大貓熊寶寶「圓仔」和凱蒂貓（Hello Kitty）兩大「萌主」分別進駐動物園和貓纜，
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，「賣萌」成績沒有大爆發，
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，山上的貓空商圈也「等嘸人」。這場「一貓救兩貓」大作戰的上半場，
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，北市府已慘遭滑鐵盧。
北市府原本期待民眾看圓仔、搭貓纜、玩貓空一氣呵成，
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，「三貓」相互拉抬，
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，先讓動物園和貓纜的人氣止跌回升，
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，貓空商圈跟著人氣回籠，
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，未料這如意算盤打得不精，
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，效果不如預期。
儘管北市府以巨星規格，
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，為圓仔辦了幾波造勢活動，周邊商品也傾巢而出，但這位「台北市榮譽市民」在媒體頻繁曝光，亮相前天天網路直播牠的萌樣，正式見客後，人氣遠不如當年的無尾熊和國王企鵝，對動物園已是警訊。
所幸日籍的凱蒂貓對虧損累累的貓纜有明顯加持效果，恢復了些許人氣，但仍感受不到來自圓仔的人氣；圓仔、貓纜「雙貓」各走各的路，獨留貓空商圈冷清依舊。這現象告訴北市府：靠雙貓救貓空，只是異想天開；「三貓」要能互相拉抬，得各自施展特色。
包括圓仔的幾次經驗證明，動物園靠單一明星動物維繫人氣不墜，越來越不可能，動物園若不思轉型之道，成為寓教於樂的環境生態教育場所，明星動物效應短如煙火，留客能力走下坡的頹勢必將無可避免。
貓纜的凱蒂貓效應發威，但熱度能維持多久，考驗北捷的行銷能力。貓空喝茶、吃野菜等單一特色的遊憩誘因，對比現代人追求多元刺激，回流率自然較低。貓空要由空翻多，打造觀光特色、強化體質才是正道，雙貓只是輔助的配角。，