「毒駕」,
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,各國處罰方式不一。示意圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 國外處理毒駕問題,
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,有些國家採零容忍,
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,有人採罰錢加吊照,
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,還有分刑事、行政處罰。警界認為,
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,毒駕有危害社會安全的風險,
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,應參考香港的毒駕「零容忍」作法,無論是否不能安全駕駛,只要施用毒品駕車就移送。刑事局表示,二○一一年香港增訂道路交通條例,只要驗出駕駛體內任何濃度的毒品,不論駕駛能力是否受損,最重監禁三年及開罰兩萬五千元港幣,累犯可判處終身停牌。 法務部收集的國外立法例發現,美國部分州也有毒駕「零容忍」立法,許多州不特別區分毒駕與酒駕,一律歸類為受物質影響精神狀態下駕車,同樣都要取締,不過,美國沒有統一毒駕血液濃度測試標準。美國聯邦政府兩年前的統計發現,死於車禍駕駛人中,約有四成四被驗出曾經吸毒。德國處理毒駕的特色是採罰錢加「記點制」,除罰款三百至五千歐元外,第一次被查獲扣交通安全點數二點,吊扣駕照一個月;第二次扣除交通安全點數二點,吊照三個月;情節嚴重者可終身吊銷駕照;若因吸毒開車造成意外,則負刑責。日本對毒駕分刑事、行政二種處罰,刑事可處五年以下有期徒刑併科罰金,行政處罰是扣交通基礎點數卅五點,取消駕照、且三年不得再考;日本道路交通法的毒駕要件是「不能正常駕駛之虞」,法條解釋比國內成罪門檻低。韓國的作法是毒駕致人受傷,會被法院求處一月以上十年以下有期徒刑,致人於死者,最高可判刑卅年。,