「高鐵台鐵化了」 乘客:危機處理還是差

高鐵新竹至苗栗段昨又因電力設備異常,

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,改成雙線單軌通車,

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,延誤上千旅客,

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,半年內三度出狀況,

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,乘客歎「高鐵已經台鐵化了」,

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,危機處理還是很差。
昨天主要有兩班次南下列車受延誤,

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,包括六二五及一一二五班次,

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,抵達台中高鐵站各延誤五十六及卅分鐘。
南下的六二五車次發車七分鐘後,

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,就碰到電力異常,

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,列車未抵達新竹、苗栗交界,因改單線雙向通車,只好「倒退嚕」十六公里回新竹站。
搭六二五車次的陳姓乘客說,列車回新竹站時,車上只廣播因事故要返回新竹站,但未告知何時重新出發,站內旅客也不知該不該取消下個行程,只見服務人員告知「可辦理半價退費或兌換半價乘車券」,對徬徨的旅客來說,一點幫助也沒有。
在車上呆坐好一陣子的蔡媽媽說,被困了一個小時感覺很差,而且延誤一小時只能半價退票,也不合理,應該要全額退費。昨天中午到高雄洽公的黃姓業務員說,他十一點多到台中站搭車,只被耽誤幾分鐘,但「高鐵若常跳電,可以考慮降價嗎?」
高鐵電力設備一再出狀況,乘客批評高鐵歷經幾次危機,處理能力並沒有提升,「高鐵已經台鐵化了」,嘲諷「要開始接受高鐵誤點常態化的現象。」
台灣高鐵表示,昨天上午出狀況後,緊急在網路、各站貼出告示,並加派接駁車至各站支援。兩班次乘客可在一年內持票根向高鐵站辦理半價退費,或換領同等級車廂、不限乘車區間的半價乘車票兌換券一張;初估有一千五百名乘客可獲退費。
高鐵公司指出,恢復雙向通車後,北上班次未受影響,但南下後續有四個班次誤點三至五分鐘。,

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