今年大陸國慶節與中秋節重疊,
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,組成十一超長假期,
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,旅遊人數再次刷新;四通八達的高鐵提供人們出行選擇,
清境農場
,也推動大陸旅遊產業轉型發展。中新社報導,
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,在長沙、廣州和三亞等地的高鐵車站發現,
客戶管理系統建置
,今年國慶假期各大高鐵站導遊彩旗飄飄,來自各地的旅遊團絡繹不絕。從售票情況看,湖南、廣東、海南3省約6成鐵路客流是前往各景點城市的遊客,「高鐵遊」已成為十一長假旅遊的頭號主角。湖南省旅遊協會工作人員表示,今年國慶假期到長沙、韶山、崀山、張家界旅遊的外省旅客佔了6成以上,這在以前沒有高鐵的時候是無法做到的。長沙南站副科長張韜說,今年假期廣大遊客偏愛高鐵,他們已為50多個旅行社預訂了3萬多張高鐵團體票,為歷年之最。負責湘粵瓊三省的廣鐵集團車票統計數據顯示,在黃金周前5天的千萬客流中,熱門景點方向客流約佔65%。其中,京廣、滬昆、廈深、海南環島等高鐵沿線景區所在地的車站,客流爆滿,紛紛迎來各條高鐵開通以來的最大客流。隨著多條高鐵新開通,許多城市的旅行社嗅到新一輪發展的巨大商機,甚至香港數家旅行社也紛紛北上西進,開發高鐵昆明遊、高鐵桂林遊等全新旅遊線路。廣東鐵青公司總經理文衛和表示,「高鐵遊」已成為公司的主打產品。今年十一假期,報高鐵團的人數過萬人,約占該公司國內遊出遊人數的7成。中國旅遊研究院學術委員會主任魏小安認為,交通格局決定旅遊格局,日益便利的高鐵,大大激發了人們節假日出行的熱情。今後乘坐高鐵出行,將成為人們節假日和周末旅遊主要方式之一。各條高鐵的開通,在給沿線旅遊市場注入新活力的同時,也推動了中國旅遊產業的轉型發展。中國高鐵經濟學者黃瑞明分析認為,許多遊客由於休假時間有限,對旅遊品質要求越來越高,不滿足於走馬觀花的觀光遊,而更多選擇休閒度假遊和深度遊,因此也拉動了餐飲、住宿、購物等領域的收入增長。黃瑞明表示,隨著大陸高鐵網絡不斷的健全,過去匆匆忙忙的跟團遊會被自助遊和深度遊給替代,變傳統觀光型旅遊潮為多元融合型旅遊經濟。高鐵正推動國內旅遊步入黃金時代。,