據韓國媒體報導,
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,最新調查報告稱,
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,在美國舊金山機場失事的韓亞航空客機機師在1600呎(出事82秒前)高空進行關閉自動駕駛儀(autopilot),
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,改換手動駕駛的過程中,
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,也關掉了自動調整飛機速度的自動油門(auto throttle)。
南韓「朝鮮日報」11日報導,
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,正在調查飛機失事原因的韓美聯合調查團相關人士10日說,
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,「如果機體出現缺陷,
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,就有一定的徵兆,
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,但對飛行數據紀錄儀(FDR)的分析結果顯示,
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,一點也沒有這方面的問題。飛行數據紀錄儀的數據顯示,飛機在1600呎高度時,自動駕駛裝置為關閉狀態,而其實,當時該裝置和自動油門等自動系統全部都被關閉」。
報導指,這次空難的主要原因在於,飛機飛行速度和高度過低。即使在高度低的情況下,只要維持一定速度的自動油門正常工作,就能防止嚴重事故發生。因此,認定本次事故原因的關鍵就是,調整速度的自動油門是呈關閉還是開啟狀態。據悉,之前韓亞機師向美國國家交通安全委員會陳述時說,不記得是否關閉自動油門。,