復興航空整頓飛安，
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，引進前華航航務處副處長劉東明，
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，以及前長榮航B767、B777總機長孟憲琨，
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，協助航務、機務安全的管理與流程改善，
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，昨（1）日宣布「飛安五虎將」全部就定位，
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，全力挽回旅客信心。興航已嚴格把關機師品質，
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，並提高待遇以增強業界競爭力，
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，去年淘汰七位不合格機師，
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，並檢討內部流程及改善班表作業，
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，例如將國內線飛機抵達機場後的地停時間，從民航局規定的20分鐘延長為至少30分鐘，避免因時間壓縮造成忙中出錯。機師每日起降次數上限，也由規定的八趟改為四至六趟，自我要求更嚴格的管理。興航去年7月發生馬公空難，飛安調查報告上周出爐。飛安會執行長王興中指出，興航駕駛未遵守標準作業程序（SOP），且相關情況不斷在公司ATR團隊發生，已成為「不良安全文化」，認為是興航長期容忍、習以為常。復興航空董事長林明昇表示，虛心接受各界批評指教，興航過去一年半已花很多資源進行內部檢討改進。林明昇指出，翻新飛安文化，最重要靠的是「人」，興航延攬業界資深好手，希望為公司帶來新氣象，一點一滴改變企業飛安文化。興航繼先前陸續引進前長榮航總經理陳欣德擔任執行長，前飛特立航空總經理陳葦洲接任總經理，前飛安會資深調查官賓立亞擔任董事長室特助。最近又延攬劉東明擔任航務副總、孟憲琨擔任企安副總，「飛安五虎航」全部到齊，新團隊昨天首度與媒體見面。興航並提出從國際專家督導、飛安文化扎根、專業團隊領導、設備更新精進和機師管理強化等五大面向，全面提升飛安。，