觀光局明年延續推出「擴大國旅暖冬遊」。 圖/桃園市觀旅局提供 分享 facebook 台灣近年來有兩家電商龍頭之爭,
918Kiss
,某家新加坡網路公司成立的子公司,
電動車推薦
,在十八個月內投入的銷售與行銷費用上看近七十億元,
台中安養中心推薦
,是對手全年營收的四倍有餘,
台南景點介紹
,其中有卅億元直接用在運費與手續費補貼;這些補貼動作讓其對手疲於奔命,
台北一日遊
,甚至造成對手母公司不得已買回其在外流通股份而下櫃。是的,
減肥餐
,這兩家公司就是背後有中國騰訊投資的蝦皮購物,
南投景點推薦
,以及台灣網路家庭所持有的商店街。 在資本市場的競逐過程,
宜蘭景點
,透過技術研發、資本補貼,抑或管理制度變革,都可拉開與競爭對手距離的手段。這些案例在早期統一便利商店展店初期大幅虧損,而後整合通路布點成為超商霸主,乃至近期人力銀行或房屋租售平台等,皆可見一斑。把這些商業議題放在地方閒置空間活化或新據點開發觀察,地方政府為吸引社會關注,透過公共補貼增加營運者進入,或旅客到訪意願的作法,屢見不鮮。不管是新北登山旅遊節、屏東社區生態旅遊採線團、地方燈會的舉辦,甚至台中花博在地居民免費政策等作法皆屬之。這些政策中有用來補貼旅行業者或遊客,也有為增加業者進駐意願,於偏遠公有空間免費或低廉租金釋出之方式。這些補貼涉及兩種概念,資本主義的競逐言,地方政府補貼,是希冀在初期培植據點業者使增加競爭力,擴大與他據點旅遊的差距;而從福利主義的觀點言,補貼是照顧弱勢,此弱勢可能是個別公民或偏遠經濟弱勢區域。然而,以此兩點檢視觀光局「前進宜花東.高屏暖冬遊」已補助超過三億元,明年延續推出的「擴大國旅暖冬遊」,觀光局推估擴大補助將再花九點八億元,形同前後砸下近十三億元補助國旅,對比觀光局明年預算一○五億元不能說比例不高。再考量新的補助方案全台各縣市皆適用的情況,原先為振興震災後花蓮觀光產業的協助弱勢意義已然不再。而如考量以補貼擴大地方旅遊競爭力觀點,各縣市皆補貼亦難以界定彼此間差異,難見競爭優勢。至此,所謂的暖冬遊補貼,已然不具有任何深化或優化台灣觀光產業意義。詹宏志董事長在回顧與蝦皮的拉鋸後,他在電商上的策略不是想怎樣比別人便宜,而是怎麼去改變人類消費的行為。換句話來說,他認為有意識的補貼,會養成行為的改變,進而引發大規模的成長。暖冬遊的補貼是否能回應前述期待?如果沒有,這些被點亮的繁華樣貌在補貼退場後會呈現怎樣的樣貌,我們就不難想像了!,