國道5號平原線計程收費，
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，引起反彈，
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，立委陳歐珀與多位地方人士昨天表達強烈不滿：「不合理！」23日將帶領民眾北上立法院陳情、到行政院抗議。
陳歐珀昨天與多位宜蘭縣議員、鄉鎮長、地方人士舉行記者會，
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，齊聲反對國道5號平原段納入計程收費，
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，他說，
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，台灣西部建設多，
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，高速公路多，
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，但橫向的國道2、4、6、8、10號不收費，
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，宜蘭只有1條可以走，卻硬是要收費，並不公平。
他出示交通部高速公路局民調結果，在不知道橫向國道不收費的情況下，就有近7成的宜蘭人反對把國5平原段納入計程收費，如果知道，可能會超過9成。
陳歐珀說，平原段收費的結果，除了會讓用路人增加負擔，駕駛人為了省過路費，不走國5，改走平面道路，造成車流往平面道路擠，宜蘭的道路系統不如台北完善，無法容量車流下，一定會塞車，不但衝擊交通，也影響外地遊客到宜蘭觀光的意願。
陳歐珀與縣長林聰賢為收費案曾到交通部協調，交部表示試辦3到6個月，此舉無法讓人接受，不能讓錯誤政策使宜蘭痛苦3月到半年，就像國5匝道還沒使用就要敲掉的「蚊子」收費站一樣，是錯誤的，不能先做再評估。
縣長室秘書陳長偉表達相同立場，他強調，儘管交通部說3到6個月是試辦期，但並不合理，第一時間就不應該收費，宜蘭縣民不是二等公民，但交通建設遠遠不如西部，負擔卻比西部還多，這不公平，國5平原段應比照橫向國道不收費。
縣議員江聰淵痛批，中央想收宜蘭人的錢想瘋了；賴瑞鼎建議，提前模擬駕駛人不走國5平原線，改走平面側車道，讓中央等單位看看嚴重性，相信不用3個月，只要3天，大家就受不了。
陳歐珀說，側車道沿線的路口紅綠燈多達52座，到時候平面道路真的會塞爆了，為了爭取縣民權益，將號召民眾、縣民、旅外宜蘭同鄉23日一起到立法院陳情、行政院抗議。，