紅旗汽車大改款 進軍年輕化和私人化市場

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,有著中國「國車」之稱的紅旗品牌,

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,今年起將陸續推出大改款紅旗H7、紅旗H5、紅旗SUV等8款新車型,

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,全面滿足各類消費者的需求。新華社報導,

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,中國一汽紅旗分公司總經理韓新亮表示,

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,今年紅旗大改款的H7將在年中投放,定位B級的紅旗H5將於年底前投放,這中間還將推出一款豪華大型SUV,努力推動紅旗品牌進軍年輕化和私人化市場。據介紹,到2020年,紅旗品牌共計8條線的產品將與消費者見面,包括B級SUV、C級SUV、電動車,以及高端商務用車等系列車型。屆時,紅旗品牌將覆蓋從B到E級的轎車、SUV以及高端商務車等各個細分市場。紅旗品牌在中國家喻戶曉,已經遠遠超出一個汽車品牌的含義。1958年8月,為了在新中國成立十週年慶典上用上國產高級轎車,中央向一汽下達了製造國產高級轎車的任務。後來問世的這輛轎車被正式命名為「紅旗」,採用了毛主席手書的「紅旗」標識。然而在私人市場開拓方面,紅旗卻一直表現不佳。20世紀90年代,一汽重新投產小紅旗轎車,但因自主支撐能力弱,最終折戟市場。2012年7月15日,紅旗H7成功下線。這是中國一汽紅旗復興規劃中首款面向市場的產品,填補了中國自主品牌乘用車在高端市場的空白。然而,由於定位不準等原因,紅旗H7沒有實現預期目標,銷售業績慘澹。針對管理體制問題,中國一汽加快了紅旗改革步伐。去年年底,中國一汽組建紅旗分公司,集中力量加大攻關力度,為做大做強紅旗品牌和市場提供強力支撐。韓新亮說,紅旗分公司成立後,紅旗品牌擁有了獨立的體系,更有利於紅旗品牌從產品策劃、研發、採購、製造、物流、行銷、服務等各個環節,進行全價值鏈的、高效的經營管理。目前,紅旗分公司正在進行紅旗4S店布局和全新形象構建等工作,加速推動紅旗品牌做大做強。目前,紅旗已經開發出可覆蓋多級別的整車平台,在最為核心的動力總成領域,也已開發出能達到歐洲新一代水平的系列發動機。在智能互聯、新能源等方面,紅旗也走在國內汽車行業的前沿,車聯網架構也已經初具規模,成為「紅旗」未來闖市場的重要支撐。,

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