中國的海南島早已不是「天涯海角」，
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，但也從來沒有像今天這樣，
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，大模大樣地走到中國經濟乃至政治的中心。這是因為，
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，海南島由「中國最大的經濟特區」，
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，變身為「中國最大的自由貿易區」，
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，未來還想建成「全球最大的自由貿易港」，
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，三個「最大」集於一身，
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，海南不火都不行。其實北京的中央當局為令海南火起來，
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，貫注了「最高規格」，
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，包括13日習近平在海南省的大會上，親自宣布海南的新定位新使命，也包括14日中共中央、國務院《支持海南全面深化改革開放的指導意見》，就全文發表。這種規格和這種速度，當年的深圳和浦東都沒有享受到。 習近平那天的講話和隔天的「指導意見」，把海南自貿區到自貿港的終極方向、路線圖、時間表都勾勒了出來，講話不短、意見很長，留下來的只剩兩個疑問。這兩個疑問，一個關乎過去，是海南島作為中國最大的經濟特區，因何30年有發展無飛躍，至少沒有全區「脫貧」這一點，就與到當年建特區之初的理想，相去甚遠；一個關乎未來，是按照最新的時間表，海南有2020年、2025年、2035年三個台階，海南這回能如期跨上這三個台階嗎？回應過去的問題，要翻翻歷史舊帳，海南建省建特區30年，有三筆歷史舊帳要算，首先一筆，是海南的官員帳。海南過去30年，有十任中共省委書記、九任省長，其中連任者寡。這種換人的頻率，在中國省級地方還不算最高，但已極不利於地方發展，因為來一個書記來一個省長必要追求政績，追求政績就要推翻前朝。更特別的是，海南30年的十任書記和九任省長，大部分時間在「惡鬥」，有的是悄悄作對，比如建省之初的那對改革開荒牛，有的是公開對打，甚至設下「仙人跳」局誘捕對方的故事都有。是以十省書記、九任省長共計14人，升進中央進政治局者不多，只有王岐山和杜青林。第二筆舊帳，海南當年建特區，中央支持不夠，經濟上沒有像當年深圳那樣，以舉國之力；政策上未如浦東，全力以赴。海南官員當年被批汽車走私、房地產泡沫，其實只是籌款建設，籌出了圈而已。政治上，大家都知道海南建省之後，就來了六四事件，直到鄧南巡才有小高潮，但後來中央對海南要求主要是不准亂，要自我消化泡沫，總體上對海南是長期壓而不放。第三筆舊帳，是海南人才政策。海南跟深圳、浦東不同，深圳靠著香港，笨一點還可以照貓畫；浦東則是有上海老底子和長三角人才腹地。海南1949年後是廣東的附庸，是不要發展的前線，落後的人才痕跡保留至今。海南建省之初和90年代中期，先後有兩波人才進島大潮，但潮來得快退得也快。好在近幾年北方人大舉移居海南，特別是東北人愛上海南大舉進軍，令其人力資源得以補充。算這些歷史舊帳，是概略而論，海南30年中間自有小陽春，但從發展線條來看，可略而不表。但看未來，則得看個仔細，不僅要看大線條，還要具體看到人。海南今天的主政者面目模糊，分別在廈門和浦東幹過，這是其優勢，但當年都不是主官，過去的政績也沒有大鑼大鼓，暫且只能觀察，要談海南的未來，至少在未來五年，主要看兩個人，一是王岐山，一是劉鶴。王岐山2002年曾任中共海南省委書記，但剛想幹點什麼，就因「非典型肺炎」（SARS）疫症徵召回京，所以宏圖未展。消息人士說，今次海南自貿港，是王岐山提出的建議，與習近平一拍即合。海南未來發展，王岐山雖隱在幕後，出謀劃策一定少不了。再一個人是劉鶴。作為主管金融和對外經貿的副總理，劉鶴將是海南自貿區和自貿港的總督軍。他當年在國家計委產業政策司產業結構處副處長任上，參與過海南省建省後的產業政策調研及文件起草，現在則督師海南建自貿區自由港，應是他在推動中國開放上最重的一筆。，