全球最大光伏材料製造商協鑫集團的「造車」計畫，
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，逐漸浮出水面。蘇州高新區官方微信號12日稱，
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，「協鑫同捷汽車研發及整車總部項目」簽約儀式當天在高新區舉行，
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，項目計畫總投資超百億元（人民幣，
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，下同）。澎湃新聞報導，
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，在新能源領域，
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，協鑫集團超前謀劃戰略布局，
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，積極構建新能源發電、售電、充電網路建設、動力電池生產、電池租賃、電動汽車生產、電池梯級利用儲能等產業，全面打通從新能源發電到儲能、電動汽車研發生產，以及電動汽車運營的全產業鏈。今年7月，協鑫（集團）控股有限公司副總裁柳崇禧曾透露這家光伏龍頭進軍新能源汽車領域的野心－對標特斯拉、規劃產能50萬輛。柳崇禧稱，協鑫作為能源企業，已全面進入新能源汽車領域，試圖打通從新能源發電到儲能，到電動汽車，以及到電動汽車運營的全產業鏈。「我們已經開始切入新能源汽車領域，以汽車設計為龍頭，以動力電池、汽車輕量化、模組化、智慧化、資訊化為支撐，與汽車製造骨幹企業合資合作生產電動汽車，對標特斯拉，打造新能源汽車產業鏈，規劃產能是50萬輛。」柳崇禧稱，協鑫已收購一家全大陸最大的汽車設計公司（上海同捷），同時還與江鈴和奇瑞汽車集團深度合作，共同打造輕量化新能源汽車。據其介紹，協鑫在新能源汽車及動力電池項目上構想的商業模式是「車電分離、裸車銷售，電池租賃」。在電池環節，協鑫正在構建大規模的電池生產產業鏈，規劃產能30GWh；整合日產汽車旗下的電池業務（AESC），大規模發展動力電池業務。同時，還將在全大陸範圍內開展動力電池PACK租賃業務。協鑫新能源汽車及電池業務已在江西、江蘇等地落地。在江西省南昌市新建區，協鑫集團投資約200億元，建設占地約10000畝的智慧製造產業園；在江蘇省鎮江新區，今年已簽約的協鑫同捷新能源汽車項目總投資達70億元。，