桃林鐵路年底停駛,
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,桃園縣議員陳美梅等人,
工作桌
,關切停駛後縣政府的規畫,
抽屜收納櫃
,建議併同改善鐵路附近三民等五叉路的危險路口,
工具箱
,同時將原鐵路路線連接壽山路及民生北路,
門禁管制系統
,分散車流。
縣議員詹江村在縣政總質詢時,
工具箱
,要求桃林鐵路併同附近桃園市成功、長壽、三民路五叉路口改善當地交通狀況。
詹江村說,
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,此五叉路口車禍頻繁,
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,路口交通號誌及標誌標線再改進也沒有用了,
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,建議從長壽路附近沿南崁溪河床桃林鐵路兩側闢建立體化引道,以分散車流。
交通局長高邦基說,如果引道是在南崁溪河川治理線內,闢建引道可能有困難。
陳美梅說,桃林鐵路年底停駛,已有很多鐵道迷把握最後機會前往搭車,他要求縣府安排各局處人員來一趟體驗之旅,交通局同意在近期內安排桃林之旅。
她建議,桃林鐵路停駛以後,將原道路連接壽山路,分散長壽路和成功路車流,也可以從大興西路連接到龜山民生北路,分散春日路車流。高邦基表示,已向交通部爭取到桃林鐵路再生計畫的規畫經費,預定明年底前完成一個可行性的評估計畫。
高邦基指出,交通局有4種規劃,分別是公車專用道、類似美國舊金山街車形式的輕軌系統、上方為捷運下方為公車道,以及快速道路等。
至於停駛後沿線通勤族的交通工具,高邦基表示,將會協調縣內的客運業者,行駛於沿線的7個站,同時也會在上下班的尖峰時段,要求業者增派車輛,以方便通勤民眾搭乘。,