台中郵輪觀光冷 兩岸直航卻成長

海峽號今年上半年兩岸直航促銷,

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,是台中港客運的主力交通船。 記者黑中亮/攝影 分享 facebook 眼看基隆港今年郵輪旅客有機會突破百萬人次,

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,台中港的郵輪停靠數卻面臨「斷崖」式下降,

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,年初原定有5艘靠港,

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,未料到下半年竟有3艘都無預警取消,

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,兩艘中小型郵輪只帶來1383名遊客,

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,郵輪業者認為,

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,兩岸關係持續結凍,

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,台中港就很難開展郵輪業務。郵輪今年只來2艘 遊客1383人台中港務分公司指出,

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,今年初原本預計將有5艘郵輪抵埠,但上半年當頂級海上公寓卡莉多麗進出台中港,合計只帶來189人次後,維娜斯號也只有1194人次,原本從廈門出發來台中的航行者號及水手號兩艘郵輪,都決定不來了,大陸業者只通知取消,未交代原因。 接下來號稱亞洲最大郵輪的海洋贊禮號,其中由香港首航台中的總噸位達16萬8666噸的海洋贊禮號,可從香港帶來近4000名遊客,原本是港埠郵輪復甦的指標,但也無預警取消靠港。國際郵輪到台中港的旅客數,民國103年達9萬9875人次是最高峰,104年也有9萬4009人次,原預期會持續成長,但伴隨兩岸關係急速冷淡,今年剩僅1383人,出現極大落差。台中港雖不斷爭取郵輪業者踩點、靠港,也強調做好硬體準備,但業者透露,兩岸情勢若持續低迷下去,郵輪旅遊商機很難打開。郵輪不來台中港,兩岸直航旅客反而大幅成長。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 海峽號、中遠之星直航 載客成長7成台中港務分公司說,雖然郵輪不來,兩岸直航的海峽號及中遠之星號的旅客人數,今年1至7月在海峽號對持台胞證旅客促銷下,來回票僅3500元下,旅客卻有大幅的成長,兩岸旅客達4萬3620人次,其中台灣籍遠多於大陸籍,較2017年同期的旅客人數2萬5346人,成長達7成,也超越2016年全年的24046人。海峽號與中遠之星在努力經營兩岸三通的航線多年後,去年兩岸旅客比是各一半,但隨著台灣旅客的接受度愈來愈高,加上對岸不斷提出惠台政策支持下,這條三通航線仍有進步空間。,

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