蘇花改善工程道路昨天通車，
獎座
，而沿線美景讓用路人盡收眼底，
台中汽車借款
，其中最具特色的是白米脊背橋。 記者許正宏／攝影 分享 facebook 興建近六年的蘇花改公路，
惠斯勒冰川水
，昨天舉行蘇澳至東澳段通車典禮，
韓國人氣商品
，總統蔡英文說，
汽車除碳專家
，蘇花改最艱難路段已克服，
除積碳方法
，期許繼續完成其他路段；交通部長賀陳旦表示，
椰活
，現階段蘇花改只開放小客車，未來蘇花公路若發生嚴重災害，蘇花改這段可有條件放行各車種行駛。蘇花改工程分蘇澳至東澳、南澳至和平、和中至大清水三路段，其中，蘇澳至東澳段長九點七公里，昨天下午四時開放通車，行車時間比走原來的蘇花公路約節省廿分鐘。蘇花改東澳段昨通車，總統蔡英文（中）與交通部長賀陳旦（左）、宜蘭縣代縣長陳金德（右）出席通車典禮。 記者許正宏／攝影 分享 facebook 「今天只是個開始，最困難的部分已經度過。」蔡總統主持通車典禮時向工程單位人員表示感謝，她說，蘇花改蘇澳到東澳段是蘇花改工程中最困難的路段，要在這塊地質不穩定的山區開鑿出隧道，很不簡單。交通部長賀陳旦表示，蘇澳到東澳段是落石與交通事故最多的路段，這也是無論如何要趕快通車的原因，目的就是確保用路人不必要的傷亡。他說，日後若蘇花公路蘇澳到東澳段發生嚴重災害事故，蘇花改蘇澳至東澳段可以成為替換方案的道路，交通部相關單位已有配套措施。公路總局第四養護工程處代理處長陳營富說明，蘇花改分三階段通車，第一階段僅放行小客車，三個月後開放大客車、再三個月開放大貨車，若這段時間內蘇花公路發生災變阻斷達四個小時以上，蘇花改蘇澳到東澳段就會立刻應變成為替代道路。屆時，騎乘腳踏車者必須改搭鐵路運輸，大客車及大貨車初期管制的車種必須走外側車道，先經過磅站間隔管制才能放行；機車則每天分時段集中管制放行。，