馬來西亞航空ＭＨ三七○班機失蹤至八日為止滿一個月，
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，雖然日前出現令人振奮的消息，
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，但從確認黑盒子訊號到找到黑盒子的確切位置，
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，至少仍需幾天時間，
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，澳洲搜救協調指揮中心指揮官表示，
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，暫不開始搜索海床。
大馬媒體大量引用英國電訊報的報導，
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，指國際海事衛星組織（Inmarsat）認為，
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，失蹤馬航客機關掉機上所有通訊系統後，
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，仍向海事衛星的同步通訊衛星發出簡單的脈衝訊號，而海事衛星資深副總裁麥勞夫林說，客機最後一次與衛星接觸時，可能機上燃油已耗盡，斷斷續續與衛星網絡聯繫。之後馬航班機搖搖晃晃航行一段時間，最終墜落印度洋，情況就像是汽車燃油用光後，仍可勉強行駛一段距離。
電訊報說，若據此推論，客機或許不是直插進入水底，而是滑落、甚至翻轉沉落水底，但這些揣測都需找到「黑盒子」才能精密推斷。
澳洲搜救協調指揮中心指揮官休斯頓七日形容，澳洲救援船稍早收到來自可能是黑盒子發出的訊號，此一消息「非常令人鼓舞」，這是因為黑盒子訊號的標準頻率是三七點五千赫，不在人的聽力範圍內，且當初設計這種訊號一秒發射一次，就是要降低它被誤認為是發自海洋哺乳動物的機率。換句話說，澳洲搜救團隊偵測到的脈衝訊號，幾乎不可能是自然界生物模仿出來的訊號，這是搜尋工作展開以來首次出現千真萬確的線索，調查人已將搜索範圍縮小為原先的三分之一。，