誰接復興航空 關鍵都在兩岸航權 | 興航案衝擊善後 | 產經 | 聯合新聞網
買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 興航案衝擊善後 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 興航案衝擊善後相關新聞興航航權收回在即 員工夜襲民航局復興航空確定要解散 民航局證實收到陳述書張國政團隊 將接興航？復興航空股爆大量 打開跌停復興航空：對民航局前局長張國政接手 毫無所悉冷眼集／張國政緩兵計 沒航權誰當傻瓜？交通部：張國政沒談定就宣布 很不成熟民航局前局長張國政大動作 復興航空有救了？張國政：如果都用相同的方式經營 興航會死掉張國政證實 受託組團隊接手興航民航局前局長張國政表態接手興航 10時開記者會說明整理包／復興航空來這招 爛攤子怎麼收拾？興航董座超跑式決策 6年玩完啟示錄誰接復興航空 關鍵都在兩岸航權分享分享分享留言列印A-A+2016-11-29 14:34聯合晚報 記者黃淑惠／台北報導WhatsApp 復興航空上周宣布解散後，
獎座
，今天市場再度傳出有買家想要收購興航，
絕緣手套
，被點名的業者除了國內某大傳產與科技公司外，
PC銘版製作
，還包括鴻海董事長郭台銘、長榮航前董事長張國煒與遠航董事長張綱維等人。報系資料照 分享 facebook 民航局前局長張國政上午表示，
熱轉印機
，受企業界委託評估組團隊接手復興航空，
女生內褲
，據了解，
燕窩
，此企業橫跨傳產與科技，
蒸飯桶
，實力夠強能跨足航空業，此團隊看中的是興航的兩岸航權，但若政府今天就收回興航航權，興航仍將面臨解散的命運。興航上周宣布解散後，包括興航自身、以及國內企業界都傳出有財團想要接手，航空業者指出，興航除了機隊等資產外，最有價值的就是兩岸航線，尤其是松山—虹橋、桃園—浦東的航權，每周共七班，是業界眼中最有價值的航線。據了解，包括日本特定航空業者、國內某大型財團，對興航都還有興趣，關鍵在興航能否保住航權。兩岸航線因航權是受到限制，熱門航線上海一直是國內航空業者含金量很高的航線，不是有錢或有機隊就能跨足此市場，兩岸航線成為復興航空手中最吸引投者目光的資產。市場點名可能接手興航的業者與原因資料來源／採訪整理 製表／黃淑惠 分享 facebook 日前遠航董事長張綱維喊話要接手復興航空，業界就認為「遠航醉翁之意應不在酒」，看中的是復興航空手中兩岸黃金航線；但現在復興航空最差的情況已經出現，想買下最少要有50億元的資金外，口袋要夠深，不然買下也很難經營。一位航空業者上午指出，張國政背後的團隊，據傳是國內某家橫跨傳產與科技業的大型企業集團，過去也曾表達有意投資航空業，該集團實力夠，「但關鍵還是興航能不能保住航權」，沒航權，興航就沒有投資價值。復興航空現兩岸線包括上海線每周七班，廈門每周四班、福州每周七班，其餘航點還有杭州、天津、徐州、長沙、武漢、重慶、福州、廈門、南寧、張家界、無鍚、合肥，這些航線對於想要進軍航空業的業者而言，有一定的吸引力。，