年底前將在台中港開幕的MITSUI OUTLET PARK新地標,
,聯名卡新優惠出籠。永豐銀昨(13)日宣布,
,此張聯名卡不但可以刷遍該OUTLET在林口、台中港兩大據點,
,還可以刷進日本15家MITSUI OUTLET PARK,
,購物打八折優惠。充滿日式風尚的MITSUI OUTLET PARK,
,匯集眾多國際品牌、精品名店,
,是台灣人遊日必訪的購物中心,
,MITSUI OUTLET PARK台中港打造全台首座結合海洋旅遊、時尚生活與休閒的海港型Outlet。 日本人氣店家「KINTAN BUFFET」(金舌燒肉)、米其林推薦東京雞白湯拉麵霸主「銀座篝」等將首度登台,
,知名品牌asics、Mizuno、Puma、TUMI、new balance、但馬屋、雞三和等即將進駐。使用永豐 MITSUI OUTLET PARK 聯名卡可享購物及餐飲優惠。而高約60米的大型景觀摩天輪更是海港邊浪漫迷人的一隅風景,
,更可看夕陽美景,浪漫指數破表,預計將成為情侶們約會必遊景點。在這裡享受「購物、休閒、娛樂一次滿足」,手持滿滿戰利品、心滿意足地走出Outlet。為滿足客戶在地好生活,永豐銀行還與台中知名店家如:潮港城、女兒紅、皇潮鼎宴、星饗道、鐵克諾餐酒館、大樹先生、豐饡鐵板燒、赤鬼牛排等精選餐廳合作,用餐享受8折起優惠,一卡在手、好康全掌握!永豐銀消費金融處處長吳建毅副總表示,永豐銀此次與三井合作升級MITSUI OUTLET PARK聯名卡,假想敵就是樂天信用卡,因此這張升級版聯名卡,優惠從日本消費最高4%回饋,到台中精選餐廳、機場周邊停車免費7天、加油每公升最高降1.8元優惠。台灣人遊日必逛購物中心MITSUI OUTLET PARK繼2016年進駐台灣林口後,將於年底正式插旗台中港,永豐「MITSUI OUTLET PARK聯名卡」提供卡友可在台中港、林口、日本共15家MITSUI OUTLET PARK據點同享購物優惠8折起。再享新戶首刷滿額贈500元館內刷卡金,歡慶MITSUI OUTLET PARK 台中港開幕,加碼送日本Wi-Fi免費5天等一系列好康。吳建毅指出,根據統計台灣人一年在日本消費金額高達200億元以上,而永豐銀刷卡消費金額中,有兩成都在OUTLET,永豐銀對該張卡表現非常有信心。而永豐銀單卡單月消費金額最高的第一與第二名信用卡,分別為無限卡以及漢神巨蛋聯名卡。,
鹿港鎮生態公園位置偏僻,
,鹿港鎮公所為鼓勵鎮民多去走走,
,公開徵選設計鹿港的公共藝術品,
,目前選出3件模型昨天放置公所展示。鹿港鎮長黃振彥表示,
,鹿港文化行銷成功,
,奠定了城市觀光的基礎,
,這項公共藝術計畫除能反映鹿港鎮的傳統文化精神之外,
,更要思考如何為鹿港建構出一個新的城市美學價值。他指出,
,投稿作品件數13件,決選出3件,其中2件是不鏽鋼鋼雕,作品名稱為「前塵今世展風華」,溶入剪紙、雕花、廟宇等文化印記;「書寫歷史的城垣」,把鹿港的紅磚、卷軸與海港水景三種造型整合,展現鹿港的特色。黃振彥說,第三件融合不鏽鋼鋼雕與木雕為創作元素的「迎風隘門—在巷弄轉彎處」,設計人用幾何線條為造型、廟宇建築傳統剪黏技藝,把傳統木雕技術與現代不鏽鋼完美融合,三種作品各有千秋。他說,鹿港兒童公園、運動公園與生態公園,是以「休閒、活動、放鬆」為主的重要都市綠帶,期待公共藝術設置能夠符合當地環境特色,打造鹿港新地標。,
星展銀行在《全球金融雜誌》2014年全球最佳銀行評選中,
,獲選為「亞太區最佳銀行」,
,這也是此獎項開始進行評選的21年來,
,首家亞洲銀行獲得此一榮耀,
,此外星展銀行也獲選為「新加坡最佳銀行」。星展銀行自2010年確認策略重點後,
,連續4年展現強勁成長,
,在2013年淨利來到歷史新高,
,為新幣35億元,
,也是新加坡銀行中表現最優的銀行。,
,
將高價黃金製成藥丸,
,聽起來雖然不可思議,
,但真正捨得吞下肚的人可能沒幾個!美國兩位藝術家為了諷刺現代社會一味追求奢華文化,
,將許多日常生活物品鍍上「金」,
,除了黃金藥丸,
,還包括鍍金的NIKE球鞋。
來自美國紐約的設計師寇特尼與藝術家陶比亞斯,
,聯手打造一顆24K、呈現閃亮亮的金黃色、還可以吞進肚內的黃金藥丸,
,售價425美金(約台幣1萬2千元)。自從推出後隨著黃金價格的水漲船高,目前增值不少,網路上已經賣到缺貨。
寇特尼表示,「就像成癮一樣,人心只會要得更多,像一舉成名或享受名人生活,然而人們對奢華品的需求,其實都是被營造出來的。」
藝術家陶比亞斯表示,創作目的就是要反映出人類文化充斥崇尚奢華與消費主義,一顆黃金的藥丸吞進肚後,如同讓體內的深層處也變成寶藏庫。
有民眾深覺這樣的東西,不僅浪費金錢,甚至滑稽,也有人開玩笑說,以後真的可以拉出「黃金」了。
寇特尼與陶比亞斯除了黃金藥丸,還推出限量五雙的NIKE運動鞋「寵愛自己5號」(Indulgences No. 5),長度28公分、高18公分寬13公分的「黃金」鞋,也鍍了金之後,價格一樣高不可攀。
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‧The Nike “INDULGENCES NO. 5″ Are Quite Indulgent,
在地主球迷一面倒支持下,
,台北世大運男單金牌「Jason」莊吉生今天在華國三太子ATP挑戰賽以直落二扳倒大會頭號種子,
,成為第2位晉級8強的地主代表。莊吉生目前世界排名157,
,今天面對的澳洲好手艾柏登則是排名77,
,但莊吉生第一盤就打得強勢,
,第3局率先破發後主宰比賽,
,花不到半小時就以6:2先下一城。 第二盤雙方互保,
,進入「搶7」後莊吉生雖先取得3:1領先,
,但遭艾柏登連下2分扳平;換邊後莊吉生網前攔截拿到第7分,讓場邊觀眾歡聲雷動,艾柏登接續雖再追平成4:4,但莊吉生在地主球迷加油聲中連拿3分,順利拿到8強門票。昨天19歲小將駱建勛已經晉級8強,莊吉生拍下頭號種子挺進,也成為「一哥」盧彥勳、「Jimmy」王宇佐和駱建勛之後,第4位在三太子盃賽史站上8強的地主;兩人若是明天再雙雙闖關,就能在4強賽上演「台灣內戰」。明天賽程將由「小毛」彭賢尹和白俄羅斯搭檔柏瑞打頭陣,排大會第4種子的兩人下午2點的開場第一戰要強碰王宇佐/許育修,「寶島內戰」意謂4強至少有一組台將;莊吉生和駱建勛的單打則在男雙後接棒出賽。莊吉生擊敗頭號種子,殺進8強。 圖/海碩整合行銷提供(資料照) 分享 facebook,
大陸總理李克強 (本報系資料庫) 分享 facebook 大陸國務院總理李克強昨(28)日主持國務院常務會議,
,決定再取消一批工業產品許可證,
,更大釋放市場主體創新創造活力,
,並部署深化放管結合,
,加強事中事後監管,
,提升市場效率。中國政府網報導,
,為降低市場准入門檻、以「減證」促「簡政」、激發企業創新創造活力,
,國常會會議決定,
,在近年來大幅壓減生產許可證基礎上,再取消內燃機、汽車制動液等13類產品生產許可證,尤其對其中涉及安全、健康、環保的,轉為強制性產品認證管理,認證費用由財政負擔。 會議並要求減證不減責任,要推動構建以標準引領、企業履責、政府監管為基礎的管理體系,確保工業產品品質安全。會議要求,監管與服務分領域制定全國統一簡明易行的監管規則和標準;以公開透明、促公正監管行政執法依據,進行創新監管授權。為激發市場活力,減輕當前經濟下行壓力,大陸國務院部署,把更多行政資源從事前審批,轉到加強事中事後監管上來,以深化「放管服」改革、優化營商環境。大陸國務院常務會議決定,一要依法依規落實監管責任。各地各部門對其審批或指導實施的行政許可事項開展事中事後監管。已取消審批但仍需政府監管的事項,由主管部門負責。強化食品、藥品、特種設備等涉及公共安全和群眾生命健康重點領域的監管,杜絕盲區。二要寓監管於服務。圍繞服務企業發展,分領域制定全國統一、簡明易行的監管規則和標準,對邊界模糊、執行彈性大的要清理。三要以公開透明促進公正監管。原則上都要對社會公開。四要創新監管。涉企行政檢查原則上都要採取「雙隨機、一公開」方式。推行跨部門、跨區域聯合執法。並完善對新興產業的包容審慎監管。推進「互聯網+監管」和信用監管。建立聯合懲戒、終身禁入等懲戒機制。,
川普政府5日將宣布飛航管制體系民營化計畫,
,之後將推銷內河航運計畫與討論簡化基建審核流程。(美聯社) 分享 facebook 川普基建計畫要點 資料來源:綜合外電 分享 facebook 美國總統川普7日公布基礎建設計畫大綱,
,盼藉由中央帶動地方與民間在未來十年投入1兆美元基建投資,
,升級老舊不堪的道路、橋梁與機場等公共設施。但外界批評,
,川普是把聯邦政府提供直接資金的責任,
,推卸到各州與地方政府身上。川普在俄亥俄州辛辛那提發表演說指出,
,計劃未來十年提撥2,
,000億美元聯邦資金,
,刺激各州、市等地方政府與民間額外投入至少8,000億美元進行基建。白宮規劃,聯邦資金將投入四大領域。第一,利用補助金與貸款投入「改革項目」,例如川普計劃將美國飛航管制系統改由民間、非營利公司營運。第二,補助偏鄉地區修繕橋梁、道路與內河運輸。第三,強化貸款專案,例如交通基礎設施融資創新法案(TIFIA)可作為聯邦資金與地方政府、民間資金配合使用,支撐基建專案的法源依據。第四,以補助金獎勵能籌得額外基建資金的地方政府。不過民主黨與部分共和黨人士、以及地方代表團體批評,2,000億美元的直接聯邦支出遠遠不能滿足全國基建需求,而且要靠地方政府與民間籌資,將無法做好基礎建設。主要交通單位的官員也表示,川普政府企圖藉由「餓死野獸」的手段,迫使地方政府從民間籌資。基礎建設專家也不認同川普的做法。美國預算與政策優先中心(CBPP)高級顧問勒本魯夫特說:「川普談的是約1兆美元的基建方案,但他沒有詳述2,000億美元的直接投資資金是要如何槓桿到1兆美元。」川普指出他推動基礎建設的方法,與前總統歐巴馬在2009年推出的7,870億美元刺激經濟計畫不同,因為他的計畫專注於「讓聯邦稅的支出具有權責性」,而非「只是用聯邦公路資金代替州資金」。,
負責頒發諾貝爾文學獎的瑞典學院捲入性醜聞疑雲,
,今年的文學獎暫停頒發後,
,瑞典作家創設一個「獎外獎」,
,決選名單日前出爐,
,包括日本作家村上春樹與科幻作家尼爾.蓋曼。去年11月,
,18名女子指控法國攝影師阿爾諾(Jean-Claude Arnault)性侵和性騷擾,
,而阿爾諾是瑞典學院(Swedish Academy)院士佛羅絲登松(Katarina Frostenson)的丈夫,
,與瑞典學院關係密切。 醜聞傳出後,佛羅絲登松和瑞典學院首長戴紐斯(Sara Danius)相繼請辭,另有3名院士表態不再出席學院會議,對學院運作造成重大影響。瑞典學院隨後宣布今年的諾貝爾文學獎延後至明年頒發,創下近70年來首例。諾貝爾文學獎宣布暫停頒發後,瑞典專欄作家帕斯卡里杜(Alexandra Pascalidou)對於一系列事件感到「憤怒與羞恥」。她和100多名瑞典作家、記者等文化圈人士宣布設立「新學院」(The New Academy),要頒發自己的文學獎,得獎人不再由學院決定,而是交由全球書迷投票選出。帕斯卡里杜表示:「我們想要創造一個全新、獨特的授獎程序。」入圍者交由瑞典各地圖書館員提名,被提名人必須寫過至少2本書,在最近10年有發表作品,並且是講述「世界上人類故事」的作品。獲得最多圖書館員提名的47名作家經由全球書迷網路投票,選出2男2女4名作者入圍決選,由資深編輯佩樂松(Ann Palsson)領導、哥德堡大學教授拉森(Lisbeth Larsson)等人組成的評審團決定最終得主。經過3個月、超過3萬人投票後,決選名單28日出爐。兩名男性入圍者包括多年來諾貝爾文學獎呼聲極高的日本作家村上春樹,以及出生英格蘭,目前定居美國,著有「星塵」以及「美國眾神」的科幻作家尼爾.蓋曼(Neil Gaiman)。女性入圍者有加拿大越南裔作家金翠(Kim Thuy),她以越南難民身分撰寫的自傳體小說Ru曾於2010年獲得加拿大總督文學獎。另一名女性作家是出生法國屬地瓜德羅普(Guadeloupe)的歷史小說家孔德(MaryseConde)。新文學獎已經募資籌集100萬克朗(約11萬美元,新台幣330萬元)獎金,將在10月12日宣布得主,12月9日舉辦頒獎儀式,和諾貝爾文學獎傳統頒發的時程相同,而「新學院」將在頒獎後自動宣告解散。,
國際清算銀行(BIS)公布最新資料顯示,
,11月新台幣實質有效匯率指數為102.75,
,高於10 月的102.54,
,主要貿易對手韓元的實質有效匯率則是109.03,
,低於10月的110.93。
資料顯示,
,2012年11月以後,
,新台幣實質有效匯率長期低於韓元,
,僅2013年6月例外。匯銀主管歸納出兩項重點:一是新台幣實質有效匯率指數低於韓元,
,代表我國出口報價競爭力優於韓國,二是新台幣與韓元實質有效匯率間的差距正在縮減,若韓元加速補貶,台灣出口報價優勢極可能被南韓奪回。BIS資料並指出,11月人民幣實質有效匯率指數為124.43,創1994年有紀錄以來的歷史新高;日圓實質有效匯率指數落於70.25,為紀錄以來新低,顯示主要貨幣走勢背道而馳,國際匯市變數多,增添金融市場風險。在日圓貶值帶動下,亞洲貨幣吹競貶風,人民幣仍相對抗跌,推升人民幣有效匯率指數攀上歷史新高。,
宜蘭南方澳跨港大橋斷裂,
,支撐橋梁的鋼索遭外界質疑支撐力道。記者杜建重/攝影 分享 facebook 宜蘭南方澳跨港大橋斷裂要究責,
,交通部昨公布港務公司二○一六年委由宜蘭縣府針對跨港大橋進行檢測,
,表示雖發現多項缺失,
,但縣府未提及有鋼索鏽蝕問題;宜蘭縣府澄清,
,航港局從未委託縣府對南方澳大橋做過檢測,
,怒嗆港務公司「推責任」。地方人士不滿交通部長林佳龍護短,
,要林去查一查港務公司二年一次的橋梁檢測究竟有沒有做。交通處長黃志良說,縣府每隔兩年會針對縣府與鄉鎮市公所管的橋梁全面檢測,因交通部公路橋梁管理平台將管理機關登錄錯誤,縣府以為跨港大橋是蘇澳鎮公所管理,二○一六年縣府做檢測時也包含這座橋。當把報告交給公所時,公所發現不是他們管的,告訴了港務公司,也把檢測報告結果給港務公司參考。 宜蘭縣府說,航港局理應自一九九八年起每兩年檢測南方澳大橋一次,至於三年前縣府做的檢測,與航港局須依規定辦理的檢測不同,根本不可混為一談。他表示,就算縣府二○一六年「誤」做了,港務公司二○一八年也該再做,「請問有沒有做?」至於交通部公布二○一六年宜蘭縣府委由健行科大檢測報告中發現混凝土裂縫、鋼筋鏽蝕、伸縮縫待清理等缺失,但未提及有鋼索鏽蝕問題,黃志良表示,依照交通部「公路橋梁檢測及補強規範」,公路鋼筋混凝土結構橋梁的表列檢測項目裡,本就沒有鋼索這項。黃志良怒嗆港務公司「推責任」轉移焦點,他要問港務公司,這座橋梁建好移交至今廿一年,至少應該要有十次檢測報告,請港務公司拿出來這十次檢測報告,做了哪些改善也拿出來。蘇澳鎮長李明哲也指出,港務公司從沒做過跨港大橋安全檢測,管理有疏失,應負最大責任。,