團 分享 facebook 回到熟悉的福岡，
，歐力士隊台灣投手張奕昨天客場出戰軟銀隊，
，五局下兩出局後被攻進三分，
，讓球隊被超前，
，共投四點二局失三分，
，終場歐力士以一比五落敗，
，張奕挑戰先發三連勝失利，還吞下生涯首敗。張奕在國中畢業後赴日發展，先後就讀福岡第一高校、日本經濟大學，昨天生涯第三場先發回到熟悉的城市，首度對戰目前太平洋聯盟排名第一的軟銀。 張奕前四局沒有失分，投到五局下兩出局後卻破功，在歐力士隊一比○領先的局面下，張奕連投兩次保送，之後被內川聖一及洋砲賈西亞連敲兩支二壘打，失三分退場，讓球隊遭逆轉。張奕先發四點二局，被敲出四支安打，有兩次三振，而他生涯一軍前四場出賽沒有出現四壞球保送，昨天單場四保送，失三分都是自責分，最快球速一五一公里。歐力士則從二局起就沒再攻進分數，最終讓張奕首嘗敗投滋味，防禦率也升至五點一九。火腿隊昨天以五比三擊敗西武隊，拿下單月第三勝，但「大王」王柏融擔任先發第六棒、左外野手，四打數沒有安打，連續七個打數摃龜，近況持續低迷，自十日傷癒復出後，出賽八場合計廿七打數揮出五支安打，八月打擊率只有一成八五。至於樂天隊宋家豪今年開季起在中繼表現出色，一度排名洋聯中繼榜首位，但六月狀況不理想被降二軍調整，昨天在闊別兩個月後重新被登錄一軍，但對上羅德隊之戰沒有登板。，
