作為京張高鐵智能動車組設計方案中選單位，
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，中車長春軌道客車股份有限公司日前向社會公佈了服務2022年北京－張家口冬季奧運會的智能動車組設計方案。據介紹，
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，列車在智能、綠色、環保等方面比「復興號」動車組有所提升，
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，將配備wifi系統和智能屏等。新華社報導，
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，中車長客股份公司技術人員表示，
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，針對冬奧會賽事的特殊需求，
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，列車設置了科技感十足的媒體專用包廂，
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，可以通過智能顯示屏實時觀看賽事直播。配合覆蓋全車的wifi系統，參與奧運賽事報道的記者可隨時編輯發送相關稿件。此外，列車還設有人性化的殘疾人座位區，配有輪椅固定裝置、sos按鈕以及可折疊桌板等貼心設計。定制化的興奮劑檢測區、冰雪運動器材存放區使列車成為名副其實的「奧運專列」。中車長客是中國最大的軌道客車研發、製造、檢修及出口基地，研製了中國標準動車組、高寒動車組等產品，產品已出口到美國、澳大利亞、巴西、泰國等18個國家和地區，出口車輛數量累計近6000輛。其生產的軌道客車曾服務2008年北京奧運會以及2016年里約奧運會。京張高鐵於2016年4月開工，預計2019年底竣工，全長約174公里，全線共設10座車站，是世界首條設計時速達350公里的有砟軌道高速鐵路。項目建成後，北京至張家口最快車次運行時間將從3小時12分縮短至1小時之內。，