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靈鷲山大法會 祈求世界和平

靈鷲山水陸空大法會8月3日在桃園巨蛋登場,

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,為期8天7夜。執行長法師釋常存說,

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,台灣近期發生陸客團火燒車等許多重大社會事件;國外也有恐怖攻擊,

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,死傷慘重,

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,將點燈祝禱,

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,一併祈福。市長鄭文燦、釋常存、市議員萬美玲、蘇家明等人現場為代表地、水、風、火、空5大元素的「五輪塔」點燈祈福,

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,祝禱世界安寧、台灣平安。靈鷲山水陸法會下月初舉行。市長鄭文燦(左)、靈鷲山執行長釋常存(右)召開記者會說明。 記者施鴻基/攝影 分享 facebook 鄭文燦說,

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,靈鷲山法會首屆在台中舉行,

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,但此後連續22年法會都在桃園巨蛋,今年以來台灣發生許多事故,包括台南大地震、台鐵爆炸案、尼伯特台東災情及遼寧觀光團火燒車事件,都牽動人心,台灣需要更多正面能量。靈鷲山指出,水陸法會依循古禮,是漢傳佛教最莊重的盛事,過去要皇室或大商賈才能辦成,規模、超薦威力宏大,農曆七月即將來臨,也正好普度,法會期間會為意外罹難亡者設置「公益超薦牌位」,吉慶迴向,希望能讓台灣磁場平安祥和。同時也募集白米、食用油等生活物資,捐贈給需要的團體和家庭,今年共有4054戶獲贈。,

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參選資格不符 何耀榮批水利會

屏東縣農田水利會下月改選,

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,水利會昨天公告國民黨提名的何耀榮資格「不符」,

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,引發藍營不滿,

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,何榮耀更集結支持者到水利會抗議,

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,指水利會選務被惡意操控;水利會強調一切合法,

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,何耀榮若有意見可逕向農委會申覆。
何耀榮昨天帶了大批支持者到水利會舉白布條抗議,

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,一度要衝進水利會要求要見黃信茗,

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,支持者的情緒更是激動,

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,不過黃信茗投入參選,

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,已依規定昨天起開始請假。
下屆農水利會會長選舉,除了民進黨籍的現任會長黃信茗爭取連任外,國民黨則提名新埤鄉長何耀榮參選。
水利會選舉工作委員會19日進行候選人資格審查,何耀榮提出的陸軍軍官學校專修學生班畢業學歷,水利會依據國防部解釋「專修班是軍中人事運用,不比敘民間任何學歷」,何耀榮只有高職肄業,不符合水利會選罷法規定「會長選舉資格必須高中以上畢業」,因此審查沒通過。
國民縣黨部主委張雅屏表示,何耀榮當年以高中同等學歷報考陸官,並擔任至營長退役,其學歷完全符合規定,水利會未經農委會審議,就對外發布,手段相當惡劣。
何耀榮更氣憤說,水利會選舉根本已被現任水利會長黃信茗家族操控。
他說自己以高中同等學歷報考陸軍官校專修班,也當過排長、營長,說不符,太超過。
水利會總幹事黃建旺強調,黃信茗的親戚已排除在選務工作外,候選人如果對審查結果有意見,可以在27日起三天內向農委會申覆。
下屆農田水利會改選,除了會長選舉外,將選出18個會務委員,此次會務委員有42人參選,經審查有3人資格不符。,

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阿拉斯加地震規模上修7.0 海嘯警報發布

美國阿拉斯加州(Alaska)第一大城安克拉治(Anchorage)今天上午遭強震襲擊,

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,造成民宅和商店受損,

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,機場暫停航班起降。當局已發布海嘯警報。美國地質調查所(USGS)原本公布地震規模為6.6,

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,後來上修至7.0。 USGS指出,

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,地震發生在當地時間30日上午8時29分(台北時間1日凌晨1時29分),

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,震央位於安克拉治北方約13公里處。當局針對庫克灣(Cook Inlet)和金奈半島(Kenai Peninsula)發布海嘯警報。太平洋海嘯警報中心(Pacific Tsunami WarningCenter)表示,

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,預料太平洋不會出現具有破壞力的海嘯,

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,夏威夷(Hawaii)並不會面臨威脅。安克拉治居民將地震災情照片和影片上傳到社群媒體上。主震和隨後發生的數起餘震震碎玻璃窗,

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,商店貨品從貨架上墜落,還有多棟民宅停電。安克拉治每日新聞(Anchorage Daily News)表示,地震造成報社受損,牆壁龜裂,天花板損壞。阿拉斯加大學(University of Alaska)宣布今天停課,並透過推特(Twitter)呼籲:「所有非必要人員應返家。」安克拉治機場塔台人員緊急疏散後,所有航班暫停起降。網路上的影片顯示,通往機場的馬路有巨大裂縫,一輛汽車受困。,

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大陸網購火熱 行動支付1年6兆

普華永道專業諮詢公司昨天發布調查報告稱,

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,中國消費者在網購方面領跑全球,

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,尤其是在行動網購方面。
中新社報導,

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,這項「實現全零售—消費者的期望推動未來零售商業模式的發展」報告,

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,共採訪了超過一萬五千名網路消費者,

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,覆蓋巴西、加拿大、中國和香港、法國、印度、中東等十五個地區。
調查稱,

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,百分之十四的受訪中國網上消費者表示每天都在網購,

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,每周網購一次者比重超過百分之六十,

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,大大高於全球百分之五每天網購的受訪者、百分之廿一每周網購的比率。
在利用手機網購方面,

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,中國仍獨樹一幟,受訪中國消費者每天用手機網購一次的比重百分之四、每周網購一次的占百分之廿,有百分之廿七每月用手機網購一次,而全球上述比率分別為百分之二、百分之七和百分之十二。
調查顯示,中國消費者比其他國家消費者更廣泛地使用智慧型手機。智慧型手機在中國和其他國家除通話以外的「最主要用途」相同,包括看新聞和天氣、搜索定位、使用社交網路,但是有些智慧型手機的用途在中國遠比其他國家流行,特別是網上交易和內容消費。
比如中國受訪者中有百分之七十一用手機購買商品,美國只有百分之卅二;中國消費者用手機預訂餐飲的有百分之卅七,美國只有百分之十三;百分之卅五的中國受訪者用手機上網買賣股票,在美國這一比率只有百分之五。
調查還發現,中國網購消費者更能接受行動支付的方式。去年,Square、paypal和財富通的行動支付年交易總額分別達到一千二百四十億、一千六百七十億和五百廿億元人民幣,但支付寶是以九千零六十億元人民幣在全球行動交易量方面獨占鰲頭。
去年,中國行動支付年交易總額為一兆二千二百億人民幣(約六兆元台幣),報告預計,今年和明年,這一數字將達二兆九千四百一十億和五兆二千五百七十億元人民幣。
普華永道負責人表示,網購已經成為中國人日常生活中日漸增長且不可或缺的一種行為。在使用行動網購物體驗方面,中國更可以說是比世界任何地方都先進。,

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騎士車禍求償68萬元 拒提供地址僅判賠16萬元

宋姓男子車禍受傷,

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,他說從桃園住處到台北看醫生只能搭計程車,

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,要求肇事的陳姓貨車司機和公司賠償68萬多元。法院調查,

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,宋說住桃園卻拒絕提供地址,

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,判賠16萬多元;刑事部分,

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,依過失傷害罪判刑3個月。
陳姓男子(36歲)在台北市大同區某門窗公司上班,

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,負責駕駛小貨車、裝設鐵門窗;前年1月23日下午,

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,陳開貨車載同事回公司,經過台北市北投區交叉路口,沒有注意後方右轉、與宋姓男子騎乘的機車擦撞。
宋遭撞倒地,全身多處擦傷、左腳踝挫傷。陳向警方自首肇事,法院審理時承認犯罪、願意和解,但對方要求的賠償金太高和解失敗,被依業務過失傷害罪,判有期徒刑3個月、可易科罰金。
宋姓男子說除了擦傷、挫傷,右腳還撕裂性骨折不能久站,只能在家休養,寒假想兼職的計畫泡湯;宋說住在桃園中壢,因車禍無法行走,每次花1千元搭計程車來台北看醫生,請求薪資、交通費等共68萬多元。
陳姓男子告訴法官,宋車禍送醫、不到一個半小時就出院,診斷證明書記載「擦傷、挫傷」;對方17天後再到醫院就診,診斷證明卻記載「右腳撕裂性骨折」,陳主張骨折不是車禍造成的。
士林地院審理,診斷證明記載宋姓男子車禍負傷6周不能工作,宋雖說住在桃園,但拒絕透露地址;他曾受僱的3家公司都在台北市,宋也告訴資方他住台北,法官認為宋沒有在桃園、台北間奔波,判陳和陳的公司賠償16萬5千多元。,

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蔡賴政策應對調…非核家園2040 電動車2025

賴揆宣布,

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,2040年起禁售燃油汽車,

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,全面使用電動車,

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,以解決空汙霾害。圖為停車場的電動車充電站。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台灣的空汙因蔡總統的「二○二五非核家園」,

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,放著現成核電不用,

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,拚命燃煤發電越來越嚴重,

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,讓行政院賴院長祭出二○三○公務車改電動車、二○三五全面使用電動機車、二○四○年全面使用電動車來解決空汙霾害,

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,看似非常有遠見,

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,但對解決當前霾害絲毫沒有助益,

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,只是一種安慰劑,表態民進黨政府有在關心人民呼吸問題。我們的空汙基本上來自三大區塊:工廠、電廠與汽機車,三大區塊都有設定標準在管制,但問題在工廠產量、電廠的發電量、汽機車的持有量都不斷攀升,空汙的排放總量當然會激增,這就是台灣空汙越來越嚴重的主因,讓總量減少才是解決空汙霾害的不二法門。汽機車若全面改用電動車,空汙至少會減少三分之一,二○三○年公務車改電動車,就可看到政府沒有想要汽機車全面改用電動車的決心,二○二○年做不到嗎?只要政府在各機關學校率先建充電設施,讓所有公務車有電可充,全面汰換公務車為電動車,何難之有?再說二○三五全面使用電動機車更是牛步化,台灣目前電動機車發展相當有成效,各機車大廠都有電動車,只要政府只對電動車有高額補助,民眾就不會再購置燃油機車,政府真要做,個人估計二○二五就可達標,屆時空汙就會減少目前的六分之一。目前汽車主要大廠都提出在二○二○年不再生產燃油車,因此二○四○全面使用電動車未免太沒有挑戰性,二○二○年政府帶頭全面使用電動公務車,以十年時間全面布建全島充電設施,二○三○年時所有汽車廠應全面停產燃油車,台灣也應可在這時間點完成燃油汽車改換為電動汽車。容個人提醒政府:當所有汽機車都改用電力,台灣的電力需求勢必大增,原先估算用綠能來取代核電的缺口恐怕又會加大,若再擴充燃煤、燃油、燃氣火力發電,空汙排放還是會大增;去掉汽機車空汙排放換來火力發電排放,一來一去究竟減少多少汙染物,恐怕要請能源與環保專家共同來研究計算。盼望賴院長對空汙防制要有整套規劃,不要挖東牆補西牆,而一事無成,徒然民眾看笑話。個人更希望蔡總統與賴院長的政策能對調,非核家園二○四○,電動車二○二五或二○三○。,

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危險彎道奪命 台鐵砸120億改善

蘇澳新馬站彎道發生普悠瑪號翻覆意外後,

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,台鐵緊急將該彎道納入改善計畫,

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,未來站體將遷移,

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,彎道曲率將縮小。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵普悠瑪去年十月廿一日在新馬站附近彎道出軌,

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,列車高速過彎引發關注。交通部台鐵局已完成改善東部危險彎道截彎取直計畫,

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,將斥資一二○億元、改善廿處彎道,

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,包含宜蘭線猴硐至雙溪間十六處、龜山至外澳間三處,

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,並納入新馬站彎道,

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,新馬站將因此北遷一點四公里,最快三年後完工。台鐵東部幹線截彎取直計畫原有卅五處,其中十六處納進交通部鐵道局的花東雙軌電氣化中;台鐵則負責餘十九處,改善猴硐至雙溪間、龜山至外澳等彎道,去年十月報交通部與行政院審查。但新馬站彎道原本不在改善名單中。 分享 facebook 普悠瑪事故後,台鐵去年底趕緊重新納入改善新馬站彎道,並送交通部審查。台鐵局表示,過去未將新馬站彎道納入,是因新馬站剛好在彎道上,若截彎取直勢必要拆遷車站。普悠瑪事故後,經初步溝通、地方首長接受度高,加上車站北移路徑都是公有土地,可免拆遷房屋,因此將向交通部爭取六億元經費,納入改善。根據台鐵規畫,新馬站改善範圍從武荖坑橋北端至蘇澳新站,雙線全長約兩千六百公尺,預計將新馬車站北移約一點四公里至武荖坑橋北端,彎道半徑將從三○六公尺調整為五百公尺。至於猴硐站至雙溪站間十六處彎道須改善,彎道半徑均小於五百公尺。台鐵表示,猴硐至雙溪間路線長度約九六五○公尺,未來將新建長達七四○○公尺的隧道,路線變成一個大彎道後,可確保車速維持一三○公里左右,預估工程費為九十五點四億元。龜山站至外澳站間三處彎道,彎道半徑小於六百公尺,且易因大雨而軌道積水與擋牆坍塌,台鐵規畫將路線西移,避開易致災區域與民房,新建彎道半徑達一千公尺的長隧道,預估工程總經費為十九點五億元。台鐵說,彎道(曲線)半徑是指該路段的「轉彎半徑」,曲線半徑越短,彎道曲率就越大,行車須降速確保安全。以新馬站彎道為例,原本一般列車速限六十五公里、普悠瑪號等傾斜式列車七十五公里,彎道改善後可提速至九十五公里。,

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「金牌警校軍」脫線校長 98歲高齡去世

喬治蓋恩斯生前以「金牌警校軍」中的校長一角最為觀眾熟知。圖/摘自cinema.de 分享 facebook twitter pinterest 在賣座喜劇系列「金牌警校軍」扮演脫線校長的資深男星喬治蓋恩斯去世,

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,享年98歲。他在芬蘭出生,

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,父母分別是荷蘭、俄國人,

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,從小在歐洲生長,

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,二戰時期加入荷蘭皇家海軍,

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,戰後到紐約遊覽,

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,順勢加入當地歌劇演出團體,

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,開啟了長達數十年的演藝圈生涯。喬治蓋恩斯多才多藝,不僅唱歌劇、演舞台劇,也是大小銀幕熟面孔,即便終身未曾大紅大紫、成為觀眾叫得出名字的巨星,卻始終工作不斷,像是「窈窕淑男」中誤以為男扮女裝的達斯汀霍夫曼是真女人還吻了他的男星,雖非主角卻頗搶眼,就是喬治相當精彩的演出。1980年代中期,喬治蓋恩斯在影集「大小福星」扮演收養孤女和狗狗的善良中年男子,頗受觀眾歡迎,他去世消息傳出,「大小福星」的搭檔蘇蕾孟佛萊也在推特上悼念,稱他永遠會活在自己的心中。除了曾在華視播映、曾勇奪三台收視冠軍的「大小福星」外,喬治蓋恩斯最令本地觀眾印象深刻的莫過於在「金牌警校軍」系列演善良卻少根筋的校長,從首集就一路鬧笑話鬧到第7集前往莫斯科,還和大多數隨行學員失散,是系列中少數每一集都未缺席的固定班底。「金牌警校軍」一直有傳可能重回銀幕,喬治本也是有望回歸的老要角,然而他高齡過世,終究未能等到新系列開拍、能親自交棒給新生代。,

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泰國妹入侵北市萬華「阿公店」 疑似坐台提供性服務

台北萬華區龍山寺周邊「阿公店」林立,

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,近半年來疑似有泰國籍女子,

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,假借「觀光」簽證入台1個月,

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,實際上是入侵阿公店,

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,坐檯並提供性服務,

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,一次交易價格高於大陸、越南籍女子,

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,逐漸演變成「聯合國」新社會現象。警方表示,

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,萬華龍山寺周邊長年阿公店林立,

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,已成為地區特性,應召女子躲在巷弄間「拉客」,過去常有大陸籍、越南籍、柬埔寨籍女子陪伴店內消費者喝茶、飲酒,私下再另外談「性交易」,但近半年來泰國籍女子出沒,逐漸改變生態。 據了解,泰國籍女子因「新南向政策」,主打觀光簽證入台,卻到北市萬華阿公店「陪喝茶」,另外和熟識的消費者談妥「交易金額」,一次性交易約2、3千多元,使得一些台灣年輕、年邁的消費者都會「嚐鮮」體驗。新南向政策開放東南亞國人來台觀光,但仍防止不了犯罪行為,萬華警方近日持續臨檢阿公店,發現有泰國女子出沒,認為狀況不單純,但這些泰國女子直接秀出護照說,「阿公店很有名,是來觀光的!」,規避警方查緝,警方也無可奈何。北市萬華近半年來出現泰國籍女子主打觀光入台,卻疑似從事陪喝茶、飲酒、性交易行為。圖/讀者提供 分享 facebook,

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台新金承諾:財政部不同意 不會併彰銀

台新金晚間回應指出,

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,對於財政部回應2005年的確是賣出彰銀經營權,

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,承認當年公函與公告一事,

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,內部感覺振奮,

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,但仍希望財政部可以就「董監過半」的定義解釋。
台新金指出,

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,合併彰銀必須要經過彰銀全體股東同意以及金管會核准,

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,不會是一個大股東可以片面決定,

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,且「如果財政部不同意」,絕不會強行推動合併案,這意願也已經公開及私下均向財政部表示。

台新金指出,若既然不會片面強行推動合併案,財政部疑慮已經消失,回到法律層面上,在財政部認同董監台新金控需過半的公函基礎上,希望財政部依法解釋何謂董監過半。
據了解,台新金曾徵詢律師事務所意見,皆取得認為審計委員會為監察權的擴大與加強,因此才會堅持審計委員會必須過半。
此外,台新金提出疑問,財政部既承認前部長林全的條件,應回到公函,與第一大股東協商席次,何以只能依其要求要民股照單全收,否則即號召其他股東與得標之民股最大股東對決,且要維護的全民利益又是甚麼?
台新金聲明中最後呼籲,希望財政部依法行政,對於法律做出專業的回應,熱切期盼雙方確實履行契約承諾,避免股東間爭議影響彰銀營運,累及廣大股東。,

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