BDI指數 圖/經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 波羅的海乾散貨運價指數(BDI)13日跌破400點大關,
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,繼續改寫新低。全球需求低迷且船隻供應過剩,
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,重創市場前景。BDI周三下挫1.99%,
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,至394點,
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,是1985年1月有紀錄以來首次跌破400點。該指數衡量的是鐵礦砂、水泥、穀物、煤和肥料等資源的運輸費用。台灣相關航運業者裕民、萬海等業者營運更有挑戰。投資銀行Stifel分析師諾蘭指出,
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,乾散貨運輸今年需求復甦看來不太可能,
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,甚至明年都成問題。自2008年金融海嘯以來,
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,乾散貨運輸業景氣就開始走下坡,
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,近幾個月來乾散貨運輸減少的情況嚴重惡化,
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,因中國經濟成長放緩,對鐵礦砂和煤炭的需求減少。船隻供應過剩更讓乾散貨船運輸業雪上加霜。分析師近日調降多家乾散貨運輸業者的股票評級,導致部分公司股價大跌。業界人士表示,只有最強勁的公司能禁得起壓力,預料將有公司準備退出市場。顧問業者Drewry警告,乾散貨運輸商已借進高額貸款,期待景氣復甦的那一天到來,但運費不斷下滑,業者連維持基本營運都做不到,更何況償還債務。,