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藍鳥被看好登頂 紅襪自己人都看衰

美東一級戰區年年搶破頭,

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,誰會是明年的分區老大?「巴爾的摩太陽報」認為,

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,今年冬天大肆補強的藍鳥將成為新科龍頭;此外,

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,連同波士頓媒體在內,

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,都認同紅襪明年將繼續墊底。
「巴爾的摩太陽報」記者康諾利 (Dan Connolly) 針對新球季美東排名進行預測,

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,預言明年排名依序為藍鳥、洋基、金鶯、光芒、紅襪。
康諾利提到,

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,他在上周曾與一位球探交流美東情勢,

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,當時藍鳥還未交易換來「蝴蝶王子」迪奇 (R.A. Dickey),

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,但這位球探已把藍鳥排在美東第二。如今迪奇穿上藍鳥球衣,

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,康諾利認為將藍鳥排在首位並不為過。
康諾利指出,藍鳥的陣容光看就已經夠強悍,儘管他們還需要一位強力終結者,但由迪奇、強森 (Josh Johnson) 和伯利 (Mark Buehrle)組成的前3號先發輪值相當嚇人,也因此預測藍鳥將成為美東老大。
紅襪今冬做了不少補強,找來維多里諾 (Shane Victorino)、納波里 (Mike Napoli)和丹普斯特 (Ryan Dempster)等人,光芒則是交易走當家右投薛爾茲(James Shields),也失去了厄普頓(B.J. Upton)。
儘管戰力一增一減,但康諾利仍認為紅襪將連續兩年在美東墊底,主因是光芒始終不缺年輕優異的投手,應可彌補打線火力不足的問題。
別說巴爾的摩媒體看不起紅襪,就連「波士頓環球報」自己都以「紅襪看起來仍是最後一名的隊伍」為題,認為「2013 年的紅襪,看起來既不便宜也不聰明,他們看起來仍像會在美東墊底。」,

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志工騎車環島 關懷無國籍兒童

後龍聖方濟育幼院為了無國籍兒童議題,

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,發起「我來騎車環島,

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,你為孩子祈禱」活動,

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,12日起單車環島。 聖方濟育幼院提供 分享 facebook 無國籍兒童身分不明,

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,也難以找到歸屬,

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,苗栗縣後龍鎮聖方濟育幼院為讓更多人關注無國籍兒童議題,

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,最近展開單車環島活動,

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,希望更多人參與了解,

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,留下隻字片語,

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,為這群無依的孩子祈禱。後龍鎮聖方濟育幼院照顧28名失依兒童,其中1名有著圓圓大眼的2歲女童「歐妹」是無國籍兒童,她因外籍母親失蹤,出生不久即在院方安置,聖方濟兒童福利專員鄭偉銘說,像「歐妹」沒有國籍身分,無法回家,也無法有家,想協助出養,礙於身分無法辦理,在台灣只能靠兒童及少年權益保障法暫時保障,長大到18歲,就什麼都沒了。鄭偉銘說,無國籍兒童宛若流落在台灣的國際孤兒,「他們活著,但卻看不到未來」,育幼院長周明湧與社工們為此陳情四處奔走,決定啟動「我來騎車環島,你為孩子祈禱」活動,為這些孩子發聲。兒福專員陳康宜12日在院方支持下,背上特製背板環島,陳康宜揹著背板往南騎,沿途陸續會有志工、鐵騎隊成員加入,希望看到育幼院環島行的民眾能上傳照片或留下祈願卡片,經過彰化員林時還拜訪「歐妹」以前照顧者,請對方留下祝福,昨天到嘉義民雄,因莫蘭蒂颱風暫停,預計兩周後返回後龍。,

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單車熱退燒? 通勤人口變多了

交通部調查發現,

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,國人每周騎單車的比率相較八年前下降,

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,但騎單車通勤的占比攀升。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 交通部每八年調查一次自行車使用狀況,

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,今年公布的調查指出,

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,十二歲以上民眾約二成四的人每周都會騎自行車,

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,較八年前調查大幅下降快十個百分點,

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,交通部推測主因可能是自行車熱潮退燒,

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,但隨著公共自行車系統發展出規模,

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,自行車功能也出現觀光休閒比重下滑、通勤上揚的趨勢。但交通部說,

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,仍會持續推動環島自行車路網計畫。 該調查發現,十二歲以上每月騎自行車人有七四二萬人,以北部占四成四最多,南部、中部則分別是二○五萬人、一八六萬人,東部十八萬人。但若進一步詢問每月騎乘次數,南部以卅二點二次躍居全國最高,東部、中部分居二、三,北部反而以十七點四次位居最後。調查也發現民眾騎單車目的改變,騎單車通勤學的比率約二成一,較八年前增加快八點六個百分點;用於休閒、運動、觀光約四成二,比率雖仍高,但下降十八點三個百分點;個人活動約三成七,上升十點二個百分點。交通部解釋,騎乘自行車的人口指的是自行車覆蓋率,八、九年前全國曾掀起騎自行車的旋風,也引發廠商紛紛推出各種輕巧的摺疊型自行車,當時自行車覆蓋率每周一度達約三成四。但近年來可能騎乘風氣改變,加上如UBike、CBike等各地公共自行車系統漸漸發展出規模,自行車通勤功能變高。,

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聯詠 Q3每股賺3.02元

驅動IC廠聯詠(3034)昨(6)日舉行法說會,

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,第3季每股純益為3.02元,

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,本季業績估將呈現小幅季減。對於驅動與觸控整合晶片(TDDI)產品遭敦泰控告侵權,

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,該公司總經理王守仁表示,

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,一定會捍衛公司權益。經濟日報提供 分享 facebook 聯詠第3季合併營收為157.57億元,

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,季增18.7%,

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,主要是因為系統單晶片產品的旺季需求帶動整體業績成長,

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,由於產品組合優化,

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,毛利率也小增到31.1%,稅後淨利18.39億元,年增逾一成,每股純益為3.02元。 聯詠前三季合併營收為394.87億元,年增12.4%,稅後淨利43.48億元,也年增逾一成,每股純益為7.13元。對於本季業績,聯詠預期將落在146億元至150億元之間,約季減4.8%至7.3%,主要是系統單晶片產品進入淡季,10月又因中國十一長假影響,毛利率則預估會介於29.5%至31%。聯詠也公布10月合併營收為52.42億元,月減3.8%。聯詠第3季的TDDI出貨量約超過4,000萬顆,今年前三季相關出貨呈現逐季成長態勢,但估計本季出貨約與前一季持平,主要是代工產能仍有受限。展望明年,聯詠認為,雖然可能有競爭者加入TDDI戰局,但該公司也會持續推出有競爭力的產品,同時也預期明年市場上TDDI晶片在智慧手機端的滲透率將持續提升到三成以上。,

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租340萬名車 撞橋墩身亡

張姓男子昨凌晨駕車撞上七十四線高架橋下橋墩,

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,身體卡在車內,

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,消防救護員持破壞器材搶救。 圖/台中市消防局提供 分享 facebook 張姓男子昨天凌晨駕駛剛租的轎車,

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,在台中市環中路台七十四線快速道路高架橋下,

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,疑因車速過快失控撞上橋墩,

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,送醫後不治。警方說,

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,張抽血檢驗沒有酒精反應,

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,張的家人質疑事故原因,全案仍待進一步調查鑑定。警方調查,住北屯區的張姓男子(卅一歲),先前失業,前陣子擬到朋友公司上班,前晚由友人出資七萬元包月承租一輛奧迪轎車。據了解,這款奧迪轎車的新車售價約三百四十多萬元。 昨天凌晨零點十三分,張行經北屯區崇德路與昌平路間的環中路一段附近、在環中路七十四線高架橋下,疑車速過快,自撞橋墩。,

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市場失望 美元連二貶

市場失望 美元連二貶 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,並表示將繼續升息後,

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,美元16日盤中卻連續第二天走貶,

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,究其原因,

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,在於Fed預估的升息速度,

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,比市場原先預期還慢,

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,也就是立場比市場預估還要鴿派。Commonwealth外匯研究公司首席市場分析師艾思奈表示:「Fed正小心翼翼、試圖在利率正常化與不讓美元過度強勢之間取得平衡。Fed迄今都沒有造成市場動盪,做得很好。長期利率與美元下跌,代表交易員對Fed維持今年升息次數的預估不變,感到失望。」Fed最新發布的官員預估利率點狀圖顯示,官員預測Fed今年還會再升息兩次,也就是今年共會升息三次。市場原先預期,Fed很有可能會提高今年升息的次數預估到四次。芝加哥商業交易所(CME)FedWatch工具的資料顯示,聯邦資金利率期貨市場正在反映Fed今年還會升息兩次。,

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美第2大菸商 辦公室禁菸

向社會規範低頭?
全美第二大香菸製造商雷諾美國(Reynolds American)公司終於向無菸的社會規範低頭,

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,23日宣布所有室內辦公空間明年元旦起禁菸。
生產Pall Mall和駱駝牌香菸的雷諾美國公司表示,

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,自2015年1月1日起,

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,會議室與電梯內將禁止吸香菸、雪茄與菸斗。
雷諾美國公司2016年以前,

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,將在北卡羅萊納州溫斯頓沙倫的公司總部與田納西州、新墨西哥州的另兩處辦公室內設立指定吸菸室;吸菸室設立之前,

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,員工仍然可以在走廊與個人辦公室內吸菸。
該公司說,

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,新的規範同時尊重吸菸者與非吸菸者的權益,

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,在日益走向全面禁菸的世界裡,

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,是合理的作法。
北卡多數場所禁菸 菸商獲得法律豁免
雷諾美國公司發言人霍華德說:「我們承認室內禁菸是現今的社會準則,多數人也都期望沒有煙霧的企業環境。我們尊重員工的權益和個人選擇,因為有人選擇其它菸草產品,有人則不吸菸。」
不過,吸電子菸與嚼菸草則仍在允許之列。
霍華德說,雷諾美國公司的生產工廠、餐廳、健身室原本就禁菸,擴大禁菸空間到室內辦公室,是為了配合公共標準。
他指出,雷諾美國公司約20%的員工吸菸,和全美20%成人仍有吸菸習慣的比率相同。
北卡羅萊納州的多數公共空間都禁止吸菸,酒吧、餐廳也包含在內,但雷諾美國公司獲得法律豁免。
雷諾美國公司7月間宣布,將收購生產Blu電子菸的全美第三大菸草公司Lorillard,完成併購後將躍居為全美最大香菸製造商,在美國市場的占有率約50%。
由於香菸市場逐漸式微,雷諾美國公司現在的目標聚焦在攻占電子菸與雪茄市場。
雷諾美國目前在美國香菸市場的市占率約25%,Lorillard的占有率為15%,生產Marlboro牌香菸的Altria公司,則控制約50%的市場。,

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拉美瘋世足 犯罪率卻全球最高

在南美,

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,足球超過一切,

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,但犯罪問題也高過一切。全球瘋世足,

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,使足球實力強大的南美洲成為舉世焦點,

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,但這些足球強國卻有著嚴重的社會問題,

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,根據聯合國開發計畫署調查,

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,拉丁美洲是世界犯罪率最高的區域,

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,過去10年來,超過100萬人死於犯罪事件,其中以宏都拉斯的犯罪率最高,2010年時每10萬人有94人死於謀殺。
根據《經濟學人》報導,在過去25年,南美洲的搶劫案件增加3倍之多,造成嚴重的社會成本,有形的影響包括保全費用、醫療保險的增加,無形的影響則是人民的恐慌,就算在拉美最安全的國家智利,仍有近3分之1的人害怕幫派份子。
在美國的毒品市場中,拉美毒梟是主要的供應者,由於南美洲普遍貧富不均,年輕人選擇鋌而走險,謀取暴利。更糟的是,南美洲的法律系統缺乏公正性,正義難以伸張,全球平均的兇案定罪率是43/100(人),但南美只有24/100(人),包括警方、法庭和監獄都有嚴重的貪汙風氣。
因此,南美各國祭出嚴厲手段,對抗犯罪。尼加拉瓜重視年輕人的輔導諮商,是拉美謀殺率最低的國家之一;哥倫比亞則大力打擊組織型犯罪;多明尼加從教育著手,累犯率大幅降低;在巴西,政府將犯罪頭目的勢力趕出貧民窟,犯罪率也隨之下降。
儘管如此,如何保障司法獨立,不受政治干預,仍是拉美國家的主要難題。據統計,南美只有三個國家,半數以上人民對司法有信心。【更多精采內容,詳見】,

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陸生涉共諜案 陸委會:陸生應以學習為目的

陸生涉共諜案 陸委會:陸生應以學習為目的 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,政府開放陸生來台就學,

商標授權費用

,希望促進兩岸青年的相互認識與瞭解,

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,陸生在台就學期間應遵守我方法令,

台北旅遊遊覽車包車

,「以學習為目的」。記者李仲維/攝影 分享 facebook 台北地檢署偵辦政大陸生周泓旭涉嫌來台當共諜,

著作權申請流程

,從事發展組織工作,

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,並向國內多個公務機關、學校刺探公務機密,涉嫌違反《國家安全法》。陸委會今天(10日)發出新聞稿表示,有關媒體報導曾在台就學之中國大陸人民涉嫌來台發展共諜組織,全案已進入司法程序,陸委會「尊重司法機關依法處理」。陸委會指出,政府開放陸生來台就學,希望促進兩岸青年的相互認識與瞭解,有利於兩岸關係和平穩定發展。我們對於陸生來台求學之政策維持不變,陸生在台就學期間應遵守我方法令,「以學習為目的」。政府持續穩健推動陸生來台就學,並期盼兩岸共同珍惜並維護多年來交流的成果。,

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