為推展觀光，
面試案例
，北市府觀傳局力推觀光巴士，
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，去年因業者擔心雙層巴士驗車會有問題，
智財顧問
，議約失敗流標。觀傳局再向公路總局爭取補助，
專利查詢
，金額從原本每輛300多萬元，
應收帳款
，增加至500多萬元，
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，已有2家業者投標。市府預計4月初辦理評選及路線會勘，
國營事業
，下月底前完成車輛購置簽約，最快年底可望上路。觀光巴士是觀傳局力推重點政策之一，去年1月就開始蒐集雙層巴士資料，9月公開徵求營運業者，皇家客運、三重客運提送營運計畫書申請。不過雙方議約時，業者認為雙巴購車成本高，但市府僅爭取到每輛補助341萬元，加上台灣沒雙巴先例，驗車恐怕會有問題。在業者興趣缺缺下，計畫夭折。觀傳局今年重新修訂投標條件，不僅和公路總局爭取購車補助，預計採購8輛雙層巴士，補助金額從原本2600多萬元，加碼為4000多萬元，平均每輛補助500多萬元。觀傳局還補助700萬元，協助業者在車內建置語音導覽、觀光巴士站體、站牌設計，以及協助行銷。北市府觀傳局長簡余晏表示，引進雙層巴士，希望讓觀光客用不一樣的高度看台北。許多進步城市都有觀光巴士，加上北市的文化、美食、活動都很不錯，預估可帶動觀光人潮成長。至於觀光巴士路線規畫，觀傳局提出十大景點，包括故宮、西門町商圈、迪化商圈、艋舺、大稻埕、國父紀念館、中正紀念堂、台北101、忠烈祠、士林官邸等。目前有2家業者分別提出2條規畫路線，將交由交通局審議。，