每天僅250人次進出…A20興南站擬開發

A20興南站為最荒涼的機場捷運站,

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,市府將開發場站周邊。 圖/桃園捷運公司提供 分享 facebook 機場捷運去年開通,

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,其中A20興南站地處偏遠、荒涼,

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,通車迄今平均每天進出人次僅250人次,

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,為人詬病;桃市府有意開發A20站周邊,

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,昨天將開發工程上網招標,

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,未來將興建自行車道、生態公園,

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,並打造社會住宅。A20站位於中壢區中豐北路一段,

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,地處青埔特區往來中壢市區中間,搭公車轉乘可到中壢、中央大學和高鐵桃園站,但A20站相較其他大型站點不僅運量低,沿路幾乎也都是三米寬農路,周遭則多為農地,形成「上面走捷運、下面牽牛」畫面。 桃市府新建工程處副總工程司張重仁說,機捷A20站區段徵收開發工程標案,總經費約13億多元,即日起上網公告,預計10月開工、兩年後完工,期望透過開發活絡地方。工程範圍涵蓋A20站周邊的中壢區新生路、中豐路、桃園大圳和老街溪,面積共53.93公頃,預定將拓寬中豐北路建設自行車道,串聯中豐路、老路溪、桃園大圳自行車道。也將整治老街溪、重整既有灌溉水圳,同時興建停車場、8座各具特色的生態公園,並保留國小、社會住宅基地,其中社宅部分將規劃0.95公頃土地興建約500戶社宅。除A20區段徵收開發案,A10山鼻站已完成區段徵收,預計明年4月完成土地點交;A21站環北站區段徵收,要到110年才能辦理土地分配點交。至於A11坑口站、A15大園站、A16橫山站則在航空城都市計畫內,未來須配合航空城區段徵收。,

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