阿里山最美弧線 祝山月台保留

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,但美麗月台卻屢傳遊客拍照不小心摔傷意外,

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,原本要拆除改直線型月台,

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,縣府文化觀光局和嘉義林管處、台鐵會商後,

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,決定保留重要文化資產祝山車站弧型月台,

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,未來再加強安全設施。阿里山森鐵祝山車站弧型月台一度要改建直線型,

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,如今將獲得保留。 圖/嘉義林管處提供 分享 facebook 阿里山森鐵有百餘年歷史,

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,最早是日本人為了砍伐阿里山檜木所建,

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,後來成為著名觀光鐵道,不過早期日據時期看日出是在對高岳,當時還沒有阿里山森鐵祝山支線,都仰賴公路運輸或健行登山。林務局嘉義林區管理處鐵路課長劉金源表示,71年阿里山公路開通,阿里山旅遊看日出逐漸熱門,當年曾有「祝山客運」公車載客看日出。但祝山林道狹小彎曲,不適合公車行駛,73年完成祝山車站,改由林鐵運載看日出旅客,由於腹地小和地形限制,祝山線最後一站祝山車站設計出優美弧型月台,被形容是全台最漂亮月台。但不少民眾拍照時忘記月台是弧型的,腳步移動不慎就掉落月台摔傷;祝山站的弧型月台原本計畫要拆掉,改建一般車站直線型月台,縣府文化觀光局祕書于秉儀說,祝山車站弧型月台已列入縣定文化資產,嘉義林管處支持保留弧型月台,不過要再加強警示和安全設施。劉金源說,以前祝山線列車有8節車廂,很多會停靠弧型月台,現在改成5節車廂,只有1節會停在弧型月台,將先請列車人員宣導,注意拍照安全。,

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