建造業大聯盟昨日於中環遮打花園舉行「為民生反拉布」集會，
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，指有5000人參與，
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，抗議立法會議員拉布，
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，導致多項工程項目被拖延，
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，影響40萬名從業員的生計。一行人隨後遊行至立法會示威區，
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，向立法會財委會主席陳健波及副主席陳鑑林遞交請願信，
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，支持兩人於會上「剪布」。建造業大聯盟發言人謝子華表示，
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，上次建造業界集會至今兩個月，財委會的撥款進度仍未見理想，激發業界人士第二度遊行示威。同時有業界人士呼籲市民在9月立法會選舉踢走拉布議員。 文匯報報導，眾人遊行前先在遮打花園集會，其間多個協會代表上台輪流發言，譴責拉布導致數百億元的工程項目被拖延，最後齊用剪刀剪去寫上拉布二字的長布，促請財委會適當「剪布」，又用槌子敲碎砂鍋，寓意拉布令建造業飯碗不保。 據報導，下午3時遊行期間，參加者沿途高呼口號包括「議員拉布、我們失業」、「人財兩失、香港死得」及「快剪布、推工程」等，並手持寫有「為民生反拉布」的吹氣棒，一邊行一邊拍打，以示不滿。集會人士分別來自測量師學會、駐地盤人員協會、建造業分包商聯會及建造業總工會等多個工會。 謝子華表示，今年第一季建造業失業率升至4.9%，約1萬6800人失業，比去年第四季增加了0.8%，認為是立法會數年來拉布影響浮現。他說，預算案在今個立法年度內提出675億元工程撥款，至今只通過100多億元，包括欣澳填海及將軍澳藍田隧道撥款都被拖延，仍有很多工人開工不足，擔心今屆立法會會期完結前，工程撥款未能趕及批出。 報導指出，大聯盟表示，受到拉布影響，未來一年至兩年內工程項目將減少、公司會因行業欠前景而收縮或結業、專業人員及工友要減薪或失業、所有修讀與建造業相關課程的學生與學徒待遇及前景變差，影響巨大而深遠。大聯盟批評工務工程項目的撥款不應被政治挾持，令民生受苦，而打擊民生的手段及藉口也不應獲市民大眾支持。 外勞撤一簽多行 勞方不滿砸飯碗 香港新聞組／香港9日電勞工處年初接納首兩宗共548名港珠澳大橋「一簽多行」外勞申請，但遭勞工顧問委員會勞方代表聯手反對，迫使政府要再進行兩星期本地招聘。消息透露，為爭取勞方放行，有關承辦商不再堅持外勞一簽多行，但由於本地招聘只聘請30名港人，在外勞不能跨地盤工作下，勞工處最新建議批准輸入外勞數目增至554人，較原申請多6人。勞方指涉及外勞數目龐大，在現時經濟環境下難以接受。蘋果日報報導，港珠澳大橋工程承辦商中國港灣工程，早前向勞工處申請輸入兩批合共575名外勞，負責口岸基礎建設和車輛通關廣場兩項工程，其中超過300個職位包括扎鐵、混凝土及焊接工，承辦商申請可在兩項工程合約調配，即所謂跨地盤工作，勞工界稱為外勞「一簽多行」。 據報導，勞工處當時為中國港灣工程進行四周招聘，但反應平平，結果勞工處批准承辦商輸入兩批合共548外勞。不過負責最後把關的勞顧會六名勞方委員不滿外勞一簽多行剝削本地工人飯碗，聯手反對，勞工處在3月罕有地再進行兩周招聘。消息指，本地招聘共吸引317名求職者應徵，結果43人獲聘，但當中13人因私人理由拒絕受聘或工作了短時間後離職，即最終只有30人獲聘。報導指出，消息透露，承建商為爭取勞方支持批出外勞申請，決定不再堅持外勞可在兩項指定工務工程合約工作，即放棄外勞一簽多行，但由於涉及外勞不能再跨地盤工作，因此外勞申請數目需增加，承辦商最新評估兩項工程合共需620名外勞，扣除前後兩次公開招聘56人，即需輸入554人。勞工處已向勞顧會建議批准輸入554名外勞涉11個工種，為期兩年。委員需於本月中前回覆是否同意。路政署認為，施工日期趕急，如申請公司未能獲得所需人手，將影響完工日期。報導稱，有勞方委員歡迎承辦商及當局取消外勞一簽多行，不過今次涉及的外勞數目較原申請還要多，需小心研究，加上申請輸入的外勞，如釘板及扎鐵等，行內並不缺人，實在難以說服他們支持。另一勞方委員直言，香港經濟正走下坡，建造業最新失業率高達4.9%，使取消一簽多行，亦難支持一次過輸入數百外名勞。，