港股導航/逢低布局 時點到了

上周末港交所正式宣布滬港通沒有確實日期,

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,令投資者大失所望,

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,港股開盤不久後跌破10日均線,

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,並一度跌289.40點或1.24%,

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,來至全日最低點23,

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,012.80點。藍籌股普遍下滑,

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,而滬港通概念股也全面重挫,大盤成交量持續低迷。截至收盤,恆生指數收在23,143.33點,下跌158點,跌幅0.68%,成交金額僅為港幣567億元。國企及紅籌指數受到A股的拖累,跌幅分別為0.77%及0.49%。
依據26日晚間發布的公告指出,港交所並未獲得啟動滬港通的相關批文。有業內人士指出,滬港通在技術上已無問題,而大陸中央對於滬港通何時開通,並沒有時間表,這相當於滬港通將無限期延遲,年內恐怕也無法通行。該消息直接衝擊港交所股價,昨日重挫4.7%,而中資券商也呈現明顯下滑。
受到國際原油價格持續走弱的影響,A股航空股盤中一度逆市急漲,尾盤漲幅小幅收斂,而相對應的港股表現仍相對穩健。
雖滬港通只是暫時凍結,而非取消,長期利多因素仍在,但在短線上滬港通憧憬漸漸淡化,投資者對何時開通的時間點仍不確定,延遲開通,資金恐先行撤回,對港股一定有所壓力,預料後市港股走勢仍以調整為主,但同時對長期投資者提供一個更佳布局機會。(作者是新光兩岸優勢基金經理人),

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