台北市是採定點定線收垃圾,
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,但台北市以外的縣市在「便民」要求下,
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,垃圾車大街小巷沿線收。圖/環保工會聯合會提供 分享 facebook 各地清潔隊員執勤時摔落等職災意外頻傳,
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,環保工會聯合會理事長蘇家源說,
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,台北市從91年起即採定時定點定線、設專區收垃圾,
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,台北市以外縣市,
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,仍在「便民」要求下,垃圾車大街小巷沿線收。「為了便民,卻可能犧牲清潔隊員的生命安全」蘇家源說,各縣市政府都要求「便民優先」,為服務民眾,清潔隊員冒險站在車斗後方,從後踏板、工作車上摔落的事件層出不窮。 蘇說,台北市採定點定線收垃圾,一個區域設幾個點,每個點停留15分鐘,這項做法能保護清潔隊員安全,也避免民眾追垃圾車受傷。他認為,政策與做法「事在人為」,與當地村里長、居民溝通,就能創造多贏。嘉義市府環保局長張志誠說,台北市因大樓集中,方便定點清運,中南部住宅區分散,長期採沿線收集模式,若要「設專區」挑戰民眾的接受度,專區要畫設在哪裡可能會有阻力,必須從長計議,目前配套仍不足,短期內不可能上路。嘉市清潔隊長謝英鋒說,除非環保署有統一規範準則可依循,否則要從到家門前的服務,改為民眾要移動2、300公尺到定點專區丟垃圾,對民眾影響大,環保工會的意見會納入參考,但現階段仍難調整。,