立法院副院長蔡其昌昨天近午到高鐵台中站搭車北上，
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，他說計程車攬客亂象不只常有選民、市民陳情，
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，連他都親眼目睹過司機吵架、打架情形；他認為應在安全、保障旅客權益、司機生計間取得平衡，
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，「這是管理問題」，
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，高鐵應該設法改善。本報記者昨天上午到高鐵台中站觀察兩個多小時，
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，距離二樓送客區十公尺玻璃門內的鐵路警察，
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，看到二樓打鳥司機違規停車候客，
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，未做任何驅離。打鳥司機也在一樓高鐵三路紅線違停後離開駕駛座攬客，
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，距離違停處不到一百公尺處的烏日警分局警員，在記者觀察的卅分鐘內均未前往取締。依照台中市計程車招呼站設置管理要點，司機不得離開駕駛座攬客，但打鳥司機為了搶生意，直接紅線違停在路旁，進入高鐵大廳內拉客搶生意，記者在觀察過程中，多次在大廳內遇到不同的打鳥司機攬客，但站內的鐵路警察與站方人員似「視而不見」。「我們都是守規矩的，但高鐵都不管不守規矩的。」台灣大車隊王姓司機看到記者，指著路旁紅線違停的打鳥司機，抱怨警方、站方坐視違法不管。違規的劉姓司機則說，只要照子放亮，一定不會被開單，為了討生活「沒辦法」。他表示，想進台中站的計程車司機很多，但站方開放的區域只有台灣大車隊及市府畫設的招呼站，招呼站長期被台中市計程車觀光旅遊協會占據，他們不是會員排不進去，「被逼到只能違法攬客」。記者觀察，招呼站可停五輛車，都是協會的會員車輛。協會表示，會員依規定排隊，沒有占據招呼站行為。，