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，其實全球大多數國家的車款都以汽柴油車為主，
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，但是在環保意識更加抬頭的情況下，
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，電動車除了成為各車廠發展的方向，
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，法國政府甚至宣告2040年將停售汽柴油車款。雖然法國今年上半年的新車市場銷售，
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，有95.2%為汽柴油車款，
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，油電混合車及電動車則僅分別占3.5%、1.2%，以這樣的數據來看，停售汽柴油車款似乎是天方夜譚，但是法國新任能源部部長依然信心滿滿，目標在未來的20年內，將車輛動能改為電動化。北歐的瑞典車廠Volvo 也於近日宣布集團未來方針，自 2019 年起，所有 Volvo 新車都將配備電動馬達，以達到全面電動化的目標。預計在 2019 至 2021 年間推出五款全電動新車，不論是 Plug-in hybrid 插電式油電混合車型或輕型油電混合車款，都將結合一具 48V 的電動馬達，藉此將逐步淘汰內燃機車款，並誓言在2025年前，所有電動車與油電混合車銷量要達到100萬輛。德國車廠保時捷Porsche向來以性能優異的跑車作為特色，或許未來Porsche車款不見得聽得到悅耳的引擎聲浪。Porsche預計在2023年後，電動車款將佔整體生產量的5成。除了曾在2015年法蘭克福車展亮相的Mission E concept，預計在2019年發表量產版本外，推出以來就創下極亮眼銷售成績的小型休旅Macan，也預計將在下一代車型改以電力動能為主，藉此持續朝電動化的方向前進。VOLVO預計從2019年以後，所有 新車都將配備電動馬達。圖／Volvo提供 分享 facebook，