北市每日有近百萬輛機車上路，
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，但不少路段內側車道標示「禁行機車」，
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，交通局昨舉辦機車路權及安全策略工作坊，
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，機車族強烈表達要求塗銷禁行機車標示；交通局長鍾慧諭表示，
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，會選擇幾條道路鬆綁，
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，開放機車騎乘內側車道，
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，最快上半年試辦。交通局表示，
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，擬選擇機車使用量大的路段試辦，
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，優先規畫三線道全面取消禁行機車規定，
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，四線道以上考量實際路況，採部分放寬。交通局昨舉辦機車路權及安全策略工作坊，邀機車族共同討論路側騎乘機車的威脅與改善對策。鍾慧諭表示，台灣用路人組成相當複雜，有機車、汽車、貨車、自行車還有行人，路權討論不僅只是機車族群的問題，與機車族討論機車政策，是重視而非歧視。工作坊中，有機車族提出，希望全面取消車道禁行機車，讓機車族享有平等路權，而非路權次等公民，也希望落實車速分流，在車到路口前，就要先設置車道指向標誌，提早提醒用路人轉換車道，並要加強宣導車輛接近路口要減速，減低交通事故發生率。機車族表示，外側車道常見違停車輛，突然開車門就會嚇到機車族，違規並排停車也常阻塞交通，讓機車族在車陣中鑽，若遇上公車靠站，還要面臨被逼車的危險。同時建議交通局增設路外停車場，加強取締違規停車。針對塗銷路面禁行機車標示，鍾慧諭表示，交通局會研擬，挑幾條機車使用量大的道路先試辦，開放機車可以行駛內車道，但會配合電子執法嚴密監控，如果肇事狀況飆高，就要檢討，預估最快上半年試辦。，