航空股在國際調查機構認為全球客運量持續發展,
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,尤其以亞洲區最為熱絡,
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,貨運需求可望由谷底逐漸回溫,
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,再加上國際油價的短中期趨跌,
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,有助單位營運成本下降下,
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,華航(2610)與長榮航(2618)昨(8)日順勢「起飛」,
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,相關權證漲幅也動輒一、二成。
法人機構指出,
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,觀察全球航空運輸總量,
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,客運載運量短期受季節性因素影響波動,但整體維持成長趨勢。觀察過去客貨運狀況,自2009年以後,全球客運量呈逐年增長趨勢,未來客運量仍可維持穩定成長。雖然近2年貨運需求相對疲弱,商業信心指數與運輸量趨勢相當,考量近期信心回溫有利於成長率走升,預期貨運需求可望擺脫前年及去年衰退態勢,且將在今年轉為正成長,預期貨運量年增率為2.4%。
且全球航空業今年獲利預估,稅後淨利達84億美元,年成長將達25.37%,淨利率由去年的1%提升至今年的1.3%,獲利成長除了景氣復甦帶動客貨運成長外,另外則是來自航空業者內部成本控管,以及今年油價預估下滑。航空股也在營運前景看好下,昨(8)日股價反彈,權證表現亮眼,權證發行商建議,可挑選買賣差小,且流動量足夠的權證,以避免流動性風險。,