「我全力反對拿全桃園縣民飲用水安全作為代價及賭注。」桃園縣議員舒翠玲昨天在縣政總質詢時，
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，認為縣府推動石門到慈湖的纜車計畫位在水源保護區內，
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，也影響壩體安全。但交通局表示，
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，合乎法令規定。
舒翠玲說，
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，縣政府規畫石門水庫到慈湖纜車BOT案，
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，由壩頂經南苑、溪洲山到慈湖，
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，全長5587公尺，
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，全程設有28支支柱，目前已經招商中。
她話鋒一轉，批評這項纜車工程連縣政府相關單位都認為開發案在板新及石門給水廠的水源水質水量保護區內，且計畫區範圍所在地處於中度危險地區，應避免貓纜事件重演。北區水資源局也認為纜車計畫位於保護區，相關環評規定及作為在審查報告中要有著墨。
舒翠玲憂心表示，石門慈湖纜車壩頂站，直接就在土石壩旁邊打樁，將危及土石壩安全，龐大的觀光人口所產生的生活廢水及垃圾，將造成石門水庫汙染。
「以全桃園縣民的飲用水安全作為賭注及觀光代價有必要嗎？」舒翠玲說，況且市場有無需求還是個問號？而到桃園縣的遊客型態，大部分是一日遊，遊客願意耗2個小時排隊搭乘纜車？石門水庫壩頂是否可承受每天近萬人遊客，可能都有問題。
交通局長高邦基說，大溪慈湖纜車月底就會公告招標，得標的特許最優廠商，後續將執行附屬事業及相關環評等程序，等到環評過關以後，才能開始設計發包，預計明年下半年環評才可能有結果，目前談到是否違法的問題，可能還太早，但據他了解，纜車計畫是符合相關法令的。
吳志揚表示，他很重視舒翠玲議員的意見及顧慮，他們會很負責任來評估，在所有疑慮被合理解釋清楚前，不會貿然去做。，