大陸原油進口量資料來源:大陸海關總署 分享 facebook twitter pinterest 中共黨媒人民日報海外網「俠客島」昨(28)日以專欄文章指出,
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,由於油價下跌嚴重打擊一些產油國的經濟,
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,這些與大陸有貸款合約的國家不得不加足馬力,
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,以更多的原油償還債務,
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,大陸靠貸款換石油的策略賺翻了。文章指出,
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,最近一張新加坡海岸擠滿超級油輪的照片十分紅火,
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,不少分析者藉此證明,
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,中國大陸正在不斷利用國際低油價的機會,開放存量不斷囤積原油。而早在4月,在青島港外排隊的超級油輪也引發媒體關注。文章引用路透報導指出,因為油價下跌,嚴重打擊一些產油國經濟,這些跟大陸有貸款合約的國家,不得不加足馬力,以更多的原油償還債務。大陸海關總署數據也顯示,4月大陸原油進口量約為每日737萬桶,超過美國同期的720萬桶,暫時成為全球第一大原油進口國。文章認為,「土豪」的中國正在全世界「大掃貨」,靠著貸款換石油策略賺翻了。大陸這項政策其實已經進行多年,就是「我貸給你錢,支持你發展,你拿石油或雙方聯合經營石油的利潤來還貸款」。文章解釋,在國際油價不斷下跌的20個月裡,全球供大於求的現象並沒有得到緩解。過剩的原油不斷堆積,導致目前全球陸上儲油能力,已經接近極限,產油國和貿易商只好降低油輪的行駛速度,讓原油在運輸途中「多待一會兒」,甚至乾脆讓油輪在海上停泊,充當浮動油庫。這就是海上會有那麼多緩慢移動的綠點(行駛的油輪)和靜止的紅點(停泊的油輪)的原因。對大陸產業而言,低油價使煉化行業處於最賺錢的時期,大陸國有大型和地方小型煉油廠都在進口廉價原油、加足馬力生產、出口成品油增加收入。文章認為,對中國大陸來說,這恰好是千載難逢的機會。即使是伊朗、伊拉克這樣的產油大國,都在嘗試引入大陸的貸款,這將成為大陸掌控全球市場的重要機遇。此外,大陸也有政治上的考量,利用貸款,讓更多國家成為大陸更緊密而可靠的朋友。,