南韓貿易部長金鉉宗。 （法新社） 分享 facebook 南韓貿易部廿六日宣布，
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，銷往美國鋼材率先爭取到永久豁免關稅，
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，改為配額限制；但南韓也付出代價，
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，同意修正美韓自由貿易協議（ＫＯＲＵＳ），
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，將在汽車貿易等規範中讓步。南韓是美國的第三大鋼鐵進口國，
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，也是第一個取得美方永久豁免關稅的美國貿易夥伴。依照協議，
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，南韓取得二六八萬噸鋼材出口配額，
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，可免除百分之廿五進口關稅及百分之十鋁進口關稅，相當於二○一五年至二○一七年間南韓銷美年平均出口量的七成。消息傳出後，南韓鋼鐵類股廿六日開盤應聲大漲，東部鋼鐵盤中一度飆升至百分廿一點八，收漲近百分之七；浦項鋼鐵及東國鋼鐵收盤也都漲逾百分之二。南韓則同意對美國進口車在安全、環保條件上給予彈性，首爾同意接受符合美國環保與安全法規（但不符合南韓相關法規）的美國汽車出口至南韓，數量由目前的兩萬五千輛提高至五萬輛。但南韓貿易部表示，目前沒有任何一家美國汽車廠銷韓車輛超過一萬輛。南韓國際貿易協會（ＫＩＴＡ）指出，去年南韓對美國貿易順差一八○億美元，低於二○一六年的二三○億美元，汽車占整個貿易順差額逾七成；美國最有興趣的就是汽車貿易。南韓貿易部長金鉉宗強調守住南韓「紅線」，沒有對美國農產品開放市場，現行自貿協定關稅項目也沒有讓步。此外，美國同意提升課徵反傾銷關稅之際，進行調查程序的透明度和公正性，並具體化為有拘束力的條款，南韓企業關注的貿易救濟也會寫入修正後的協定。金鉉宗說，南韓率先完成鋼鐵關稅與美國的談判，消除對美出口的不確定性。青瓦台對美韓自由貿易協定與鋼鐵關稅交涉結果表示歡迎，對這次談判在保護南韓農業的同時反映雙方關切事項，達成美韓兩國利益均衡，表達了高度肯定。不過，南韓以文字還在進行最後實務面磋商為由，並未公布具體的協定修正內容。美國廿三日啟動高達百分之廿五的鋼鋁關稅壁壘，僅加拿大、墨西哥、歐盟、南韓、澳洲、阿根廷、巴西等七國暫時豁免，並在五月一日前進行個別交涉。，