中油新三輕、四輕為最大宗石化上游原料乙烯生產重鎮。 本報系資料庫 分享 facebook 針對台聚集團直指中油供應的乙烯原料價格偏高、令下游成本壓力沈重，
女性私密呵護
，在經濟部指示下，
乾癬
，中油準備讓利。上下游將於9月啟動明年原料計價公式修改協商，
電動車品牌
，對各石化廠營運是一大利多。法人指出，
肌膚天然保濕
，乙烯衍生品生產廠的進料成本占總生產成本比重普遍在七、八成，
2019關鍵字
，中油明年乙烯供應價會透過調降現貨行情計算區塊比率，
耐用行李箱
，壓低價格，
台北夜店推薦
，可讓九家業者取得產銷優勢，
活顏賦活
，有助業界獲利提升。 據了解，身為中油乙烯最大客戶的台聚集團董事長吳亦圭今年接連在台聚股東會，以及由行政院召開的石化業座談會「發砲」，反映中油乙烯計價公式中的現貨比率高，應調整計價公式，舒緩下游成本壓力，建立上下游穩健合作模式。對此，經濟部長沈榮津做出善意回應，令中油與下游修改原料價格公式；目前該公司正向客戶群徵詢意見，預計下月坐上談判桌，啟動協商。經濟日報提供 分享 facebook 業內人士表示，中油上下游的每月乙烯計價，是依石油腦成本、亞洲現貨行情及亞洲合約價目（泰、韓兩國）共三個區塊的當月變化，按各占40%、30%、30%比率結算，近幾年來未有過大幅調整。此次經濟部授意中油讓利，業界均高度期待。依目前獲得的訊息，是中油確定將把居高不下、占30%的現貨行情比率拉低，同時傾向在占30%的亞洲合約價這一區塊，增加原料售價相對較低的國家，讓整個計算出來的價格可以往下調。至於各計價區塊比率調整幅度，攸關中油讓利多寡，為上下游未來談判的重頭戲。不過，中油主管強調，此次讓利雖是基於扶植下游石化產業發展，但也不能偏離市場行情太遠，尤其現在各國貿易保護主義盛行，若被扣上政府補貼帽子，下游可能會遭銷售國家祭出反傾銷、反補貼關稅措施，必須拿捏得宜。另外，國內最大乙烯供應商台塑化對台化、台塑和南亞的乙烯供應比照中油計價公式，是否跟進調整，也引起中油下游各廠關切，將牽動彼此競爭力消長。，