7月車市買氣回升,
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,告別6月的衰退局面,
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,繳出掛牌數4萬3,
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,056輛成績,
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,較去年同期成長4%,
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,累計前七月車市掛牌數26萬5,
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,250輛,
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,較去年成長2.6%,
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,前七月維持正成長態勢。車市龍頭和泰車分析,
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,年金改革的衝擊逐漸淡化,帶動7月車市買氣轉趨熱絡,僅管8月車市進入淡季,但估計單月仍可望維持2.4萬輛水準,同時和泰車對全年車市規模44萬輛的預期目前沒有變化。 6月車市因為年改開始實施,消費態度轉趨保守,影響耐久財的購買力,車廠原本很擔心後續車市買氣,不過今年年初以來,除了6月車市較去年同期衰退之外,幾乎每個月都呈現年成長,7月因為各家車廠祭出的優惠方案帶動買氣,在夏季競賽尾聲繳出好成績,也讓各家車廠士氣為之一振。相對於6月車市僅有本田、福斯兩品牌銷售較去年同期成長,7月幾乎是百家爭鳴,和泰車1.3萬輛,年增11.4%,中華三菱5,009輛,年增4.6%,本田3,973輛,年增11.6%,馬自達更是以2,673輛,年增36.2%,表現在各家車廠中最為突出。而這些銷售突出的品牌,都擁有銷售強勢的休旅車款,反應出目前休旅車款在台灣需求火熱。和泰車強調,年初對2018年車市可望維持2017年約44萬輛的預期沒有改變,今年上半年車市仍較去年同期有小幅成長。此外上月銷售優於預期還有一個原因就是相較於去年民俗月在8月22日,今年因民俗月提早至8月11日,所以大部分的買氣集中在7月,因此今年7月銷售較去年亮麗。不過車商強調,目前整體市場仍沒有到很強,因此各家車廠積極推出新車款,有效吸引買氣,尤其SUV仍是車市的主流,和泰車在進口休旅車CHR配額增加後,銷售也有效提升,另外VIOS與YARIS改款後需求提高,也促使和泰車市占率31.9%的目標,順利達成。本月起進入民俗月,車商紛紛暑修、業務代表出國旅遊,以及進行下半年新車款的發表規劃,預計10月起將是各家車廠新車款推出的密集期。經濟日報提供 分享 facebook,