基隆巿港西街客運候車環境不佳,
wafer ring
,巿府預定下周召集客運業者開會,
彰化室內設計
,希望說服業者遷移部分站牌,
穩涼板
,解決騎樓候車空間不足的困擾。
由於6條分別到士林、內湖、行天宮、松山機場、木柵、板橋路線的客運車站牌,
跑馬燈
,集中設在港西街,
黑糖家
,當地候車空間不足,
借錢
,令不少旅客在上班搭車尖峰時間,
威士忌價格
,必須忍受日曬雨淋的不便。
經民眾反映後,交旅處召集相關業者現地會勘,台鐵同意規畫排隊路線及淨空區,讓候車的排隊人龍能暫時進入車站大廳候車,又不影響搭火車民眾動線。
由於此舉僅能治標,有民眾建議政府,長遠之計,是否能要求業者提供候車空間。基隆監理站表示,汽車運輸業管理規則裡僅要求設站不能影響交通安全,並未規範業者必須提供候車服務設施。
交旅處副處長王英哲認為,政府站在鼓勵大眾運輸的立場,加上民眾有搭車的需求,應負起改善候車環境的責任,已爭取在都更案前,先在基隆火車站旁規畫、興建臨時轉運站,不過,近期內候車問題仍要解決,考慮讓業客遷移1、2條路線站牌。
他說,下周會召集基隆客運、福和、泛航、首都4家客運業者等單位開會,目前提出3處地點供業者參考,包括仁二路循環站、海洋廣場及小艇碼頭,希望業者能配合辦理。,