國道十號延伸至六龜新威大橋的評估案進入最後階段,
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,今年9月將送審定案。昨天高屏鄉親踴躍出席公聽會,
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,眾人憂心屏東路線的經濟效益評比不到1分會影響過關機率,
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,並要求公路局加快時程,
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,縮短7年環評與施工期程。
國道十號延伸案再度前往美濃公所召開公聽會,
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,屏東人比高雄人關心此案,
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,屏東縣議員柯富國、王景山與宋麗華出席,希望屏東路線順利勝出。
國道十號的終點站在旗山,延伸案有兩條規畫路線,一走美濃、二走屏東。規畫單位指出,廊道A經過美濃,總經費173億元,效益成本比為0.4分;廊道B走里港、高樹,經費123億元,效益成本比為0.7分。
上次公聽會,多位美濃居民憂心採用屏東路線會導致美濃邊緣化。昨天沒有民眾強烈要求國道延伸一定要經過美濃,不過多人希望砂石車不要進入美濃市區。
公路總局西部濱海公路南區臨時工程處副處長蘇文崎表示,新修正案是高架道路與砂石專用道平行並進,砂石車走原來的道路,鄉親走高架下道路。,