大陸國產客機C919於去年首飛成功，
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，今年C919的2號機，
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，也將在大陸陝西省閻良和山東省東營兩地進行試驗飛行。 新華社 分享 facebook 大陸國產客機C919於去年首飛成功，
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，今年C919的2號機，
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，也將在大陸陝西省閻良和山東省東營兩地進行試驗飛行。中國商飛公司今年計畫將投入6架飛機進行試飛，
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，爭取在五年內完成C919的適航認證。澎湃新聞網報導，
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，雖然農曆春節是大陸的重要連假，
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，但在中國商飛上海飛機製造有限公司，
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，工程師們還在為飛機的製造忙碌。員工們依然堅守在製造的一線，
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，與C919的2號機並肩作戰。目標則是瞄準之後的試飛和試驗工作。C919機頭結構組組長孟祺菁指出，預料到3月時，C919的2號機就要交給試飛中心了，最近時間吃緊、任務繁重，自己的春節只能在工作中度過了。孟祺菁所在的C919機頭結構組，負責C919的關鍵工程，讓飛機可以順利翱翔藍天。這個組共14人，大多數老家在外地，但為了保障飛機可以如期完成，他們的假期都被壓縮。孟祺菁說，幾位同事都決定留在公司過年。大陸國產客機C919去年首飛成功，專家認為，這只是邁向最終成功之路的關鍵一步。當C919飛機能夠成為航空公司信賴、旅客喜愛的飛機時，才是真正的成功。今年C919已進入適航認證階段。C919將在閻良和東營兩地進行適航取證試驗飛行，中國商飛公司今年將投入6架飛機試驗飛行。中國商飛希望爭取在五年內完成適航認證。C919的取名帶有一個C，一般認為指的就是中國（China）。長期以來，全球的民航界基本上是由法國的空中巴士（Airbus）和美國波音（Boeing）兩大飛機巨頭壟斷。大陸C919的成功首飛，意味著未來的天空將由空巴、波音和中國商飛構成新的「ABC格局」。除了C919之外，中國商飛研製的另外兩個機型也在穩步推進，即大陸國產的支線客機ARJ21和中俄合作的遠程廣體客機C929。預料今後五年，將是大陸民用航空工業發展最關鍵的五年，是大陸國產客機由成功試飛到走向壯大的五年。，