日經新聞引述知情人士說法報導，
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，日本車廠馬自達計劃2020年在歐洲和日本推出首款「柴」電混合動力車，
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，試圖在柴油車排放造假和排放法規趨嚴的氛圍中逆向操作。受先前德國車廠福斯（Volkswagen）的排放造假醜聞影響，
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，加上各國的空汙監管法規日益嚴格，
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，柴油車市場轉壞，
漸進式排名
，愈來愈多車廠不是縮減開發、就是完全撤出柴油車業務，
系統建置
，因此馬自達此舉格外吸引產業分析師側目。馬自達將先以旗下CX-5跨界休旅車為基礎研發柴電車，之後再生產其他柴電混合的車款。 馬自達已規劃於本會計年度推出油電混合車，如今再將柴電車納入發展混和動力車的策略之中。這款柴電車將採用結構簡易的低成本「輕混合動力」系統（mild hybrid），特色是使用48伏特的電池和小型馬達，能在加速時和車輛行進的其他階段提供額外助力。，