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，設置千代田環境條例，
，全區路上禁煙，
，違反規定者，
，最高可罰日幣2萬（約合台幣6230元）。圖／Ingimage 分享 facebook 台北市環保局借鏡日本路上禁菸區概念，
，與衛生局合作推動信義商圈香堤廣場戶外禁菸區，
，11月開罰，
，相較之下，日本各行政區，有各自的規定，例如諸多政府官署所在的千代田區，設置千代田環境條例，全區路上禁煙，違反規定者，最高可罰日幣2萬（約合台幣6230元）。以日本東京為例，有23個行政區，每個區域規定都不同，但日本通常不用商圈的概念來處理禁煙等相關居民權益，也有各商圈管理會自訂管理條例 ，訂定禁菸規定，但沒有強制力。若違反禁菸規定，最高可罰日幣2萬，但當場被抓到，初犯者罰日幣2000元（約合台幣623元），相較之下，台灣的禁菸令罰款，以新台幣1200元起跳，違規罰款高出許多。日本有些地方，規定車站與車站前商店街路上不能抽煙，像神奈川縣川崎市，目的是美化市容，也有很多地方規定街頭轉角設置的吸煙區（有設煙灰缸）才能抽煙。另外，千代田是皇居與政府機關所在地，就像台北市的博愛特區，在千代田區的公共區域亂丟煙蒂，若累犯還可公布名字與住所。台灣民眾熟悉的新宿區，原則上路上禁煙，但會在轉角設置吸煙區。，
南投九族文化村抓緊秋冬國旅補助隨行商機，
，給兒童家長的隨行特惠價不止一次。 圖／九族文化村提供 分享 facebook 九月秋冬國旅補助起跑，
，為了救觀光、拚業績，
，南投泰雅度假村率先推出縣民2人成行、平日住宿「免費」好康搶客，
，星級酒店也紛紛加碼「住房送餐」等優惠，
，樂園更擴大優惠對象，
，希望把可能的商機都一網打盡。搶攻秋冬國旅補助商機，
，泰雅度假村9月針對南投縣民提供2人成行平日0元入住回饋。圖／泰雅度假村提供 分享 facebook 南投泰雅度假村開第一槍，
，月底前的周日到周五，
， 並符合秋冬國旅補助資格，提供身分證明文件審核無誤後，就可免費入住泰雅度假村。日月潭雲品酒店九月起每房房價由觀光局補助一千元，酒店再加碼現折五百元，每日限量5間外，還可免費搭乘雲品至台中高鐵定時定點的接駁巴士。 南投九族文化村抓緊秋冬國旅補助隨行商機，針對兒童家長隨行優惠給予不只一次的特惠價。記者黑中亮／攝影 分享 facebook 另外，雲品還推出「一泊二食」，免費提供當日晚餐與隔日早餐，以及贈送南投客運及環湖巴士一日券。涵碧樓則表示，飯店一向不打折，今年十月只要直接透過飯店訂房、平日入住，除政府補助一千元，涵碧樓再回饋一千元，一次下訂兩間套房，還加贈餐食。泰雅度假村配合國旅補助，9月推出第一波優惠，南投縣民兩人同行，便有機會免費入住小木屋。圖／泰雅度假村提供 分享 facebook 秋冬國旅補助12歲以下兒童玩樂園免費，且僅限全台23家遊樂園擇一適用，僧多粥少下，各樂園業者推出各種優惠搶客；南投九族文化村加碼讓同行家長，可購買優惠票4張，不受一次的限制，麗寶樂園更祭出兒童手章加價100元即可升等水陸雙園，4位陪同者也可同享優惠，泰雅度假村更首推南投縣民只要兩人成行，即可享有平日免費入住的回饋。台中麗寶樂園表示，秋冬補助12歲以下兒童能免費玩探索世界或馬拉灣一次，並可免費搭乘摩天輪，園方再加碼，兒童經櫃台認證在手臂蓋章後，憑手章付100元可升等水陸雙園同時玩，最多四位陪同者也可優惠購買全日票，且同享加碼水陸雙園優惠，但園方提醒，馬拉灣只開放到10月13日。台中市觀旅局指出，目前台中市的旅宿業者推出加碼優惠已有近60家，其中包括9月30日前入住現折1500元、其他也有現折一千元、五百元不等，也有以原房價六折起優惠給消費者；另有業者提供伴手禮、小禮物或優惠折價券等回饋消費者。彰化城觀處表示，旅宿業者已推出住宿每日再優惠五百元，或第二天再優惠五百元，也有抽抽樂最大獎再折千元及送好禮等活動，並預計將於十月推出第二波縣府與觀光工廠、休閒農場等合作，再加碼送好禮、送提貨券等優惠。，
任何爭議與衝突，
，往往都有事理與意氣之爭的兩個層面。馬、王之爭一個月來，
，隨著馬在輿論戰與法律戰居於下風，
，更激發了馬及周邊人士的鷹派意識，
，意氣的成分愈來愈重。
既然話收不回來、人下不了台，
，就只好繼續硬下去。而監聽與檢察總長結案前，
，向總統報告並留下譯文等情節曝光、幾位當事人頻頻在媒體上，
，前言不對後語，就連事理都愈發站不住腳。再加上立院綠營見縫插針、藍營分崩離析，造就了過去幾周以來，台灣的政治動盪與立院僵局。
所謂「當家不鬧事」，繼續這麼僵持不下，縱使各方都會受傷，對執政黨的傷害，當然超過反對黨，其中對行政部門的傷害，又比對立法部門的傷害更大。耗下去，台灣競爭力被當人質成為「連帶傷害」，最終要負責的還是馬江團隊。但政爭的發動方若不釋善意，僵局該如何化解？真要來個「倒閣」玉石俱焚？
昨天，江在立院主動向王致意的做法，可說是在連演一個月的「你惡我兇」戲碼後，出現了不同的轉折，他感謝王「協調議事的辛勞」，面對王說他主持議事盡心盡力而被外界誤解的牢騷，江也表達對王辛勞的「了解」，而對關鍵的「做好了立院沒有王金平的準備」傳聞，江更表示，那並非事實，要王「不要放在心上」。
從事後報導看來，與馬發表「斬王文告」時在旁的嚴肅表情相比，江在這場主動求見的王江會中，展現了溝通的善意與柔和的身段。
江的做法，似乎顯示行政院方面的戰略調整：釋出善意，給予王該有的肯定，換取王的支持，以儘速化解無法上台困境。據說現場互動氣氛「平和」，和解的曙光乍現。
但這是否是馬江團隊整體戰略的調整？還需進一步觀察。政治原本就是妥協的藝術，或許可將關說爭議，與其他政治活動分開（這是一種「擱置爭議」），不必「討賊除逆」一般地四處排王，或是派周邊人馬喊話叫陣，該尊重、該互動之處，仍應保持一定的風度。
這樣才不會因大人吵架，弄到黨籍立委分崩離析、親痛仇快，或是因執政黨吵架，弄到台灣政局動盪、人心惶惶。但這光靠江伸出善意的手，只是一小步，善意話語也要有些是從馬的嘴裡說出來，大和解才有可能成真。
簡單說，江主動見王釋放善意，可說是做了「立法院繼續有王金平的準備」，但馬英九也做好了同樣的準備嗎？至少到目前為止，還看不出來，國慶大會是可以觀察的一個機會。，
由荷蘭皇家航空公司開通的福建首條洲際航線—「廈門─阿姆斯特丹」直航航線，
，2015年3月將迎來開航4周年。荷航大中華區官員24日在廈門稱，
，該航線航班上座率逐年上升，
，2014年年均上座率已達85%。
中新社報導，
，荷航2011年3月28日開通從福建廈門到荷蘭首都阿姆斯特丹的直航航線，
，成為第一家在廈門和歐洲間直航的航空公司。該航線也是荷航大中華區第6條直航歐洲的航線。
歷經近四年的市場培育，
，「廈門─阿姆斯特丹」直航航線航班上座率逐年上升，
，截至今年11月30日共運營1038個航班，
，承載旅客近27萬人次。
荷航大中華區官員透露，開航4周年時，廈門將迎接到荷航配備全新商務艙和經濟艙的波音777-200客機。升級改造後的波音777-200客機，將於明年3月飛抵廈門投入運營。
荷航首架改造完成的波音777-200客機，實現了完全的蛻變，除了對環宇商務艙客艙內飾進行改造以外，荷蘭首席設計師Hella Jongerius對經濟艙內飾進行了全新設計，機上娛樂系統也煥然一新。到2015年底，荷航旗下的15架波音777-200飛機將陸續完成更新改造。
隨後，荷航將改造波音777-300及其他機型。此外，2015年，荷航也將引進兩架波音777-300飛機，為其配備全新艙內設施和機上娛樂系統。至此，荷航波音777飛機數量將達到25架。，
